Масло для смазки цепи и шины. Часть 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да так уж прям и грязь? А коробка как на ней тогда работает, ведь все эти прецезионные клапаночки и так далее куда более чувствительны к качеству масла, чем несчастная шина несчастной бензопилы. У меня пробег под 300, масло менять стараюсь через 1-2 замены моторного, масло прозрачное, розовое, горелым не пахнет. Думаю, даже если вы давно не меняли, от слитой АТФки шине пилы точно не поплохеет.

 

пробег примерно 500 если не крученый. коробка не первая. частичная замена регулярно. масло грязь. коробок внутри идеально чист. грязь в смазку цепи просто не хочу ! Никаких закидонов ! была бы чистая - лил бы не задумываясь. а запах горелого фрикциона ни с чем не спутаешь если сталкивались.

 

У нас 25 евро за 5 литров А есть разница вообще для цепи между Штилем и дешевым маслом (из тех, что продаются в ЕС)? Я не очень уверен. Я думаю, что если не критично важна экологичность (а она не может быть критично важна при любительском использовании на своем участке), то, имхо и 5 литров за 19 евро подойдет

 

а вот нифига, у меня весь костюм был зашмолен цепным маслом, особенно штаны, благо что я прочел про опасность такого момента и одел старую одежду которую не жалко. так вот, она была вся промаслена и неприятно воняла отработкой (да да. я лил ее родимую, но достаточно чистую, не черную жижу) ну ниче, отстиралось все нормально. а на десерт потом еще и кашель мучал пол дня, и так после каждой работы пилой! так что про взвесь масла это правда, прямо в воздухе осщющаеццо маслянный запах. + 2т дым, дышишь этой гадостью и пострадываешь потом

 

Никакой взвеси масла в воздухе нет. Едкость выхлопа зависит от качества масла в смеси и его количества в большей степени. Для чуствительных есть рекомендация ровняться на направление ветра, чтобы минимизировать вдыхаемое количество выхлопных газов.
Одежда ваша в масле по причине низкой адгезии масла, выбранного для смазки цепи, плюс повышенный объём подачи масла на шину.

 

@IljaajlI, подача масла стоит как по заводу +- делал в мЕньшую сторону, не понравилось, + тяжко пиле. вернул все в зад подскажи как там обстоят дела с адгезией у масла м8 ? и ээ. другими моторными, не будет ли слетать на одежду

 

У вышеупомянутых масел адгезия одна из самых низких.
Самыми липкими являются специализированные "цепные".
Лучше моторных, но хуже "цепного" держатся трансмиссионные масла.

 

@IljaajlI, понятно, а как отличить отчищенную отработку продаваемую как цепное, от настоящего цепного? где то пишут на этикетке подобную инфу или нет

 

Ни разу не встречал в продаже очищенную отработку под видом "цепных" масел.
Нет причин для паранойи, поскольку есть проверенные масла.
REZOIL 03.008.00005
Champion 952839
PATRIOT 850030700.

 

Знаете, сколько литров масла м-8 я потребляю даже просто за день? Меня бы в таком случае в дом бы не пускали
Это Ваша отработка, уже без агдезии и накопившая в себе яды от работавшего двигателя плюс выхлоп свое черное дело сделали.

 

Но трансмиссионные масла лучше использовать только летом. Зимой они колом на гарнитуре встают. И запах, скажем так, не для всех

 

даже я как дачник - если возьмешься ей работать - только успевай подливать. а вот самого не забрызгивает. на запах пофиг. если берешь в руки бензинку надо понимать результат .

так и делаю. а пот покупать в цепь что то специальное ? даже не столько жадность сколько лень. а про всяко биоразлагаемое - блин - подсолнечного еще туда не хватало

 

У нас тут есть форумчанин, растительное масло льет Нерафинированное.
Семечками вкусно пахнет

 

Я думала, что вы сейчас пошутили, но сделала поиск по теме и мне открылись новые горизонты. Вы, джентельмены, тут знаете толк в извращениях

 

шутки ни при чем. реально работает (люди говорят) но вот то что все это биоразлагаемое или растительное нельзя надолго оставлять в бачке = 100 проц. значит что чем то еще промывать надо. не в теме.