Мотокультиватор ELITECH КБ 60

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

у элитех есть ещё марка культиватора КБ 4, но что то он мне не по душе, в магазине ордер видел, сверху кожух который ножи закрывает из пластика, да и глубина вспашки маленькая, да и вес у него всего 30кг против КБ 60 у которого 56, вобщем не выбрал ещё

 

Жигулёвские врятли влезут, думаю от мотороллера подойдут лучше!

 

ну у них оси длинные, там как я понял шестигранные выходы?

 

30 кг маловато, это культиватор для взрыхления почвы. По глине и по целине он не пойдёт. У него и движок слабее.

 

там выходы не особо длинные, круглые с отверстиями для штифтов.

 

Всем доброго уречка! Опробовал вспахать участок плугом. Сначала пол часа налаживал плуг, и присноравливался. В конце концов всё получилось. Вспахал нормально, мощности и веса мотоблока вполне хватает. В общем результатом вполне доволен.

 

Всем добрый вечер!

Решил приобрести недорогой культиватор и выбор пал на Elitech КБ-52 или КБ-60
В КБ-52 подкупает, что у него 2+1 скорости, но некоторые в этой ветке форума писали, что их продавцы отговаривали брать КБ-52, т. к. возникали поломки.
Также плюс в том, что в одном известном магазине КБ-52 продается за 11 399р, против 13 999р за КБ-60. (оба со скидкой)

Владельцы КБ-52 отпишитесь, пожалуйста, как аппарат в действии? Были ли поломки или казусы? Какие минусы? (в сравнении с КБ-60)
Или все-таки не "вестись" на вкусную цену в 11 399 и купить КБ-60?

 

Добрый день. Неудача меня постигла. После двух сезонов работы КБ-60 сначала застучал, а затем заглох и стенка напротив свечи "раскрылась в виде розочки". Подскажите, это полная замена двигателя? возможна ли она и примерная стоимость? и из-за чего такая беда может быть?

 

Скорее всего не уследили за маслом, или работали на уклоне долгое время. Может быть перегрев двигателя. Ремонтировать думаю нет смысла. Проще и дешевле купить новый ДВС, установить и работать дальше. Новый двигатель Вам обойдется примерно 5-7 тыс. руб., в зависимости от того какой захотите.

 

Весной поменял масло, он начал дымить, почему-то периодически. Затем заработал любо-дорого, я еще порадовался - не дымит. Неужели после двух сезонов работы он начинает так есть масло, что его не хватает и уровень становится критическим? А где-то я читал, что с низким уровнем масла он не заведется.

 

Это если установлен датчик блокировки зажигания. На Вашем ДВС его видимо нет как и на многих аналогичных культиваторных двигателях. Два сезона конечно очень мало даже для китайского двигателя, но видимо попался такой неудачный экземпляр Вам.

 

А вообще что могло произойти? Оторвался шатун из-за нехватки масла и пробил стенку двигателя? моих познаний не хватает.

 

Обычно так и бывает. Не забивайте голову, купите новый не дорогой китайский ДВС, и работайте дальше на здоровье. Они хорошие моторчики, но в китае лотерея "повезет-не повезет" . Вам в данном случае не повезло.

 

Добрый день. Тут кто-то говорил про запчасти к Elitech через интернет-магазин. Необходим двигатель на КБ-60 в Ижевске. Кто может предложить?

 

Тоже присоединюсь к вопросу о покупке запчастей. В первый же день сломался данный аппарат. В сервисе сказали, что случай не гарантийный. ремонт 4т.р. нужен ведущий и промежуточный шкив, пластиковую шестеренку и ремень заднего хода.