Мотокультиватор ELITECH КБ 60

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

У Вас в Ижевске есть компания "Мировые моторы". Они китайскими движками торгуют. Так как практически все китайские движки клоны японцев (и чаще всего Хонды), то вероятнее всего большинство китайцев между собой взаимозаменяемо. Думаю есть смысл обратиться и подобрать аналог.
Я кстати там купил себе двигатель для мотоблока Агрос на замену умершего родного.
К слову о культиваторах Elitech. Купил такой тестю. Модель 71-я. Два сезона аппарату. Пока все нормально. Ничего не сломалось. Работает хорошо.

 

Всем здравствуйте! Раньше с техникой с ДВС не общался (кроме машины и самолёта). Приобрёл данный аппарат и весь в раздумьях и вопросах. 1. Как правильно обкатать дигун? 2. Как правильно работать? 3. Здесь много написано про ремни и шкивы, а чертежей шкивов никто не выложил-что секретная информация?

 

Да там все элементарно. Я думаю, что все поймете по наитию. Двигатель как то специально обкатывать не надо. Я просто свой культиватор завел и пошел культивировать. Не помню, через сколько, но достаточно быстро надо поменять масло. Дело в том, что движки без фильтра и поэтому масло при обкатке стоит поменять рано, т. к. в нем могут оказаться мелкие металлические включения.
Работать тоже не так сложно, но пока не сформировался навык, попотете. А так заглубляете штырь в землю и начинаете культивировать. Регулируя заглубления штыря в землю, регулируете скорость перемещения культиватора по грядке, а через это и нужная глубина обработки получается.
Ремень надо чуток подрегулировать если культиватор ведет, т. е. при отпущенных ручках он пытается ползти вперед, либо когда буксует ремень - это когда на нажатие ручки фрезы не отзываются вращением или затормаживаются при обработке земли. Регулируется натяжение элементарно.

 

Снова здравствуйте! Как писал ранее с такой техникой не общался. Сегодня завёл этот аппарат, и возник вопрос. Заводится с 4 или 5 дёрга. Что холодный, что горячий. Естественно воздушная заслонка согласно руководства. Это нормально?

 

Чертёжики выложи!

 

Подскажите кто знает, никак не могу определиться с моделью для покупки. Сейчас есть модели (на картинках видно, что маркировки разные, есть 60H, а есть 60X):

Elitech КБ 60H


Elitech КБ 60


Elitech КБ 60X


Чем КБ 60H и КБ 60X отличается от КБ 60?

из информации на сайтах КБ 60 и КБ 60H - 6.5 лс, а 60X - 5.5 лс. Тогда в чем отличие КБ 60 от КБ 60H?

может КБ 60H доработанная модель КБ 60? тогда в чем доработка?

 

60х двигатель Хонда, 60н съемная рукоятка

 

они вроде все по инструкции снимаются... может как-то регулируется по высоте?

 

Эти модели по высоте не как не регулируются это конструктивно просто не возможно.

 

А модель Elitech КБ 71 страдает теми же болячками что и Elitech КБ 60? т. е. пластмассовыми шестеренками и кривым креплением тросика переднего хода. Может у этой модели что-то ещё из недостатков есть?

p. s. определяюсь с покупкой между КБ60 (разными моделями) и КБ 71

 

@DeadMorose, А надо вам пластмассовые шестерёнки в редукторе?

 

вот и спрашиваю в КБ71 - они тоже пластмассовые?

 

И все таки как же подобрать правильный размер большого ремня для КБ 60 перепробовал 13*1060-мал- после его спалил шестерню ведущую на задний ход, 13*1075-большой. Ничего между ними не нашел, пробовал еще 10*1060 через 2 минуты работы тоже стал проскакивать. В каталоге Elitech нашел: "РЕМЕНЬ КЛИНОВОЙ A-42 13Х8Х1080" так а найти его нигде не могу..Может кто подскажет, да и заодно размер этой шестерни!

 

Добрый день! А у кого есть опыт эксплуатации мотоблока elitech кб 900? Консультант в магазине говорит, что сцепление многодисковое (два диска), коробка 2+1, есть вал отбора мощности, пневмоколеса, фрезы, бонус помпа для перекачивания жидкости. стоимость 30 000. гарантия 1 год. Пока раздумываю. Знакомые советуют НЕВА.