Выбор нового бензинового снегоуборщика - 12

Поздравляю, действительно хороший выбор...

 

Давно не пробовал. Из вариантов типа чистки отростков, у меня только узкий наклонный пандус, а развороты на 180 на снегу или льду крутятся довольно легко. В чистке отмостки будет проблема не манёвренности. В крайнем случае я бы углы очистил вручную, а на угол положил бы сектор покрышки. За покрышку гусеница легко развернётся.

 

При всех прочих равных, на колесах будет маневреннее. Гусеницы нужны для сложных мест. Если у Вас их нет, то гусеницы Вам не нужны. Тем более гусеницы это более сложный элемент нежели колесо, и сломать колесо сложнее
Имхо.

 

Без проблем. Может отдельную тему по нему сделать? Что то не нашел на форуме. Маркировки все сфотографировал сразу, чтобы потом не искать.

 

Ого... Это Лонсин! Чудны дела твои, Господи... Вот это поворот... Отличный двигатель...

 

Вот теперь картинка срослась с головой
https://www.loncinindustries.com/en/engine/ProductDetail.aspx?catid=8-15-16-32-53-2146780233#proFlag.
Новую тему? Почему нет. По 113CE (предшественник) темы не припомню.

 

В магазине когда смотрел, тоже не поверил своим глазам. Ещё кстати интересный момент, фактически сам кофш 76см шириной, с расширителями 86см, но можно и без них работать и я думаю, только за счёт этого он сегодня спокойно раскидал кучу мокрого снега в +2)

 

Подскажите, какую модель СУ купили?

 

Если не затруднит, табличку отщелкайте на обечайке корпуса импеллера, там сборочная фабрика должна быть прописана. Что то мне странно, чтобы Вейма начала комплектовать свои СУ чужими двигателями, хотя патриотовцы могли и настоять на комплектации Лонсином в тех требованиях Приложения к Контракту. Интересный момент...

 

Patriot 113E

 

Вот хитрецы... Такую табличку лепят на все Патриоты и собранные на Вейме - тоже. Я смотрел эту лавку, офисный центр, только продажники. Франшиза, она такая загадочная...

 

Не совсем понятно (когда не знаешь на столько глубоко эту тему)

 

@Roman007kzn
Мощность 13 л. с., очень неплохо! На моем СУ стоит вроде такой же двигатель, а мощность указана 7,8 кВт или около 10 л. с.

 

У Вас ещё старая маркировка на блоке... Мощность 185FDS - 7,8кВт/10,61 (11) лс. Иных цифр быть не может, патриотовцы здесь лукавят. Рaньше они и на 212ти кубах писали 7,8лс... Чего стоило убедить их не писать чушь. Данные Лонсина по 185FDS:

 

О, теперь стало понятно, спасибо большое) В целом технике и этой мощности хватает и ещё + у него какой то очень кайфовый баланс не смотря на его вес. Вчера выкатывал фотографировать чемпиона, так сразу сильно тяжелее с ним даже по прямой