F Флудильня для владельцев снегоуборочной техники - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Олег, покажи, а? Особенно на Янмаре. Вопрос не праздный.

 

Дождались. 10-15 см за ночь выпало снега. Коммунальщиков, ожидаемо, нет. Вывел погулять старичка своего.
Приятно, черт побери, завелся с первого потяга на прошлогоднем бензине. Поехал кататься и, ху. к, поднял и засосал решетку дождевой траншеи. Полчаса выковыривал. Не приятная работа. А летом она хорошо, плотно сидела.

 

Вы сказали что у ариенс продумано что то для замены! Что именно? Сложно ответить что ли? Или там все также как у чемпиона?
Не ответили, а уже просите что то показать

Показать не могу, он стоит в холодном гараже в углу на всю зиму. Да и не факт что конструкции идентичны.
Но по сути на два шкива есть два ограничителя, на моём они снимаются легко, потом ослабить тормоз на рычаге натяжного ролика и всё, меняем ремни и в обратном порядке. Можно поискать ролик японский с вашим именно.

 

И да, допустим на фуджи, 5 ремней, именно изношен был один, ходовой, тот который натянут постоянно, у вас такого не будет! так вот из них я только один и заменил, остальные оставил старые, второй год уже чищу, проблем нет, какого то износа не замечаю. Объёмы у всех разнве, но я сомневаюсь что менять их придётся часто
Покупал три ремня, типа про запас, думал родные крякнут через год два, но теперь не знаю зачем

 

Речь шла о том, что у Ариенса уже изначально в конструкцию заложено на работу в тяжелых условиях и поэтому устанавливают на приводе шнека шкиф на 2 ремня, а например на Хуске или тех же китайцах стоит 1 ремень.[/QUOTE]

 

Так вот о чем речь то была а я и не понял

 

Я думал, это зависит от мощности двигателя и ширины ковша. Не так?

 

Конечно так, у добросовестного производителя

 

Когда свою "игрушку" покажете и расскажете, гусли целые или уже клепанные или на болтах и т. д. Ждем обзора.

 

Если это вопрос, то ТК обещает привезти 6 декабря. Покажу, конечно.
Гусли уже показывал, нет там никаких заплат и болтов. Трещины есть, поверхностные.

 

Ага, продумано. Особенно, замена ремня.
Разбирать механизм поворота, снимать трос - та еще "продуманность".
Мне для замены ремня нужно было открутить 8 болтов и 3 ослабить. И все. Никаких демонтажей тросов и т. д.

 

Это вообще какое-то неправильное видео. Для кого это сняли, если в процессе "ведущий" раз 10 повторил, что все замены и ремонты надо производить в СЦ?
Видимо, для грамотных инженеров СЦ.
Интересно, как он себе это представляет? СУ чаще всего у людей в деревне или на даче и везти его в город для замены ремня может только совсем безрукий владелец.
Продуманность конструкции для меня тоже под вопросом. Даже у Чемпиона всё гораздо удобнее.
Короче, сделали Ариенсу антирекламу. Мое мнение.

 

Это ритуальная фраза, которая освобождает от ответственности за ущерб, причинённый владельцем, в т. ч. и себе.
Заодно сия ритуальная фраза призвана облегчать отказную практику в гарантийке.

 

Ничего там сложного нет, все как у всех таких снежников, что на китайце, что на европейце, что на американце, я имею ввиду колесном:



и вот еще как один из примеров от другого производителя:

https://www.youtube.com/watch?v=MhI2MsbfOBc&t=9s

 

Эта фраза наверняка прописана в Руководстве для пользователя.
А в видео она ни к чему. К тому же пользователь не обязан копаться в инете и смотреть всякую чушь. Так что ни о какой ответственности говорить не стоит.
А отказная практика говорит только о нерадивости продавцов и низкой социальной ответственности производителя. С чем нас всех и поздравляю, приехали.