Выбор мотоблока и культиватора - 29

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Реклама многое значит.
А криво работающей, сырой техники полно.

 

Что есть, то есть.

 

У гагаринских ежей для Салюта/Агата есть косяк. Их диаметр 390 мм, а под прицепную скобу Салюта ежи встанут не более 360-370 мм диаметром. Поэтому кончики ежей гагаринских придется срезать чуток. И болты ежей, если не ошибаюсь, цепляют за болты крепления рамы мотоблока.
Захват этих ежей 45 см.

 

Мб-3 и Мб-1 Мультагро очень схожи компановкой с Салютом.
Иногда для себя делаю такие скрины для сравнения высоты мотоблоков. Мб-Компакт выше Салюта/Агата. Для кого то это плюс, для кого то это минус.
Но ниже Агата я точно знаю что это Кутаиси.

 

Ну и как,? Стоит ли их брать, эти Ежи на класический мб 23 ?

 

У этой Невы вид более похож на классический мотоблочный. У остальных Нев он свой невовский.Это по моему мнению.

 

Ну вот на фото вижу, что салют явно и значительно ниже (двигатель, т. е. ЦТ), чем на соседних.

 

Он и на 13-х колесах будет ниже, и вид тогда не как у легкого мотоблока.

 

Внешний вид это важно

 

Как для меня, это одно из важнейших качеств, но главное, чтобы тяга была. Тогда все получится.

 

По мне так внешний вид для меня тоже очень важен как и функционал мотоблока и удобство в работе с ним.

 

нравится фраза Туполева: «Некрасивые самолеты не летают».

 

Но и в потрохах толк должен быть "мужику"

 

Конечно должен, без потрохов не потянет.

 

У Салюта ведь колеса меньшего диаметра?