Выбор мотоблока и культиватора - 29

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Два ролика об одной и той же операции. На одной человек приехал себе косить траву и ноет, как это неудобно, тяжело и долго перестраивать - час. На другой, владелец с оптимизмом за несколько минут показал как это легко делается, хотя это ему было совсем не нужно. Так дело не в название мотоблоков, а к кому они попали. в руки. Не удивлюсь если МТЗ у Романкевича вышивает крестиком.

 

мне его адаптер нравится, просто шикарный

 

"Во всем нужна Сноровка, Закалка, Тренировка " не умеешь - спроси, а сейчас то в век интернета получить информацию минутное дело...
Но справедливости ради вынужден признать что косяк заводской с переворотом руля все таки есть, на более современных реверсивных мотоблоках руль крутится гораздо проще и быстрее, но видимо в те времена, в которые проектировался МТЗ это было вполне приемлемо

 

А как подобрать колеса на мотоблок? Там ступица в комплекте. Её размеры как понять? Есть колеса 19-7-8, 5-10 и т. д. все походу с разной разболтовкой.
Я так понял 19-7-8 оптимальные будет? Они как то от вида работ зависят?

 

Все мотоблочные на 4 болта подойдут. Это, можно сказать, китайский стандарт.
Любого размера, в том числе "дутики" 19-7-8. Но дешёвые дутики очень низкого качества.
Для автоколёс можно купить универсальные ступицы - они практически под всё подряд.

 

Пробовал много раз.
Вы вот прицепились к фото первого прохода снега глубиной почти в две высоты ковша. А как чистить такой дочиста в один проход таки и не научили. Будьте уж добры, научите, пожалуйста.

 

уже бесполезно а Вы не замечали что после стандартного снегоуборщика никогда не остаётся сугробов позади ? странно не правда ли?

 

Даже за дорогущей гусеничной Хондой остались, а за вашим китайчёнком не останется?
https://ya.ru/video/preview/13017923016213657893
Я могу мотоблоком чистить как эта Хонда, а вы своим снежником - нет.
И вы так и не объяснили, какой магией испаряется оставшийся снег, если вы первым проходом захватите ковшом только половину глубины снега?

 

вы посмотрите внимательно на то видео, которое Вы только что мне посоветовали посмотреть, Вы где там увидели в первом проходе половину глубины сугроба? ковш снегоуборщика идет по твердой поверхности, т. е. по самому низу, всегда, верх сугроба подрезается ножами, (у парнишки на Вашем видео их просто нет) поэтому снегоуборщик никогда не может сесть на брюхо, т. к. всегда едет по чистой и твердой дорожке, это Вы на своем ковшом машете как лопатой и убираете в пол сугроба по высоте, учитесь работать правильно и все будет получаться или у Вас бегунок не позволяет так работать?

 

И куда падает то, что подрезается? Подрезанный плотный снег у парнишки на видео не будет падать В ковш, он будет падать НА ковш и ЗА ковш.
Покажите как вы реально глубокий снег одним проходом дочиста убираете. А то от вас пока только одни теории.
Вот так вы будете чистить (смотреть с 4-й минуты):

Будете по пять раз взад-вперёд дёргать по одному месту, а не в один проход.
Вы так и не поняли, что в таких сугробах пробуксовывает и мотоблок и обычный СУ на минимальной скорости?

 

Да 19-7-8 от того же варяга иди патриота почти в одну цену, 3000-3300 за колесо. Возьму что подешевле. Спасибо

 

19-7-8 нельзя брать те что подешевле - будет тонкая пластмасса, а не резина.
Тем более, что большинство 19-7-8 - с мелким протектором, а не крупной "ёлочкой"
Про колёса от Варяга ничего не знаю.
Берите уж проверенные PATRIOT P19x7.0-8D-1EXTREME
Вот, дешёво, по акции (левое и правое):

Максимальная скорость на них будет около 12км/ч на третьей передаче и 4км/ч на первой. Это если в полный газ, а так минимальная рабочая 2,3км/ч. С более крупными колёсами быстрее будет.

PS: Только не перепутайте с более мелкими Patriot X-Drive P16x6.50-8D-1

 

Первым делом стоит прояснить — зачем выращивать такой слой снега? Чтобы потом героически его пытаться убрать на камеру?
В каких то отдельных регионах нашей страны, в какие то периоды природных катаклизмов, если не выходить на улицу недели/месяцы сплошных снегопадов — возможно. Но 99,99% процентам людей это не требуется!
Такой снег, как вы описываете (2 высоты ковша — это выше метра), видел помнится, один раз в своём Подмосковье много лет назад, приехав впервые после осени на дачу после нг. Лет 20 назад.
10 лет назад, для подобного приезда был приобретён дешёвый снежник. Но тогда на нг был снег высотой, едва ли с ковш. Зато на улице было -25, я выгрузил коробку с ним на цетральной дороге снт, после чего мы с соседом собрали его на этом морозе, завели и покатавшись по его участеу немного поехали чистить боковой проезд до моего участка (он предпоследний на проезде). Снежник благополучно убрал метров 250-300 дороги для проезда обычных пузотерок (шириной метра 2-2,5) и… сломался перед участком. Оставшиеся 50м были доубраны лопатами.
А сломался — оказывается был заводской брак в червячном редукторе. И не у одного моего. По гарантии чинили. Но никаких проблем с его движением и уборкой им снега не было. Пока работал. Как и после ремонта.

 

Объяснял же уже. Он сам как бархан растёт из-за ветра сразу высотой с борт дороги. Дорога постепенно сужается. Расчищаю до ширины 4 метра и езжу пока опять тесно не станет. Так что высота зависит не от запущенности, а только от высоты сугробов по бокам дороги.
На фото был запущенный случай, когда борта дороги почти полностью соединились. Но и там видно, что слева от СУ снег по крышку бензобака, а справа (нечищеный) в 2 раза мельче.

 

Колеса PATRIOT P19x7.0-8D-1EXTREME, разболтовка 4х110, диаметр центрального отверстия 90мм
Пы. Сы. Колеса Варяг 19х7.0-8 - бескамерные, Патриот с камерой.
Пы. Пы. Сы. убрал не верную разболтовку Варяг