F Флудильня для владельцев снегоуборочной техники - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Honda HS80 владельцы есть? Интересует по обслуживанию, что кроме замены масла в двс и смазки хобота нужно делать...

 

Я полностью согласен, но есть много факторов, может он хранит в гараже где температура например не опускается ниже -10, а может вообще у него он отапливаемый. Но лучше конечно заливать 5W30 и от проверенного производителя и при -25-30 и ниже не трогать снежник, а лучше найти чем то другим себя занять, а снежок можно почистить когда температура будет более приемлемой для уборки снега.

 

Как минимум замена масла в редукторе шнека! Она на фрикционе как я понимаю?

 

Не, не, я не такой уж отмороженый, если и приходилось по крайней необходимости чистить свежемороженым СУ то не ниже -20. И там совсем другая проблема нежели двигатель. Трансмиссия на гусеничном не любит холод и требует прогрева

 

И как её прогреть?

 

Широка страна моя родная, я чищу.)
В -25° самое то чистить, погода в мороз ясная, снегоуборщику легко, снег летит далеко. Бывает вечером метель, утром мороз под -30°

 

В сильные но не влажные морозы, даже заводится легче.

 

Сначала тентом накрываю. На холостых прогревается мотор и на подставке включаю после этого ход. По оборотам слышно, что качели пропали и звук ровный. Можно ехать.

 

Добрый день
Очень надеюсь на ответ, хотя и понимаю, что вряд ли.
Вопрос больше в электро, но здесь вроде бы поживее.
Выбираю электроуборщик, который 220, провод не пугает и это не обсуждаю. Который на колёсах,не лопату. Чистить под две машины и метров 100 дорожек в ширину ковша.
Собственно присмотрел Деко на 2.6-2.7 кВт за примерно 12кр.Но очень смущает пластиковый шнек, камешек\щебёнка вполне возможны.
А вопросы такие.
Насколько критично, что шнек пластиковый? Насколько в случае поломки это всё ремонтопригодно?
Или подскажите проверенную модель под мои условия. Бюджет 20.
Спасибо

 

В электротеме народ все ещё занят уборкой снега, который вчера намело.
Через два дня уберут, тогда и появятся.

 

Так где трансмиссия греется, под тентом от мотора?

 

Свои вопросы снимаю, выбрал в DNS. Всем спасибо.

 

Сначала грею мотор, а потом вставляю упор под корпус и выжимаю ход на стопор из хомута. Гуси в холостую крутятся. Да и от выхлопных под теном африка.

 

Я не осилил дорогу.
Там где вчера чистил, там легко.
А там где вчера не успел, там все. Финиш.
С мотором 168 fb без шансов. Ползет с пробуксовкой, очень медленно и выброс не справляется.
Теперь только трактор ждать. Или весну...

 

Метод старт-стоп используйте для первого прохода. Или набегом. 50 см снега - это не приговор для 196 кубиков, только силы придется приложить...и время