F Флудильня для владельцев снегоуборочной техники - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Мой опыт просто другой. И я не пытаюсь экстраполировать его на тех же столяров.
Пневматический Деволт - примерно такой:

 

Фуууу как угораздило купить то? Сразу надо на акб было брать. Такую красивую вещь угробили. Знали же. Что там со смазкой?

 

Я не то, чтобы купил его. Так сложилось, что он у меня остался.
Расскажите поподробнее, про то, что он угроблен. Просто он-то пока не знает об этом - забивает гвозди без проблем.
Со смазкой чего?

 

Странно слышать это от человека, который узнав, что какая то пылинка, залетевшая в камеру сгорания двс, падает в обморок. А здесь вода (ржавчина) плюс грязь (абразив) прошли через все колечки, все прокладки и ничего, да?
Нейлеры бывают, как и компрессора, которым нужна смазка и которые работают без нее. Про свой что можете сказать? А про аккумуляторный. Я вот честно, еще до общения с вами, что

 

Какой абразив? Вы даже не поинтересовались, что за грязь это, а уже делаете выводы.
Расскажите поподробнее, через какие прокладки прошла вода? Так-то я не знаю, что у меня там какие-то прокладки текут.
Могу сказать, что в механизме следы смазки присутствуют.
Про аккумуляторный вопрос необходимости его смазки я пока не изучал. Если буду покупать - изучу. Не вижу с этим какой-то проблемы.

 

Ну так расскажите где грязь увидели. А то голословно сказали, что компрессор грязный и все тут. Вашему масло требуется для работы?

 

Грязь увидел на доске. Стал смотреть, изучать. Грязь - она не из компрессора. Из компрессора - вода.
А грязь - это мельчайшие мет. частицы, которые образуются при контакте гвоздя с деталями нейлера.
И когда в подаваемом воздухе оказывается вода, она их смывает и украшает ими доску вокруг гвоздя. Несильно, но неприятно.
А почему у вас такая настойчивость насчет масла? Может объяснить?

 

Да просто большинство требует масло в воздухе. И иногда оно оказывается на доске, иногда на нейлере на решетке выхлопа.

 

Поверьте, я могу отличить воду от масла.

 

Так то вопрос не об этом.

 

Тогда я вас не понимаю. То вы пишите, что масло иногда оказывается на доске, то, что вопрос не об этом.
А о чем он тогда?

 

Ваш нейлер требует масло для работы?

 

Если вы про масло в воздухе, то без понятия. Но, думаю, было бы странно, если бы он еще и маслом плевался бы.
Когда смотрел ударный механизм - следы смазки там есть.

 

Как можно быть без понятия? А если он требует масла? Ресурс то катастрофически уменьшается по сравнению с безмасляным даже. На вас это как то не похоже.