Инверторная цифровая электростанция FUBAG TI 2600

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Например в том же БиБи продается минеральное масло 10w30.
Какое лучше брать минеральное или синтетическое, полусинтетическое?
10w30 - это из инструкции.

 

Я лью полусинтетику! Мобил ультра!

 

Условия эксплуатации и смены масла в генераторе таковы, что нет смысла гнаться за брендами и их мифическим качеством.
Поэтому любая дешевая полусинь типа Лукойл 5w-40 пойдет.
5w-30 будет угорать сильнее, по опыту на ig1000.

 

10W40 тоже подойдет прекрасно. Синтетику не надо, там сальники не расчитаны на синтетику. Берите любую получинтетику и пойдет. Я 3 года лил Дукойл Люкс 10W40. Когда генератор сломался и потребовалась его разборка, то все детали были как новые. никакой выроботки. То есть по маслу вопросов никаких.

 

5-40 это дорогое масло. В ашанах дешевое это 15-40.

 

15w40 это как правило минералка. Минералка и двигатель загадит и густеет на морозе сильно.

 

Зато веревку дергать на морозе проще.

 

15-40 в ашане полусинтетика. минеральное щас отдельно искать уже надо.

 

А если смотреть по поизводителям. Более качественное масло Patriot или Зубр?

 

Оба хуже (с)

 

Обе эти компании не занимаются переработкой нефти, масло не производят, что в баночках никогда не узнаете, купите Лукойл полусинтетику и меняйте по инструкции. Если генератор будет использоваться редко, начните с банки емкостью 1 литр. И еще пару свечей зажигания в запас, если генератор будет долго работать на малых оборотах в режиме "эконом" замена свечей будет частой.

 

Масло какого производителя лить нет абсолютно никакой разницы. Подбирать масло надо по классу вязкости исходя из условий эксплуатации. Для Сочи и 15w-40 сойдёт, для Норильска я бы 0W-30 накапал, по крайней мере на зиму. А кто там "разливатель" сего масла (именно разливатель, а не производитель) - дело пятое и не совсем важное в случае выбора масла для 4Т генератора.
Скармливаю своим генераторам на постоянной основе всё, что остаётся в канистрах после прохождения ТО на машинах, после мотоцикла, квадроцикла и т. д. Помоему, я ещё не разу не покупал масло специально для генератора за последние пару лет. Так и работают на " объедках " и прекрасно себя чувствуют. А наработка у них сильно больше, чем у генераторов большинства тут присутствующих людей.
З. Ы. При температуре -24 градуса Цельсия на масле 10W-40 двигатель генератора веревкой провернуть сильно сложно, дрелью мощностью менее 1 кВт практически невозможно раскрутить до рабочих оборотов. Это из личной практики. Учитывайте это, на улице зима.

 

Как уже сказал @Jabber, такие "производители" просто разливают в свои баночки чужое масло. При чем сегодня можно быть одно, а завтра другое. И обязательно самое дешевое, чтобы побольше прибыли сделать, само собой.

Блин, а мы то и не знали, и как дураки ищем в наши машины масло определенного производителя с определенными характеристиками. Кроме вязкости у масла есть еще 10-20 параметров, которые обычно не пишут на коробке, но они довольно серьезно влияют на работу двигателя. Это такие параметры как смазывающая способность, угарность, коксообразование, и еще много-много всего. И тот же Лукойл по совокупности этих характеристик стоит далеко не на последнем месте.
Вот хотя-бы. https://www.zr.ru/content/articles/132318-ekspertiza_maslo_10w-40/
Это далеко не полный перечень.

 

Так некоторые так и ищут, судя по сообщениям в данном топике. Только для генератора ищут. Хотя, как уже сказал, именно для генератора в этом нет особого смысла. Машина совсем иное дело, зря Вы её сюда приплели.

В курсе я, в курсе, не переживайте. Только, как уже и сказал ранее, в случае с генератором это практически не играет никакой роли. Масло у генераторов положено менять через 50-100 часов, в зависимости от модели ДВС. Какой смысл при таком раскладе, например, заморачиваться покупкой более дорогого масла по стандарту ACEA, когда даже API по тех испытаниям выхаживает сто часов? Разница в цене между ними приличная.
И не надо так резко реагировать на мои посты. Во первых, я не Вам отвечал, а дал общую рекомендацию по применению масла в генераторе. У меня по ним опыт тоже какой никакой, а имеется. А во вторых, я против Лукойла ничего и не имел, поэтому мне не понятно, чего это Вы так взбеленились.
А ещё не забывайте, что у большинства тут находящихся форумчан генераторы за всю жизнь не нарабатывают более 100 часов, так как стоят в резерве. Для них прям выбор масла очень актуален, ага.

 

Хватит обсуждать масло! Лучше бы так плату обсуждали! Плата летит чаще чем движок!