Выбор мотоблока и культиватора - 29

Здравствуйте, немного не по теме, но объясните, пожалуйста, человеку, который вообще ничего не понимает в мотоблоках. Есть задача (по математике/на логику) про мотоблоки для вспашки и там есть фраза "мотоблоки двигаются синхронно". Что означает данная фраза, она вообще имеет какой то смысл? Мотоблок же управляется человеком, о какой синхронности речь? Или это какая то характеристика мотоблока?

 

Какие все-таки купить грунтозацепы для Невы чтобы пахать плугом: высота, ширина? Желательно от Мобил к? Или сразу купить грунтозацепы высокие 600 /150 чтобы на них и пахать и окучивать и копать картошку, типа универсальных? На резиновых родных пробовал, очень сложно, надо сильно утяжелять. Заводских утяжелителей нет. Кто то здесь искал и нашёл с Али утяжелители по 700 руб, они пойдут? .

 

Раз управляется — значит может двигаться, как угодно. Если это задача (сферический конь), то вместо слова мотоблок можете подставить трактор, тачка итд.
Но вообще, конечно, лучше полный текст. И не вольный пересказ. Иначе это гадание на кофейной гуще. А термины, используемые в тексте — вообще не имеют значение, скорее всего.

 

Лучше хотя бы Каму купите.

 

высокие они не универсальные, некоторые работы на них совсем сложно будет выполнять как и средние...т.е. одной пары не хватит...

это как это нет? полно...

 

Ввести

спасибо. Да..дорогой чугунийТогда уж лучше резину покупать, она помягче и колёса повыше станут.

 

А вот самое полезное видео которое попалось за три года по этой теме

 

Второй год использую одного размера, на 520 мм по ободу, на 430 мм убрал на чердак.

 

Спасибо, шикарное видео, буду регулировать

 

эти для окучивания дисковым, с другими клиренса не хватает:


эти для обработки междурядий

другие не влазят...
ну а средние под плуги т. д.
я оставил себе только самые маленькие, от остальных избавился...

 

Притензии да к Кадви. Почему Вы решили что редуктора у Авангарда и Мула китайские?
Может идея и взята у китайцев, но своим качеством изготовления своей продукции Кадви сами портят себе репутацию, никто им не виноват.

 

А мне проще всех, одни маленькие узенькие ГЗ имею на Т-700 для междурядной дисковым, все остальные работы на резине 175 х16, а ведь когда то смена навесок расстраивала больше, чем работа с ними на 2 сотках.

 

У меня высокие и средние от Мобил-К. Раньше на вторых окучивал, на первых (с утяжелителями по 20 кг на колесо) пахал. В этом году попробовал пахать на 16-дюймовой Озке. Хоть сама резина и гомно (слишком частый рисунок протектора, лучше бы купил ФБел, а ещё лучше, наверно, Грубер 7х12, внешний диаметр примерно тот же, но за счёт высоты протектора можно ещё давление снизить).
В общем, пахать мне так больше понравилось, чем на железяках. Правда, утяжелители тоже вешал (25 кг на сторону). Мотоблок Нева МБ-2, диски от Нивы.

Господа хорошие, давайте уже определяться.
Одни доказывают, что у Авангарда редуктор китайский. Другие - что копия китайского. Я в этом случае только одного не пойму - нахрена Кадви было делать два по сути одинаковых мотоблока?
Исходя из прочитанного в инетиках, могу предположить:
- первую попытку сделать лёгкий мотоблок Кадви осуществили на импортном (кетайцком) редукторе;
- увидев, что спрос на мотоблок такого класса есть, а кетайцкий редуктор (предсказуемо) является полным говном, сделали свой похожий редуктор и мотоблок с ним назвали Мул, чтобы уйти от негативных ассоциаций с некачественным Авангардом.
Как вам такая версия?

 

Я б так не сказал что китайский шестеренчато-цепной редуктор овно. Попадаются конечно с браком, но например на рванные цепи я пока вижу жалобы в основном на мотоблоки Нева.
2+1 да очень быстрый, а вот 3+1 уже не плох, но не нравится что у этого редуктора задняя скорость быстрее первой.
Вот так выглядит скоростной режим у Патриота Урал М (3+1) х2.