Снегоуборщик A-iPower AS617LE

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Поставьте СУ на ковш (бензина в баке д. б. меньше половины) и снимите поддон. Нижний шкив - шкив шнеков, смотрите тормоз шкива с торца шкива. Скорее всего звук идёт от него. Смотрите, почему он не отходит от шкива когда выжат рычаг включения шнеков.

 

Снял пластиковый кожух оттуда камеру засунул и видно что тормоз без проблем работает никаких заеданий нет. Звук ровно от центральной крыльчатки. И сейчас смотрел она же типо из трех частей одна из частей сильнее прилегает к корпусу чем две другие может камень замял

 

Если замяли, то да, снимайте желоб выброса и через адаптер монтировкой попытайтесь сверху эту лопасть отжать.

 

Спасибо вариант с монтировкой оказался верным. Металл шнека кстати очень мощный ничем кроме монтировки выставить на место не получилось

 

Шнека или импеллера?

 

Тросик сколхозил, прогрел, чистил. Пока работает. Но и новый тросик угла наклона заказал. Пусть будет в запасе, раз нежная конструкция.

Испытание для снежика сегодня получается неплохое. Осталось метров 50 дорожек пройти. Всё прочее, включая улицу и выезд на дорогу расчистил за обеденный перерыв. В целом снегоуборщиком доволен. Сильно облегчает и ускоряет расчистку снега в сравнении с лопатой и электрическим несамоходным СУ.

 

Мы сегодня даже не поедем, после вчерашней метели в ночи не хочется буксовать
Завтра с утреца рванём! Объем работы предстоит нормальный!

 

Скорее всего, дороги уже расчищены. В отличие от первого памятного снегопада, когда нашу второстепенную дорогу почистили только через день, в этот раз (в январе) готовность к зиме у дорожников явно выше. Утром всё было расчищено хоть и не до асфальта, но транспорт едет вольготно.

Не то слово

Я еще и лыжи новые на ковш прикрутил, стало ещё приятнее, не закапывается в снег так как было на заводских.

И так незаметно уже 11 моточасов накатал.

 

Тоже сначала раздражал дребезг ослабленных винтов. Потом выкрутил их и оставил на петеле держаться хобот. Полет нормальный.

 

Надеюсь, Вы их в утиль не выкинули. Потому что при обрыве тросика, регулирующего угол наклона выброса снега, барашковые гайки с болтами сильно выручили во время расчистки последствий очередного снегопада.
После ремонта тросика оставил их as is. Пусть болтаются, лишь бы были подстраховкой возможности фиксации угла на случай форсмажора с обрывом управляющего углом наклона тросика.
К тому же я, видимо, глуховат, и звук работающего на полны оборотах двигателя мне заглушает любой сторонний дребезг.
ЗЫ Хорошо быть уже почти старым

 

Нет. Выкидывать ничего не собираюсь. Все в дом.

 

Импеллера

 

Уважаемые форумчане, подскажите что может быть не так:
Поработав продолжительное время в холод начинают плавать обороты. Снегоуборщик какбудто подгазовывает сам.
Бензина полный бак. При этом он продолжает нормально работать но на постоянном подгазовывании. Была забита трубка сапуна - прочистил. Стало лучше но не сильно. Куда смотреть? Что проверять?

 

На ночь в котельную. Обмерзание.

 

Юрий, в очередной раз низкий поклон!
Он живет на улице, вот и околел малясь в январские -32
К слову, выработал подход как не допускать вмерзания импеллера в корпус: при постановке на стоянку выставляю его одной из лопастей вверх. Тогда на нижней части не скапливается талый снег и при старте импеллер сбивает наросший лёд.