Выбор мотоблока и культиватора - 29

@Derzk1,
Вот ещё хороший вариант с более удобным переключением скоростей, дешевле, но без колёс в комплекте.

 

А, ну вот, PRO, уже 40 тыс.
https://ozon.ru/t/adBLokg
Я смотрю у них вал есть, то есть что то смогу надвешивать типо косилки?
Как на счёт ремонтопригодности, надёжности?

 

Там несколько предложений разных комплектаций и по разной цене. Этот как зелёный Варяг выше.
Я вам его советую. То же, что и Брайт, но дешевле.
У этого Варяга корпус КПП нового типа, с более крепким креплением для активного навесного.
Из активного навесного есть косилки, картофелекопалки, снегоуборщики.

Ремонтопригодность и надёжность - высокие.
Я свой и в хвост и в гриву гоняю, даже пробовал догружать до 140кг веса для более быстрой фрезеровки плотной земли фрезами Целина. Вряд ли какой невавод на такое решится.
При работе с отвалом пробовал грузить за 200кг. Скрёб глину. Мотоблок выдержал.
Так что предел прочности пока не найден.

Единственное, на Брайты часто жалуются, что ступицы колёс могут быть на заводе плохо приварены (труба к фланцу). Надо проверить и подварить сразу, если что.

 

Значит можно брать варяг. Почему он легче на 30 кг, чем тот же брайт? А колеса где брать?)
Что скажете по этим предложениям?
https://www.avito.ru/moskva/remont_i_stroitelstvo/motoblok_workmaster_mb-8rm_3474481255?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing
https://www.avito.ru/moskva/remont_i_stroitelstvo/motoblok_elitech_kb_600_3698311784?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing

Просто в этом магазине планирую брать газонокосилку, у них ценик самый топ. взял бы сразу что то из этого, если аналог варягу будет

 

Эти двухскоростные - не пойдут.
На Озоне во время распродаж цены на мотоблоки самые низкие.
Легче, потому что без колёс и скорее всего фрезы не учтены, хотя в комплекте идут.
Мой 2-скоростной, с маленькими колёсами имел вес нетто 96 кг - это весь комплект, с фрезами (15кг) и сошником.
Сам по себе Варяг весит столько же как мой Патриот Волга.
"Нога" редуктора и плита между двигателем и КПП - чугун.

От мелких колёс, которые обычно идут в комплекте, пользы мало. Одна радость - их можно выставить на очень узкую колею для некоторых работ.
Я их на мотоблоке давно не использую.
Вот, поставил их на адаптер:



Продаются мотоблочные колёса разных размеров.
Так же можно ставить старые автомобильные, типа R13 - нормально будет тянуть и можно считать что бесплатно.
Надо будет докупить ступицы, это не дорого.
Я все работы делаю на не крупных, но широких колёсах с протектором ёлочкой. Но они сейчас стоят около 10 тыс. за пару.



Ещё люди хвалят колёса R12 с шинами с агропротектором (ёлочкой).
Отечественные попроще подешевле, импортные - получше и подороже



У меня на ютуб-канале много видео разных работ на разных колёсах (мелкие, R13, 19*7-8 Extreme, железные грунтозацепы) - можно посмотреть.

 

у меня такой. вот плюсы и минусы: https://www.forumhouse.ru/threads/544076/
китайцы по качеству уже давно никому не уступают...

Нева это другая ценовая категория

 

Спасибо за разъяснения. Это вы на варяге ездите?) Интересная у вас конструкция)
Видел отзыв, где этот редуктор чугунный у варяга треснул, на том же озоне кто то оставил.
Колёса уже да, к следу. щему сезону куплю. Главное саму технику взять. И основное пока это ыреза будет, которая есть в комплекте.

Да уже все, варяг буду брать)

Ценовая ок, а чем они лучше?

 

На видео едет мой сын. Я работаю на остальных видео на этом канале.
Мой мотоблок не Варяг. Он называется Patriot Волга. Это старая модель 105-ки: 2 скорости вперёд и 1 назад.
У трёхскоростных добавилась пониженная передача. Она в 2 раза медленнее моей первой.
Треснутый редуктор - скорее всего брак. Сам по себе он крепкий, к нему всё крепится.
Но в запчастях он продаётся:

 

разнообразием навески всяко разной, мотоблок сам по себе ничего не умеет, все работы делает навеска, по количеству, качеству и доступности цены лидирует Нева с огромным отрывом, ну и классика славится неубиваемостью, а новая линейка Мультиагро превосходными техническими характеристиками позволяющими в полной мере использовать активную навеску...

 

@Vita_gor, забыли сказать, что пассивная навеска практически на все мотоблоки одна и та же идёт, за редким исключением.
Плуги, окучники, веерные копалки, сажалки, транспортёрные копалки и прочее. Основное разделение - по весовой категории мотоблока, чтобы смог тащить.

 

все верно подходит почти на все но далеко не на всех работает, важны еще и скоростные характеристики, а с активной навеской ситуация гораздо сложнее

 

Самую тяжёлую работу делает один человек вручную.

 

Да, даже с лопатой уже гораздо легче

 

Вы о чём?
Самая долгая и тяжёлая работа это разложить картошку.
У вас на видео это делает один человек вручную. Механизация

 

можно же картофелесажалку купить, есть такие которые делают гребни, у меня никто не жаловался на эту работу, сажалки пока и нет да и не планирую пока