Мотокультиватор ELITECH КБ 60

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вопрос простой. Что можно пахать по 500 часов в год? Это 3 месяца подряд по 6 часов без выходных и праздников. Даже общий ресурс мотокультиватора производители пишут 1500 часов при правильной эксплуатации. Да Вы, мягко, говоря, лукавите.

 

Я и в автомобиль лью Газпромнефть, а не крутые брэнды. Сейчас и автол не такой как раньше. В мотоблоки большинство льют то что льют в свои авто, и работают на всю катушку.

Люди не только пашут но и ездят на них. У меня знакомый не слазит с него. А один даже зимой катается. И все на автомобильном масле.

В автомобильном магазине подберите по размеру и все.

 

Про 500 то конечно наврал
Я ж пересчитал, где то более 100 в год выходит
И не пашу я а езжу, в среднем 15-20 поездок по 12-15км, 40-50мин на 6км. в месяц
Плюс пахота и мелкие поездки (магазин, и т. д.)
Так что масло главное чаще менять и не палёное но самое дешёвое.

P. S.
Не соврёшь - красиво не расскажешь.

 

Мы (мужики) с маслом для двигателей носимся как женщины с кремами для ладоней и для пяток. На работе в старые отечественные автобусы лили только что не отработку, все что залежалось на складе, в бензиновый двигатель масло для дизеля, про сроки замены просто молчу. Автобусы предполагались на замену новыми и эта замена протянулась больше года. Ни один движок не застучал. При этом средний пробег автобуса был около 100 км в день. Автобусы 2002-04 г. в.
В свой культиватор лью масло которое осталось в бочках от полусинтетики Лукойл 10W40. Пользую культиватор 3 года. Масло менял 2 раза. Работает культиватор примерно часов 12-15 в год.

 

Ездите именно на мотокультиваторе ЕЛИТЕК КБ60? Или, все-таки, на каком-то мотоблоке, который в разы мощнее?

 

На Неве МБ2 6,5л.с. Слабенький, но тяжёлый, а движки у них все одинаковые.

 

Ладно, уговорили. Нынче залью говно какое-нибудь отработку в сервисе попрошу. Раз у всех на говне ездит, то мои 3 часа в год тем более.

 

И песочку не забудьте.
Отсев.

 

ИМХО Масло надо менять раз в сезон: окисление, деградация присадок. На культиваторе, в отличии от авто нет маслянного фильтра. Экономия на масле - большой гимор при ремонте или замене движка. Масло для культиваторов или мотоблоков продается в подходящей таре, можно использовать остатки моторного масла. Главное - менять, задавив "Крестьянскую жадность".

 

Подскажите, бывает ли металлическая шестерня заднего хода? Нагрелся вал и шестрерня сплавилась и теперь нет заднего хода.

 

Здравствуйте всем, проблема с двигателем, пошёл вразнос при включении передачи обороты и мощность теряются. Культиватор Elitech kb60. В чем может быть причина и как можно отремонтировать

 

@Sergey6659, как вариант забился карбюратор. Вам нужно открутить 2 гайки с корпуса карбюратора. Снять фильтр воздушный почистить.
Осторожно с прокладкой на карбюраторе. Открутить отстойники. И очистителем побрызгать во все отверстия которые увидите. Побрызгали, дайте откинуть, ещё побрызгайте.
Я часто чищу. Что-то быстро забивается. Фильтры бензиновые совсем не держат.

 

Всем привет. Кто снимал большой шкив, подскажите как снимается и какой инструмент нужен. Руки есть.
Шкив вот этот

 

За шкивом, защитный кожух... Сзади культиватора есть отверстие в защитном кожухе. Нужно совместить болтик на валу и отверстие на кожухе и выкрутить шестигранником болтик.

 

Спасибо, а то хотел везти в сервис что бы там его сняли. Шкив заказал. Теперь обойдусь своими силами.
Еще раз спасибо.