Инверторная цифровая электростанция FUBAG TI 2600

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Что обосновывать ? Стоимость онлайника, например Sigma 1KSL-12v- в районе 20т руб Плюс АКБ, в моем примере один Итого стоимость настенника!

 

APC Smart UPS 420 в юдмарте около11т. Батарея в комплекте. Это то что с ходу нашёл. Ещё поискать можно найти дешевле. Зачем вам киловатт? Котел жрет не больше 100. Хорошие насосы не больше чем по 50. Сколько у вас насосов?

 

Интерактивник с прямоугольником на выходе! Что дает 6-10 мин от встроенного АКБ? Как он поведет себя в связке геной? Как с фазозависимым котлом будет работать? Так что правильно- дорого!
Онлайников меньше 1кВт не встречал!

 

Зарядное + акб + преобраз - вот и будет онлайн от сотен вт. Хозбыт зарядные как раз такие обычно для автоакб гражданских.

 

Скажите. Есть fubag ti2000. Сварка ресанта саи160пн. Потянет данный генератор сварку 3 мм электрод и ток 80А?
Нужно на участке сварить 4 уголка, а электричества нет.

 

Нет! Да и гену есть опасность спалить!

 

Во-первых тройка варится 100-120A. На 80A вы только металла нальёте. Ну это ладно. Я варил Fubag 160. По параметрам они почти одинаковые, а вот как устроены внутри знают только радиоэлектронщики. Мой сварочник вёл себя так: Розжиг дуги переживался генератором нормлаьно. Через 1-2 секунды он выходил на максимальные обороты, и секунд через 5, если не прекратить варить, то уходил в защиту по мощности. Приходилось заводить заново. Варил точками. Понижение до 80A проблему отключений не решало. В общем, если очень нужно и не жалко спалить гену, то попробуйте. Но нормально варить нельзя будет. Будет отрубаться. Лучше возьмите в аренду 5-6 киловатт обычный, неинверторный. С ним проблем не будет, сварите всё быстро и без лишних нервов.
Да, и генератору меня такой же как у вас, 2000.

 

Подскажите, пожалуйста, какое минимальное количество топлива должно быть в баке. И если топливо кончится во время работы генератора, насколько это плохо.

 

Генератор начнет подгазовывать из-за недостатка бензина и может вылететь инвертор.

 

Старайтесь чтобы меньше литра не оставалось. То есть полный бак залили, примерно 2-3 часа поработали - долили. Если топливо кончится в момент большой нагрузки инвертор может сгореть. Не шутите с ним так. Не допускайте "обсыхания".

 

Для того чтобы долить бензин обязательно ли выключать генератор?

 

Это техника безопасности. Лучше выключить.

 

Доброго дня. Появилась проблема с включением генератора. Шнур стартера выходит на 30 см и стопорится, так происходит 3-6 раз. На седьмой вылазит полность и гена заводится и работает без проблем. Жена уже не может завести, когда меня нет. Разобрал, отсоединил от платы инвертора фишку, а потом и саму катушку стартера. Результат такой-же, в некоторых положениях очень тяжело проворачивается вал. При открученой свече зажигания каленвал вращается свободно. Думаю проблема со выпуском или выпуском воздуха (клинит при сжатии поршнем).
И еще, с новья при выключении при остановке ДВС разбивалось двойное побрякивание (как по пустому ведру) При вскрытие крышки клапанов увил это место ударов. Натяжителя цепи на месте НЕТ, а видна только пружина от него, соответственно цепь не натянута и стучит о корпус, где образовались 2 канавки от цепи (фото). Успокоитель стоял на месте, пока я его легонько отверткой не скалупнул. Потом поставлю на место. Где искать причину. Клапана отрегулировал.

 

Похоже, что через раз срабатывает декомпрессор. Это деталька с пружинкой на ведомой шестерне ГРМ, которая с кулачком ГРМ.

 

Вы правы. Грузик на шестерне стоит, а полукруглая ось (которая приподымает клапана на нулевых оборотах) обломана и валяется наверное в картере. Я думал что это шпонка шестерни.
У этой детали нет номера и как я понимаю нужно купить ведомую шестерню в сборе?