Выбор нового бензинового снегоуборщика - 12

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Поздравляю с покупкой. По обкатке смотрите инструкцию, в среднем замена первая через 5 часов работы.

 

Смазка редуктора не пойму та или не та, масло в двигатель лучше другое но для обкатки пойдет. Потом купите синтетику. Рекомендуемое время обкатки обычно 5 м. ч. Посмотрите что написано в инструкции.

 

Не исключено. Обычно гусеничные, это наборчик из чужеродных деталек, для любого бренда. Движок и панель управления либо свои, либо тоже скопипастены. Всё гусеничные, как близнецы-дауны. Поэтому ориентируйтесь на бренд с хорошим сервисом.

 

Купите другую. Эта не годится. В ней молибден который отрицательно влияет на цветные металлы

 

Поздравляем... Рад помочь... Арсенал будете использовать в других парах трения. В редуктор только ЕР00! В красном есть она под брендом ДДЕ - берите сразу 2е шт. - https://www.vseinstrumenti.ru/product/maslo-smazka-mnogofunktsionalnaya-multipurpose-er-00-grease-0-1-l-dde-241-550-972918/
Обкатка - 5ть часов.

 

Понял, спасибо! А в двигатель вообще какое лучше брать?

 

5W30, автомасло, если от замены масла в машину литрушка остается его - лейте. Можете Лукойл Генезис Арматек 5W30 взять, оч неплохое.

 

Синтетику 5w30. Автомобильное самое дешевое.

 

У меня на Армортеке машина ездит, жаба душит такое дорогое лить. В снежники, гену и т. д. купил Синтек в Глобусе за 1600 р 4 л.

 

У мну нет Глобуса, только Чижик...

 

На нескольких мотоблоках с бригсами наблюдал осевой люфт коленвала, с кем то даже обсуждал что это нормально, так как нет возможности точно изготовить этот узел без люфта, я с этим не очень согласен, должен же быть ещё преднатяг посадки коленвала в подшипнике, не должен он свободно ходить туда сюда, поэтому я бы подумал по поводу переплат, вспомнил об этом так как вчера смотрел на веймовском движке этого люфта то нет.

 

Думаю данный С/У вас не разочарует, единственное масло в движок что вы взяли мне не понравилось, видел небольшое расслоение когда заливал, во вторых дде его заказывает в московской области на каком то заводе, тот же завод торгует своим маслом и на озоне оно самое дешевое из всех, забыл название толи люкс, толи что то в этом роде, после чего я от него отказался и перешёл на Зик.
Глянул масло luxe, производитель дельфин, 5-30, 340р. 1 литр, дде по моему с того завода, вряд ли отличается, а стоимость думаю раза в два выше.

 

Таки да, но ценник и отсутствие...
Кстати пропал куда то форумчанин с таким. Наверное все хорошо.

 

Осевой люфт колена на разных двигателях - разный. Всё зависит от температурного расширения узла и деталей, материала... Иначе его будет клинить. У Бриггсов, да, он большой. В теме ремонта сервисный мануал скинул с допусками на BS, но на вскидку в мм - не помню...

 

Видимо не дошли до поиска запчастей Еще тема, если не устали https://www.forumhouse.ru/threads/199165/