Снегоуборщик A-iPower AS617LE

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

На Wildberries вот нашел. MTD уж слишком дорого за пластмассу и доставка непонятно сколько будет стоить.

 

А чем штатные не устроили? По форме они лучше этих. И работают вполне себе нормально.

 

Да он в коробке с июня лежит как привезли. Просто хочется зимой на сразу тюнингованном выйти на уборку а не на стоке, а на форуме пишут замените то, лучше поставьте это. Не читал бы форумы - все устраивало бы...может.

 

Попробуйте на стоковом поработать, может ничего менять не захотите. Тюнинг - это либо игра, либо подгонка под конкретные условия. Поэтому чужой опыт мало что даст. Нужно сформировать свои собственные потребности. Лыжи я начал менять с середины зимы, из-за утыканий в нескольких местах. Приводом хобота занялся только потому, что несколько лет лежит без дела мотор-редуктор дворников. Смысла в этом нет, хобот и вручную легко поворачивается. Колёса поменял в пару с лыжами, для преодоления нескольких утыканий. Но это уже не к мтдэшным, а тем, что сделал сам из 10мм нержавейки. Не исключено, что придётся переделывать ещё раз из более тонкого металла. Или эти затачивать в передней части.

 

Докладываю. Собрал A-ipower 617. Впечатления положительные. В редуктор влез один тюбик смазки. Завелся с 4-5 протяжки, но как то вдогон. С электростартера заводится как бешеный.
При включении ручки привода шнека слышен кратковременный свист ремня. Забить или регулировать?
Ну и при отпущенной ручке хода снегоуборочник еле-еле пятится назад. Скорее всего плохо отрегулировал тягу включения скоростей.
Фары светят, подогрев ручек не проверял. Обороты при нагрузке 3550-3600. Вроде норм. Ждем снега)

 

Где вы нагрузку-то взяли?

 

Окончательно отрегулируешь всё в сугробе!
Там сразу всё будет понятно, буксуют ремни или нет!

 

Это фрикционное колесо находиться близко к "тарелке". Стандарт 2мм и выше. На новом снежнике возможно из-за облоя на резиновом кольце фрикциона. Зазор обычно регулируют натяжением тросика включения хода.

 

Фрикцион касается диска. Перетянут трос хода.
А вперёд или назад он ползёт - зависит от того, какая "передача" выбрана селектором.

Почитайте тему https://www.forumhouse.ru/threads/552707/ - много интересного узнаете, многих шишек избежите

 

При положительных температурах заслонку лучше закрывать не полностью, а наполовину. Тогда заведётся с первого раза. Полностью - для холодов. На свист забить.

 

Всем привет, принимайте в ряды владельцев.
Сегодня привезли. Собрал, все сделал по инструкции в известном посте (смазал вал, шестерню, в редуктор смазки влезло почти тюбик, синей было с гулькин нос) Отдельное спасибо производителю за нижний винт в редукторе. Залил масло, бензин. Завелся со второй протяжки. Вроде работает, шнеки крутит, все ок, но вот вопрос: при переводе заслонки в режим ХХ обороты не падают, так и молотит 3550-3600.

 

Какой заслонки, подсоса или рычага газа? Вообще для этого двигателя рабочие обороты максимальные. Смазка идет разбрызгиванием масла веслом на шатуне и чем выше обороты тем лучше.

 

У наших су рычаг один. Налево заслонка, направо газ. До сих пор хх у всех был. Но не факт, могли и изменить. Я уже встречал су других производителей, у которых хх нет в принципе.

 

Спасибо, упустил это из виду. У меня так на газонокосилке с хондовским двигателем. Но обороты все таки регулируются этим рычагом. Может быть коллега имеет в виду крайние положения рычага? Или максимальные обороты в положении сразу после выключения подсоса?

 

Да, как раз посередине. Хотя, стоит немного сдвинуть рычаг от хх, как обороты становятся максимальными.