F Флудильня для владельцев снегоуборочной техники - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну да, следующие 2 поста о ремонте вы не видите в принципе. Поразительная слепота. Слушайте, надеюсь мне надо объяснять почему с такими елозящими собеседниками как вы не интересно/противно общаться. Мерзенько как-то, отвращение вызывает. Зачем тогда претендовать на полноценное общение?

 

Шоу продолжается... I love them...

 

У приятеля олроуд а6 на 70тыс пробега что то с головкой и клапанами произошло. Поехал на эвакуаторе в сервис. Что почем не узнавал, но для крузака такой пробег это еще даже не обкатка (кроме 200ки дизельной речь, конечно)

 

У него б/у Кубик 526 с 3-х ступенчатым шнеком и вроде как доволен или уже нет

 

Я не писал, что вы назвали его идеальным (в силу вашей скромности и воспитания, конечно же). Я понял, что оно идеальное, исходя из его характеристик, данных вами вот здесь:
https://www.forumhouse.ru/posts/32036763/

Меня б/у после вас не устраивает. Причины озвучил выше.

 

Не всю, насколько я понял, но немало там работ и запчастей.
Ездит он, насколько я знаю, не парясь по поводу объезда каждой ямки и т. д.
А так, за что купил, за то и продаю.
Кстати, интересный момент. В Европе А4 оллроуд и оллтрэк примерно одного возраста, пробега и комплектации стоят одинаково. Хотя, казалось бы, Ауди и Фольксваген. И продают оллроудов больше. Я так понимаю, причина как раз в стоимости владения.

 

Про крузаки (и не только) с дизелем 4,5 мне надо рассказать или вы сами не утаите данную информацию?)

 

Зачем мне следующие 2 поста о ремонте? Вы можете как-то более четко свою мысль сформулировать - что такого сакрального кроется в этих постах кроме описания процесса ремонта?
Есть 500 км пробега, и есть протертая ось. И у меня один вопрос - как так-то?

 

Про 200ку дизельную рассказал же все только что.
Про "и не только" я ничего не знаю, о чем речь? Думал, что такой непутевый мотор не должен больше нигде стоять. Хлипкий неудачный мотор. Последний правильный дизель, который можно было покупать стоит на сотке. (это я сейчас уже про все авто, не только про крузаки).

 

Лет 10 назад знакомый купил А7. Примерно через пару месяцев на 170 у него машина сказала "кряк" и дальше не поехала. Он вышел - крыло маслом забрызгано. В итоге оказалось, что коробка приказала долго жить. По гарантии все сделали. Но осадочек остался у него. Насколько я знаю, после этой машины Ауди он больше не покупал.

Согласитесь, что сложно разочароваться в СУ, пока еще сезон не начался.

 

Стойте, так писал или не писал? Чтож вы вертитесь-то как уж на сковородке? Я вроде проблемы со зрением имею возрастные, но четко видел ваш пост о том что я писал о "идеальном авто".

 

200ка дизель это как бы не крузак, а недоразумение. А бензинка 200 норм, уже получше сотки- бензинки, только налоговая уже, к сожалению.

 

у VAG дизельные 2л.или 3 литра дизель надежны, у моего соседа Фольц Пассат, 2 литра дизель, пробег уже более 500тыс.км. и пока продавать не собирается. Для подтверждения пробега могу фото здесь выложить, когда увижу его в гараже, то сфоткаю приборку.

Adios80 сказал (а):
Согласитесь, что сложно разочароваться в СУ, пока еще сезон не начался. [/QUOTE]

Это Вы про кого?