ИБП для газового котла - 9

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Serj, на 2758. Ну ничё, ничё. Тебе можно, поправить криво установленный транзистор это почти как его поменять.

 

1. Допустимо.
2. Чем толще сечение и короче провода тем лучше. Это принцип. А фактура, ничего Вам менять не нужно если до этого все устраивало, нагрузка возьмет столько сколько ей нужно и не более того. Любой провод сечением штатного или толще.
Пример. Стояли у меня на инверторе 4мм клеммы из дерьма и штатный кабель 6мм2. Заменил клеммы на медную 6-ку и поставил КГ16мм2. Самопотребление упало с 600ма до 400. Но это далеко не бесконечный бонус. Одними клеммами и проводами всего не порешаешь. Чуть чуть исправить можно, особенно когда невооруженным взглядом видно косяки.

 

Не, зря катите на варисторы.
При повышении напряжения, скажем до 300 Вольт, варистор не должен вступить в работу. Он, как правило, для более высоких напряжений...
К тому же, бывает выход из строя оборудования и при сильно заниженном напряжении сети...

 

Экспериментировали с разными варисторами на генераторе импульсных помех, ну ооочень медленно работают. Какие там 300, уже 800 вольт, а он еще ни в одном глазу)

 

Да я не собираюсь их выпаивать, пусть дежурят, каждый варистор должен встретить свой звездный час, хотя бы на помойке)
А вот реле напряжения в щитке на входе, да, это анрил вещч! Прошлой зимой несколько раз хотелось его расцеловать, но он ведь током шибанет не приемля всплеска мужских чувств)

 

Вопрос в том какое значение имеется ввиду.

 

Да, и это проблема, где питание не импульсниками. Потому весь дом кроме печей, чайников, кондеев, резервного электрокотла и мастерской с гаражом питается через трансформаторный стабилизатор. Это просто сказка, особенно когда в январе вход иногда падает вплоть до 165В.

 

Спасибо

 

Дело было вечером, делать было нечего. Заглянул в потроха одного ИБП с синусом на выходе и не обнаружил никакого разделительного транса на выходе, а что есть. А есть импульсный БП высокочастотный, 24в to 300-350в постоянки. Далее мостовая схема на 4х мосфетах и 2х драйверов ir2104s. И на выход LC фильтр. Драйвера скорей всего работают на высокой частоте, но промодулированы синусом 50Гц. Высокая частота фильтруется, 50 Гц остаётся. И на выход, через реле. Так, что не везде на выходе автотранс с доп. обмотками.

 

Генератор слабенький по току у Вас, на разряд молнии не тянет.
Варистору, перед соревнованием, нужно разогреться, чтобы красиво бахнуть (выступить)

 

Прикол в том что я знаю только один ИБП с разделительным трансформатором и то со слов. Какой разделительный трансформатор Вы пытаетесь найти в ИБП? Вы явно что то путаете.
Да, собственно, не удивительно, в И-нете по этому поводу полная каша более ориентированная на конструктив. Поэтому тут важен контекст. В нашем контексте, разделительный трансформатор, это: Обратный эквивалент трансформатора безопасности (используется для преобразования TN в IT) используемый с целью смены системы нейтрали, на определенном сегменте домашней электросети, с целью обеспечения работоспособности фазозависимых потребителей от источников (в том числе и ИБП) с системой нейтрали IT. Проще говоря, минимум, это трансформатор 230/230В, и вот тут внимание!, по мощности, минимум, на 15-25% превышающий номинальную мощность подключаемой нагрузки. Обычно это 200-250Вт.
А теперь представьте старый ламповый телевизор Фотон (ну из тех что в то время были самыми большими), с открытой задней крышкой, в нем стоит бандура, под названием TC-180 (трансформатор силовой 180ВА), я сейчас исключительно о размерах. Так вот, покажите мне такого весельчака (я имею ввиду производителя), который будет совать это, в свой ИБП, практически в ущерб, всей куче основных показателей, вес устройства, цена, самопотребление... Только из за того, что один из пользователей на 1000 захочет его применить на фазозависимом газовом котле.
Я еще напомню тот факт, что помимо трансформатора, этот вопрос можно решить куда проще, на уровне конструкции ИБП, разработав специальную конструкцию, не восприимчивую к разного рода, отрицательным нюансам сети. Что, в принципе и делается.
Так что, бесполезно искать в ИБП то что там, вряд ли когда то появится.
Что же увидели Вы?
А вы увидели ИБП построенный по ВЧ схеме, не мудрено там увидеть импульсный трансформатор, который имеет гораздо меньшие габариты. Если бы это был ИБП построенный по НЧ схеме, Вы бы увидели большой трансформатор, но он тоже не имеет не малейшего отношения к нашему контексту. Это комбинированный автотрансформатор, который в режиме работы от сети выполняет функции AVR (авто вольтаж регулятора, а по нашему стабилизатора), а в режиме работы от инвертора функции преобразования напряжения. Вот, собственно, и все что Вы там можете найти.

 

У меня трансформатор, тор 630 ВА, так здоровая бандура, масса 7кг+, ИБП на 1000 ВА и меньше, и легче. Поэтому полноценный разделительный трансформатор никто в здравом уме в ИБП засовывать не будет.

 

Оvcher, цитировать не буду, зря вы всё это писали, я это знаю давно. В моей последней фразе упоминался автотранс, который в НЧ схеме и играет роль раделительного. Если убрать функцию AVR, которая при работе от батареи не работает как правило, то в сухом остатке останется первичка на 12, 24 и т. д вольт с отводом посередине с двумя плечами мосфетов, и вторичка на 220в, к которой вобщемто ничего больше не подключено, токовый транс не всчёт, он измеряет ток нагрузки, обратная связь. Ну и чем он вам не разделительный, и мощность его подходящая с китайской точки зрения. Без вентилятора никак.

 

Здравствуйте. Чем больше читаю форум, тем больше возникает вопросов.
Выбираю ИБП для котла. Ищу баланс между эффективностью бесперебойной системы и кошельком. Из информации на форуме почерпнул, что оптимальным вариантом считаются Маст подобные, рекомендуемый – Хайден, настраиваемые параметры…

Имею настенный котел AMULET EuroHit - 24 FF Turbo. Максимальная потребляемая мощность - 145 Вт. Котел имеет встроенный стабилизатор 170-260 В. При пониженном напряжении, отрабатывает хорошо, а ниже 170 уходит в ошибку.
Выключения электричества бывают на несколько часов и по несколько раз на день. Напряжение держится в среднем 190-200 В, но иногда пляшет от 160 до 225 В.

Планирую подключать только котел, дополнительные насосы не требуется использовать в режиме автономии. Необходимое время: 8-10 часов.

Вопросы такие:
1. Достаточно ли для данной задачи ИБП-300 с аккумулятором 75 Ач?
А если в будущем планы изменятся и возникнет необходимость подключить второй насос на первой скорости (+50 Вт). Хватит ИБП 300 ВА для связки котел + насос на миниалке?

2. Если планирую покупать аккумулятор AGM несколько позже, то какое время непрерывной работы, возможно использовать обычный автомобильный аккумулятор без ущерба для него? Например неделю?

3. Ну а если в целях экономии приобретаю АPС Smart-UРS или им подобные, например на Авито. То на сколько потеряю в комфорте и эффективности?

4. Стоит ли смотреть в сторону других Skat, Powerman, Sven, Exmork На маркетплейсах они подешевле.

5. Если я правильно понял, ИБП с тороидальным трансформатором более эффективны. Но от них гул сильнее, чем от обычных. Тороид обязательно в приоритете?

6. Must, Hiden, Ecovolt полностью идентичные или есть между ними различия? Цена на Ecovolt ниже первых двух.

 

В последнее время я стараюсь писать по заданному вектору, т. е. разжевываю для всех. Ваш уровень я вижу. Конкретно бы Вам ответил гораздо короче.

С Вашего позволения, повышающего. Я же говорил, для понимания нужно обозначать контекст иначе так уйдет суть. Мы говорим именно о смене системы нейтрали, а Вы пытаетесь увести тему в сторону. Любой трансформатор кроме авто, можно считать развязывающим, но тем не менее их стараются называть по основному назначению. Повышающий, понижающий, безопасности, разделительный и т. д. Иначе так и будет каша.

Расходование емкости будет зависить от степени утепления Вашего дома.
Мощность Котла берется по номиналу, внешний насос номинал*2. т. е. 145+100 = 245Вт. Ну и небольшой запас никогда не будет лишним. Т. е. в аккурат укладываетесь.

Сколько угодно, только необходимо соблюдать параметры, для конкретной батареи. Я Вам скажу больше, если все настроите правильно и будете соблюдать особенности типа, то батарейке даже лучше будет чем на автомобиле.

Я просто не очень к упсам. Зарядка фиксированная с дурацким форсажным алгоритмом. Скорее всего будет долго заряжать батарею. Не сможете настроить, например, под кальциевый авто-аккумулятор. Если с его зарядом будет как то худо бедно, наконец можно подправить внешней зарядкой. То разрядкой до 10,5В Вы его быстро убьёте. И еще, если Ваш котел фазозависим, придется городить развязку и проброс нейтрали, это по ценнику как пол ИБП и плюс отдельный провод придется как то тянуть из щита.

Можно. Но дело в том что маст-подобные позволяют получить много плюшек из меню, я имею ввиду точные настройки и интересные функции (например режим Лето - ИБП работает как стабилизатор, т. е. не переходит на батарею, но при этом поддерживает ее в готовности. Или функция отключения родной зарядки).

Да в приоритете броневой потребляет на хх порядка 2А, тор 400-600мА.
Гул, спорный вопрос.

Завод один, плата одна, корпуса разные по дизайну, у маста есть интерфейс подключения к компьютеру.