Мотокультиватор ELITECH КБ 60

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Первое, что необхомо сделать перед пуском культиватора, это прокрутить ручным стартером и провентилировать камеру сгорания при открытой дроссельной заслонке с включенным зажиганием. Второе, что вы должны сделать после проветривания, это подкачать топливо ручным приводом газа (2-3) раза. Ну и третье, что необходимо, это закрыть подсос в карбюраторе непосредственно перед запуском. Причем привод газа, я не советую ставить на максимальные обороты (лучше по середке). Так как двигатель холодный не смотря, что лето на дворе. Обьясняю принцип работы системы питания культиватора. Когда вы дергаете за ручку стартера при открытой заслонке происходит следущее: 1вентиляция и просушка свечи, 2 смазывание стенок цилиндра и поршня, 3 нагнетание давления в карбюраторе (так как нет ручного насоса подкачки). А СВЕЧУ обязательно заменить.

 

Elitech КБ 60Н Купил полтора месяца назад, отфрезеровал соток 6, на днях окучивал, после окучивания при снятии грунтозацепов заметил при прокручивании редуктора клацает цепь, как будто растянулась нагрузок больших не было, редуктор не грелся, в паспорте написано что редуктор вечный и не надо обслуживать...заполнен смазкой...подскажите=разбирать?

 

@adv75, что б увидеть, что там смазка есть? Мне кажется бесшумно она не должна крутиться, может на чуть боку крутили? Так это ж цепь. Хотя у себя покручу - послушаю...

 

Здесь можно уточнить-"вечный" в плане смазки..а вот в плане техсостояния..главное чтобы был разборный. У цепей все же есть небольшой но ответственный, понимаешь, недостаток-они склонны к "растягиванию"..Да и вал (ы) посмотреть.

 

На Кайманы и Пуберты тоже говорили что редуктор "вечный" однако господин Пуберт не так давно в свои вечные редуктора поставил заглушку на редуктор для добавления смазки и указал когда и сколько добавлять литиевой смазки в свои вечные редуктора.

 

Сори протупил) грунтозацепы снял, при прокручивании палец клацал

 

Мужики, посоветуйте, в начале хотел купить ЭЛИТЕХ КБ4,но он явно мал, точнее глубина его обработки смутила, теперь выбираю между ЭЛИТЕХ КБ60H и ЧЕМПИОН с такиме же характеристиками, беда в том что по цене они одинаковые 19000 сейчас вроде, как думаете они похожи и по надёжности одинаковые, как понял шкивы у всех пластик, и у ХЁНДАЯ и у ЭЛИТЕХ, ну и у ЧЕМПИОНА думаю то же, смущает что если полетит чего фиг сделаешь, тот же тросик моментально не купить как к машине отечественной запчасть

 

а там клёпки или болты?

 

не завидую кто полоть будет) наверное с осени нужно было начинать и рожью засеять, хртя сейчас можно то же посеять например горчицу

 

а как думаете, вот кб60 и у чемпиона есть похожий, двигатель от чемпиона подходит к элитеху?

 

Движки- клоны хоновские. Диаметры выходных валов одинаковые, Думаю, и остальное.

 

Мужики, ну так стоит покупать КБ60Н ?как написали ихние поставщики у него руль не регулируется, ещё бывают КБ60Р,вот у них руль регулируется и в бок делается чтоб идти рядом, всё никак не решусь, 19 000 сейчас его цена

 

от какой техники покупали ремни если не трудно напишите?

 

@slavka44,

что за ходоуменьшитель такой?

 

из прочитанного я понял что плуг это трата денег лишняя и не стоит его покупать)