Масло для смазки цепи и шины. Часть 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Так так так...Не все йогурты одинаково полезны? Просветите про выбор цепного масла, где об этом почитать, чем они отличаются и как выбирать

 

То религия… сектанты в ойл-клабе ведут баттлы насмерть
Есть адепты отработки (моторного и трансмиссионного) чистого (моторного и трансмиссионного), м8, и цепного. Причем отработка бывает вида «деготь» (заработанное вусмерть) и «слеза» (смененное по регламенту). Что лучше каждый выбирает сам. Отработка чаще всего халявная, чистое льют из ненужных остатков, м8 недорогое при больших обьемах пиления, цепное типа цепкое и подороже

 

Есть различные масла- отработка, трансмиссионка, различные индустриальные масла, трансформаторные масла, масла для гидравлики, специальные масла для смазки цепи.
Но самое лучшее масло, по моему мнению- это обычная восьмерка. М-8 В (Д, Г) 1 (2).
Есть еще м-10. МГД-14 и прочие масла. Некоторые из них через чур густые. И работать ими можно только летом. Некоторые через чур вонючи, через чур пачкучи. Через чур жидки и текучи.
А восьмерка- это самая та серединка. Она и летом не такая жидкая. И зимой густеет только в сильный мороз. В сильный мороз достаточно чуть -чуть добавить в масло бензосмесь из канистры, прям в бак, на один палец. И размешать веточкой с дерева. И это масло становится жидким. Таким, каким нужно Вам для работы.
Я уже много лет использую только это масло. А масел я использовал всяких разных море и маленькую речушку

 

Ага, цепкое. Так цепное ж тоже всякое разное бывает. Фирменное от какого-нибуль Нордойла принципиально отличается?

 

Думаю что не принципиально. У меня остатки Штиля и новая банка Резойла, потому что перед Штилем он был и понравился. Между Резойлом и Штилем была моторка… как бы это развидеть - не знаю. После этого - только цепное. Любое, но цепное. Бо пилю немного, экономить не на чем, а летящую во все стороны грязь и пилу обгаженную бррр… после цепного щёткой махнул - и все, а здесь мрак полный. Все имхо.
ПС флэшбек выдал, что было очень жарко, а моторка была синтетика.

 

Оригинальные цепные масла заявляются производителем, как биоразлагаемые. Остальные, не брендовые, вообще не известно из чего сделаны. Я бы лить их не стал.
Биоразлагаемые масла могут начать разлагаться прям на шине, во время простоя. А дальше неизвестно, чем это может кончиться для звезды и подшипников

 

У меня лично был прикол с "цепным" дешёвым маслом... Залил его в свой Ребир (электропила такая, 2,1 кВт), попилил, остаётся где-то четверть бачка - а, думаю, эта пила не гадит маслом под себя, так сказать... Короче, оставил... А пилу использую ну очень-очень редко именно эту... В итоге это масло, блин, повело себя ей-Богу, как подсолнечное и наглухо забило мне масляный шланг, насос и из самого бачка пришлось выковыривать в буквальном смысле слова эти остатки масла... Это случилось через примерно полгода простоя пилы с маслом в бачке... После этого, успешно промыв систему смазки старым бензином, я стал скептически относится к "цепным" маслам и вернулся исключительно к М-8В и М-10Г2К. Других масел на цепь нет желания использовать - и дороже, и думай "забьет шланги, если оставлю надолго или нет?" Оно мне надо?

 

так сказать тоже личные впечатления. отдали мне не исправную электричку с названием *пежо*.механику сделал на счет раз.(там слерел фиксатор с ведущей и соотв. штифт потерялся) не о том. Сосед использовал в ней какой то *крутяк* в цепь .так шланги стали как хобот у слона.использую ее крайне редко. и соотв. обычную моторку.

 

Про забив слышал. Пилю нечасто, сливаю и бензом бачок промываю, немного звёздочку крутя. Потому что могу день-два поработать, а после долго не пилить. Стараюсь сразу весь объём сделать, чтоб не оставалось хвостов. Про хобот - надеюсь, у Штиля рти получше, чем у Пежо… не знаю, каждый год сюрпризов ожидаю, пока не было. В этом году посмотрю

 

Не знала, что масляный бак тоже надо сливать. Последствий ттт не было, разве что однажды кто-то оставил пробку недокрученную и масло "сбежало", обмазав верстак и все, что на нем было забыто.

 

Можно и не сливать, но последствия могут не заставить себя ждать. Если работа частая - в этом нет необходимости. К слову, если штиль или резойл свинью подложат - без сожаления их утилизирую и перейду на м8.

 

Резойл лет семь использую по назначению.
Объёмы работ мелкие и не частые, но тем не менее ни разу не подводило это масло.

 

Я кажись как раз с вашей подачи на этом форуме и стал его использовать

 

Техно 05 нахваливал это масло в том числе, насколько помню.

 

Согласен!
Такое добро никому не надо