Собираю ТН воздух-вода - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Nordspreer, Нарушена последовательность действий, вы одновременно внесли несколько изменений т. к. фреон рабочее тело, но вам по месту виднее.

 

Температура за бортом минусовая. Заметил что на 60л мин воды, наружний блок начал обмерзать. При снижении потока воды, обмерзание прекратилось, температура воды повысилась, и самое интересное что стала ещë ниже на 5° температура нагнетания, при том что ток наоборот немного поднялся с медленным протоком, и уменьшилось время нагрева до той же температуры.

 

Дело в том, что точно никто ничего не знает, к кому я только не обращался. Что то дельное могут посоветовать только люди, которые имеют реальный опыт посторойки, использования и наладки своих тепловых насосов. У вас в голове уже есть дорожная карта как что и для чего необходимо изменить для достижения определëнного результата.
Люди обслуживающие холодильные агрегаты по стандартным схемам, далеко не всегда могут что то внятное сказать о тепловых насосах, многие отмахиваются и говорят что с таким никогда не сталкивались. Где я живу, даже не с кем обсудить вопросы меня интересующие по этой теме, поэтому последовательность моих действий такая как вы видите)

 

@Nordspreer, Дело не в том где вы живете и кто вокруг вас, а в последовательности ваших действий. Что бы вы не делали принцип ремонта однотипен, всегда необходимо подтверждение результата выполненного действия. Можно например кадилом помахать и в этот же день не убедившись в результате действия например изменить скорость протока, выполнить заправку, помыть наружный блок и т. д. В конечном итоге что повлияло на изменение работы кадило или замена теплообменника это вопрос.

 

60 л\м на 8 квт ТН, это не шутка какая то? Что у вас за циркуляционный насос?

 

Есть стойкое желание посчитать реальный COP.
Какой счетчик тепла для ТН подойдет?

 

Вот такой циркуляционный насос на теплообменник.
Для теплого пола стоит другой, помощнее.

 

Если температура конденсации так явно влияет на скорость обмерзания испарителя, почему бы не управлять ей с помощью циркуляционного насоса с изменяемой частотой вращения ротора, они смотрю совсем недорого уже стоят. К тому же на запуске ТН можно реализовать задержку пуска циркуля, чтобы фреоновый контур быстрее разогнать, по типу как это на воздушниках сделано?
Новые циркуляционные насосы управляются шим контроллерами насколько я понял, можно термодатчиком мерять температуру жидкого фреона, и задать под разные температуры нужные обороты ротора насоса. В режиме оттайки насос вкл на макс обороты.
Получается что возможно будет без эрв таким способом контроля обойтись?

 

Думаю самый точный посчëт будет в сравнении при тех же температурных режимах расхода электроэнергии теплового насоса с электрокотлом. Тоесть в один и тот же день протопить пару часов тепловым насосом, и пару часов держать ту же температуру обратки электрокотлом. Это даст самые достоверные результаты в отличии от приборов или формул подсчëта.
Из расхода э. энергии электрокотла вычтем расход э. энергии теплового насоса, и получаем искомые цифры.
Реальный СОР всегда разный в зависимости от температуры за бортом, смысла точно его посчитывать не имеет никакого смысла.

 

Ну так этот насос не в жизнь не продавит 60л\м в обычной СО из за гидравлического сопротивления.
В целом использование 3ей скорости на насосе это фиаско, т. к. насос не правильно подобран под СО.
Примерный практический максимум для этого насоса в 2 раза меньше (30л\м) и может обеспечить дельту Т в 5 градусов, для 10 квт с обычными диаметрами труб в СО.
По правильному 8ка насос и 50ый ППР на первичном кольце, а на вторичных кольцах минимум 32ым разводить.

 

Это не так.
Во первых что и по какому параметру будет управлять.
Во вторых регулирование производительности насоса осуществляется в заданных пределах.
В третьих необходима синхронизация с режимом оттайки.
В четвертых обычный (умный) насос для ГВС не подходит, необходим специализированный для ГВС да еще и управлением, он будет стоить как крыло заправленного самолета. Тем более насос у меня стоит энерго эффективный на 5 ватт, менять который я ненамерен.
Решается это установкой байпаса стоимостью 3копейки между подачей и обраткой предконденсатора с обычным вентилем или с термоголовкой.

 

Так у меня этот насос только через теплообменник и гидрострелку воду гоняет, какое там для него гидравлическое сопротивление? Про 3 скорость, я еë постоянно и не использую) Если на 3 скорости гонять, то быстро обмерзает испаритель, а подачу больше 34° устанешь греть.
И мне интересно нафига 50ппр и 8 метровый насос для теплообменника в котором 25мм отверстия) Это может для угольного котла актуально?

 

Смысл в том чтобы процесс автоматизировать, не в ГВС а в кольце ТО и гидрострелки. Термоголовка очень тормозной элемент не поддающийся регулировке, совершенно не подходит для этих целей.
Ум умного насоса использовать совершенно не надо, в нем будет использована только способность плавно повышать проток в л/мин, охлаждая до определëнной температуры в конденсоре газ. Управлять будет термодатчик, командовать шим контроллер, исполнять насос. Вроде всë понятно.

Тот насос фото которого я выше запостил, 8тыр стоит. Думаю можно и дешевле найти с управлением по ШИМ

 

Вы почитайте на досуге как производится расчет расхода воды в СО для тепловой мощности и как этот расход зависит от дельты Т и что такое кмс и kvs.
Тогда вы узнаете что для дельты Т 5 градусов (стандарт для ТН) нужен почти в два раза больше расход нежели чем для дельты Т10 градусов. Понадобятся увеличенные диаметры труб т. к. при малых диаметрах повышается напор и скорость потока, которая начинает превышать допустимые по стандартам сантехники 1.5 м\с