Мотокультиватор ELITECH КБ 60

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Спасибо за советы, сошник по другому и не поставишь, Про фрезы и не подумал, там есть разница левая-правая? Фоты и видео пока не могу предъявить МК в 40 километрах от меня

 

Есть левая, есть правая. Смотрите по заточке.

 

Приобрел КВ60. Еще не пробовал. Насколько заточка фрезы актуальна. Хватает заводской или надо подтачивать постоянно?

 

Подтачивать не надо, так же как на любом культиваторе.

 

У меня целина, (земля не обрабатывалась лет восемь) культиватор не хочет ее культивировать, точнее он ее культивирует метра три за час, сошник у меня такой как был на фото выше быстро съемный так скажем, может крепление сошника нужно сделать как описано выше 15-20 см. Вопрос к знающим может лучше сначала плугом пройти а потом уже культивировать (правда нужно будет купить плуг и грунтозацепы)

 

Плугом будет ещё хуже. А какие фрезы Вы используете? Если что - лучше использовать "гусиные лапки".

 

Гусиных лапок нет. фрезы у меня штатные кб 71м

 

Бесполезно - надо на фрезах обрабатывать. Траву, если есть триммером под корень убрать. Потом первый проход на 2-4 фрезах, второй и последующие с перекрытием в половину., чтобы редуктор шел по вспаханому, и так несколько кругов, с увеличением глубины обработки.

 

Попробую так, но думаю сошник нужно отодвинуть назад

 

Многие думают, что целину можно сразу пахать. Кончено можно... Кировцем. А нашими кузнечиками целину приходится разрабатывать, долго и кропотливо, как уже писалось здесью

 

Я как то попробовал связку целина и плуг. Понял одно- можно только дерн плугом расковырять. Неглубоко. Для дальнейшей обработки фрезами. В принципе помогает. На фрезы меньше наматывает.

 

Сделал сошник как в ссылке, которую дал @Тарчанин 72,. Две большие разницы!
Но, подстерегли другие неприятности. Сорвал резьбу на гайке, которая крепит руль. Хорошо, что она высокая, перевернул и закрепил. Прокультивировал пару соток, вспаханных весной трактором, остановился перекурить. После перекура культиватор отказался двигаться. Проверил ремни, затем завел со снятым кожухом. Все шкивы весело крутятся. Штифт от ведомого шкива нашел под аппаратом. Штифт разрезной пружинный. При попытке забить его назад, он раскрылся звездочкой. Конструкторское решение довольно спорное, если термообработка не предусмотрена (штифт срезной), то могли бы сделать страховку от выпадения. День пропал. Завтра подберу болтик М6 и внедрю. Путный штифт сделаю на работе.
Весной на таких же 4х сотках ничего не сломалось. Если на гарантии движок не кончится, буду переделывать раму (2мм - не серьезно), и смотреть другие косяки.

 

Нужно тоже так сделать, все руки не доходят. как я понял там нужно сделать пластины с каждой стороны?

 

Да, две пластины (удлинив тем самым сцепку на 15...20см) и сошник поставить строго под 90 градусов к земле, а не как с завода что он в сторону фрез наклонен.

 

Спасибо. завтра поеду в гараж, там железка 7мм валяется, из нее и сделаю.