Husgvarna 128R

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Спасибо за ответы. Буду разбирать и смотреть что там произошло. Но скорее всего там разработались опоры вала в трубе и плохо его удерживают (пластиковая вставка во всю трубу, как у Штиля) - это мне подсказал (Olegych) и я с ним согласен так как при выключенном двигателе я тресу триммер и слышу как бьётся вал о штангу.

 

Но чинить я буду их в течении долгово времени и придётся покупать новый триммер. Поэтому я прошу подсказать мне какой тример мне приобрести с учётом того что у меня участок 37 соток и 30 соток надо косить траву и не только траву. Буду Вам всем благодарен за помощь.

 

Покупайте лучше тогда газонокосилку на такой объем. А когда почините хуску, у вас будет и то и другое. Это удобно ;-) У самого так же.

 

Скорее всего износились пластиковые втулки-опоры гибкого вала. Если не колхозить, то поможет замена штанги. А может и с редуктором чего (маловероятно). Также надо проверить гарнитуру - шпулю или диск. Может они разбалансированы.

 

Как вариант рассмотрите колесный триммер. Производительность будет выше. И ударов о пеньки, бордюры не боится, а отличие от классических газонокосилок. Там коленвал загнуть - проще простого.

 

Пустая штанга стоит недешево (У нас 3000 руб.). Они вообще по деталировке только с редуктором идут. А опоры я не менял, мы такими вещами не занимаемся.

 

Только у лоховских ЭХ и Штилей требует?

 

Набьют штангу шнягой, потом течет из неё постоянно. Видел несколько раз такие косы.

 

Зачем же шнягу, так и косу испортить можно.

Есть специальная смазка Husqvarna для вала травокосилки/кустореза.

 

Здравствуйте, 128-р на холостых и средних оборотах работает нормально и даже мощность позволяет косить, немного. Но при увеличении оборотов выше среднего глохнет. Все описанные в теме варианты не помогают. Ещё такой момент, прогорает воздушный фильтр, причём быстро через 2-3 часа работы.

 

А в глушителе, выпускном окне, сеточке, нагара нет ?

 

Сеточки не было, остальное всё вычистил.

 

Блин, почему пропадают сообщения?

Сеточки не было, остальное всё вычистил.

 

Вопрос такой.
Лет 5-6 назад купили с другом на дачу по 128-й, по дешёвке на распродаже и естественно решили их в гараже проверить, завелись без вопросов, но пошёл треск как будто вал по штанге стучит, и друг тогда набил куда то автомобильной смазки (при этом особо не разбирая), и после того как опять завели, через 5-10 сек все стало нормально, тихо. Одна коса работает до сих пор, а мою прошлой осенью трактор переехал.
Так вот: я на днях собираюсь опять такую же новую покупать, надо ли мне будет куда то смазку набивать и если надо то куда (у друга уже не спросить) или они смазанные идут?
Спасибо .