Снегоуборщик Champion ST761E. Вопросы, Эксплуатация, решение проблем

Да, там запрессовка по посадке, можно поправить.

 

Ну я так понял разницы 0.5 и 1см в пружине хода нет. Прижимает при 1см растяжении всяко лучше чем при 0.5
Ну по смазке может полтюбика или чуть больше влезло (50-60гр). Не взвешивал Т. к. винт нижний не откручивал, делал на глаз.
Руководствовался фактом, что если добавить хоть сколько смазки в редуктор, то уже хорошо. Предполагается, что с завода залито необходимое количество.
Фрикцион точно не буду ковырять. Не уверен что там так очевидно все поправимо. Потом проще при большом ТО заменить его. У меня не такие большие обьемы работ, пока он износится... А может и притрется

 

Тоже сегодня получил и собрал и смазал STT761E.
Тоже ролик фрикциона восьмёркой.
Редуктор был запонен смазкой полностью, при добавлении, снизу сразу стала вылезать старая смазка.
Нижний винт редуктора открутил мощным шуруповёртом.
Обратил внимание, что правая цепь более провисшая, и вращается легче, чем левая (см. видео). Интересно, у всех так ? Регулировки натяжения цепи я так понимаю нет ?

 

Похоже и у вас брак фрикциона.
Вот что было у меня с фрикционом на ST 761Е, и тоже восьмерка:
https://www.forumhouse.ru/posts/31965393/
Фрикционное колесо ходит восьмеркой, вот видео -
https://youtube.com/shorts/-8qSLe2oJlU?si=gsjeA1zbyom0jcNu
Мне заменили этот узел по гарантии за счет продавца:
Проблема со снегоуборщиком - 4

 

Пока CУ на гарантии, меняйте фрикционный узел, если он восьмеркой ходит.

 

Снегоуборщики как-то проверяются на заводе изготовители на предмет работы мотора ?
Отвернул горловину бензобака - немного пахнет бензином. На самом СУ, механизмах, гусеницах визуальных следов износа нет.
P. S. Коробка пришла немного раздолбанная, без стяжек, только заклеенная скотчем.

 

Двигатель, после сборки проверяют. На сборку СУ он поступает с отметкой о работоспособности и следами масла в нём (50-60мл).

 

Интересные доработки по СУ ST 761E.
Одной из них лампа штатная на H8 заменена.
Установлена дополнительная полукруглая пластина внизу на основании ковша сделанная из прямоугольного профиля. Это облегчает прохождение неровностей.
За 4 года эксплуатации было заменено только фрикционное кольцо автором.

 

Интересная модернизация подрезного ножа. Обычно стараются заточить подрезной, а здесь наоборот. Думаю, что по глубокуму снегу результаты будут более скромные, чем со штатным, т. к. снежник по сути опирается не на лыжи, а на подрезной нож. А с мокрым, весенним снегом эту пластину лучше вообще убрать.

 

Основная идея из видео, это преодоление неровностей на твердом грунте и с этой задачей она справляется на отлично. Пластина срезная не врезается в препятствие а легко его проходит.
А на глубоком снеге нужны лыжи, это понятно.

 

Применительно к конкретной территории для уборки снега - да, хороший результат.

 

Первая поломка ST761Е. Отчет.
Сегодня чистил проходы на участке при плюсовой температуре.
Высота снежного покрова 30-40 см. Условия экстремальные для СУ, снег мокрый, налипает на вал шнеков, застревает в желобе.
По итогу часовой уборки:
1. Порвался тросик регулировки желоба, хотя был смазан.
2. Тросик регулировки желоба оплавился об коллектор выхлопа, не заметил сначала этот момент, увидел уже после уборки.
3. Сломал 4 шт. шплинтов шнека, заменил из запасов.

Выводы:
1. Убирать мокрый в перемешку с рыхлым снегом, для такого СУ сложная задача. По началу кидал рыхлый снег на метров 7-8. По мере увеличения дневной температуры, стал кидать снег на пару метров, застревая в желобе.
2. Колеса буксуют, приходится СУ толкать дополнительно убирая в треть ковша.
3. По целине 40 см на мокром и рыхлом снеге не едет, просто закапывается.
4. Мощности двигателя СУ в целом хватает даже на такую экстремальную уборку.


Порваный тросик желоба


Оплавившейся тросик желоба


Рыхлый снег


Рыхлый снег в перемешку с мокрым


Забился желоб


Расчищенная дорожка

 

Почему рассекатель из желоба не сняли?

 

Он особой погоды не делает на таком мокром снеге. Что есть рассекатель, что его нет, такой снег он будет выбрасывать одинаково. Я убирал решетку рассекателя в сторону, результат был одинаковый.
А на пухляке она на выброс особо не влияет. Поэтому, пока рассекатель оставил.

 

Ну вот, новые владельцы сразу бросаются шестеренку в редуктор покупать про запас, а покупать надо трос изменения наклона выброса . И это совсем не шутка, я на 861BS его тоже довольно быстро оборвал - пытался отрегулировать трос, чтобы козырек не менял положения от потока мокрого снега. Оплетка тросика не оплавилась, но порвалась из-за трения о двигатель. На новом тросе просто обмотал оплетку изолентой в местах трения - пока держиться.
Не знаю, связано ли это с двигателем, но даже мокрый снег никогда не забивал адаптер выброса. Но, правда, у меня рассекатель был снят еще ТО-0.
Артикул у троса SX-11-36E. Пролейте новый трос пока не закрепили. Поторопитесь с заменой, во вторник и четверг ЦФО накроет...
https://zip4tools.ru/catalog/zapchasti-benzoinstrument/snegouborshiky/champion/st761e/tros-izmeneniya-naklona-vybrosa/