Выбор нового бензинового снегоуборщика - 12

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да уже старенький Хютер 4800 ...
Забацан, как и должно по схеме на зиму, даже более того. Весь-весь переделанный, руки приложил...(ты мну, кстати, за саморасширяющиеся катки от СХ Буран в качестве фрикционного кольца как-то даже похваливал, помницо...)
Он мну пока что ещë ни разу не подводил... Но...
Короче, ковчег бы ему поширшее да мощей поболе...
И чтоб весь такой удобненький был... ☺
Воооть...

 

Новые? Есть - https://gardengear.ru/catalog/dizelnye_snegouborshchiki/

Тема выбора нового СУ. Дайте нормальное ТЗ, потом и обсудим.

 

DDE ST9071LE
ковш 71 см движок 250 куб см (3,5 соотношение, средне), 6 передач, тоже самое удобное управление - все хорошо - но вес 100 кг при том что нет разблокировки.

По отзывам никто на вес не жалуется, но интересно мнение?
чищу только сам, 44 года, физ подготовка слабая - но как раз разомнусь на морозе


78 т р, цена хорошая, в наличии есть

 

Я помню. Бюджет покупки?

 

Dimaster63, колеса? Caiman Valto 24CVE. Посмотри Эволайны, Зимани, ДДЕ - всё это единоутробные братья Чемпиона.
Попроще и дешевле - Дензел 711D.

 

площадка около дома.
пока используется лопата.
ТС на двнный момент 3, прошлой зимой было 5шт

 

Где же Вы месяц назад были? Купив его за 150 давали 90 сбероблигациями как раз на 3 батарейки по 8А

 

Вот если посчитать, сколько это чудо будет в итоге стоить? Ему надо минимум три аккума, быструю зарядку.
И это уже выходит в 240 тыщ. Нехило так электричка стоит...

 

ичистка плошадки около дома

количество ТС сейчас 3, в прошлой зимой быоо 5

 

Я так понимаю, за забор нельзя перекидывать?

Снегоотбрасывателем можно только перемещать снег от края к центру и от центра - к другому краю. С этого края уже убирать фронталом и в кузов на вывоз. Либо от центра к краям. Кидая вперёд, допустим, если нормальный снег и погода, мощным три раза перекинете, ну а дальше уже фронтальным и на вывоз. Одна фотка не даёт понимания масштабов бедствия.

 

Всё, заказала Denzel SBL 711D PRO за 97000. Спасибо всем, всем. Надеюсь, меня из дома не выгонят за эту покупку.

 

У снегоуборщиков есть особенность - если слишком легкий, будет буксовать и в сугроб не поедет. Потому большой вес у снегоуборщика - скорее плюс, чем минус. Разворачивать на снегу снегоуборщик даже без дифференциалов не очень сложно. К тому же есть задняя скорость на крайний случай - подрулить вперед-назад при этом подталкивая в бок - вообще не проблема.
Большое количество передач - тема интересная. У моего 6 вперед и 2 назад. Из них пользуюсь от силы 1-2 вперед и одна назад. Повышенную вперед редко включаю, когда надо просто перегнать на новое место.
Из личного опыта:
- чем тяжелее - тем лучше,
- чем мощнее - однозначно лучше (меньше 6 сил - маловато будет, если снега навалит по колено, а если еще и слежавшийся...)
- двигло лучше зимнее. Мой бриггс 900й серии заводится в самые лютые морозы ручкой с полоборота.
- за количеством скоростей можно не гнаться
- тяжелый, мощный и на гусеницах - вообще красота; почти любой сугроб, даже слежавшийся, раздолбит и не поперхнется. У меня колесный, у соседа - на гусеницах. Есть с чем сравнить. Но гусеничная часть технически сложнее, соответственно обслуживание имеет нюансы. С колесами все просто и незатейливо. Если убирать регулярно, колесного от 6 лошадей должно вполне хватать.
- удобно, когда есть хороший свет. В темноте точно ни на что не наедет, в канаву не свалится и сэкономит на срывных болтах.

 

Не, у Дензеля 711 ковшик как бэ широковат - в калитку мою не пролезет, опасаюсь - неудобно будет.
Поэтому, смотрел первоначально на моделька Denzel SBM 610S PRO
Только не понял, что же там по колëсам., Забаненый в командировке, писал, что видел на этих аппаратах анафеме преданные колëсья... Ну, по крайней мере, я так понял...
Забаненый, удачного тебе возвращения и поболе инета на перегонах

 

Я бы такой двигатель более, чем с 66 ковшом не рассматривал бы.