Масло для смазки цепи и шины. Часть 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ежели оно даже на масло не похоже становится. На видок, как каша с водой
Я как раз тогда все канистры старые пособрал и на цепь хотел их истратить. Русскую полусинтетику с минералкой потратил. Она вполне себе годная была. А вот импортную синтетику пришлось вывалить в помойку. Надо было сфоткать, но не догадался почему-то

 

левак* был у вас =99 проц. НЕ хрена ей не делается. если обычное а не *био*. с ним дел не имел и не собираюсь ! ибо своего г. хватает...только имхо. и 15+ летней выдержки мне банки (открытые !) в цепь отдавали.- так по органолептике - можно и в а/м двигатель..

 

Да какой же левак, ежели покупался в дилерском магазине?
В те времена левак делали из обычной минералки, разведенной керосином для бо́льшей текучести зимой. Это было в начале 2000-х.

 

нее- в те времена левак разливался с оборон резерва в фирменные банки. потом валом пошел бритиш р с перегонки (хреновой) цвет не *гут* И *АРОМАТ* при опыте не спутаешь..это про реальный ужас тех времен по а/м маслам.*пушкинский* розлив - стал нарицательным. китая поставок тогда еще не было.

 

Не, это отечественный Лукойл. Собственно, наш герой, выглядит прям вкусно, как свежий мед, хоть на хлеб мажь, завтра обратно солью для порядка...


И иные обитатели полки. Можно гадать чо там под крышечкой и голосовать, кто из них лучшее цепное.
Древний Шелл, начало нулевых. Это что то типа такого превратилось от хранения в тыкву?

Нордикс Сафари для стареньких движков, повышенная вязкость. Пролистала отзывы, что у масел Нордикс вязкость была даже больше заявленной... Это хорошо или плохо для нас? И Нордикс Универсал.

И совсем уж экзотические товарищи. Не знаю даже, на что могут сгодиться в хозяйстве.
Музейный экземпляр, практически - М12 - я даже не могу рассмотреть год выпуска, то ли 98, то ли 99. Короче, оно Ельцина помнит.

 

значит туда просто попала вода, емкость открыта и масло прекрасно впитывает влагу из воздуха + конденсат
Тогда будет эмульсия почти

 

Минералка, сколько бы ей не было лет, сгодится для цепи, как и трансмиссионка. Только не взбалтывайте канистры - там на дне стопудово есть густющий осадок, который нафиг не сдался маслонасосу пилы.
У меня было чуть больше 0,5 литра масла М-8В1, купленного ещё в 1999 году, когда я был молод, беспечен и гонял на "Минске" по своему городку так, что многие говорили "убьешься же! Тише езди - дольше проживёшь!". В прошлом году я его использовал на цепь - вполне себе пошло, только на дне канистры осталось грамм 100 очень вязкой субстанции... Канистру/бутылку (кто как называет ёмкости в 1 л) сжёг в печке вместе с этими остатками...

 

Не настежь же была открыта. На крышке уплотнения есть.
А почему тогда российское масло не превратилось в такую же эмульсию?
И вообще, эмульсия роявляется, ежели масло с водой долго взбивать. А ежели такое масло стоит неподвижно, то эмульсия расслаивается обратно на масло и воду.

 

Все зависит от марки масла в первую очередь

в некоторых маслах есть добавка коагулянта (для коагуляции продуктов старения масла), так что как всегда все зависит от марки масла и добавок...

 

Как сейчас качество у тад 17 олрайт зеленые канистры на Озон? Некоторые в отзывах пишут, мол вода. И трансмиссионкой не пахнет, как раньше.

 

Вы его на цепь планируете?
Зимой, на ветру оно колом на шине встает. И пованивает не особо приятно. Но летом вполне себе хорошо смазывает.
ЗЫ: на озоне не брал. Там можно по акции и "восьмерку" выхватить недорого. Восьмерку круглогодично можно использовать без проблем

 

да попробовать на цепь, еще брэнд Волга Ойл видел

 

Я восьмерку от Волги ойл пользовал. Жиденькое, но ничего- смазывает хорошо. Зимой такое жидкое масло даже лучше

 

Например цепное масло калибр Ц вообще непонятно, что залито, они не расскажут

 

Но он, кстати, ниче так, чуть жидковато, в целом вообще без нареканий, не шалит, куда надо доезжает. Мы на нем пилили нормально, пока я не нашла свекровы запасы моторного.