DENZEL SBL 711D PRO

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Что бы загнать добавить смазку в редуктор, надо покупать какое то приспособление?

Огромное спасибо

 

https://www.forumhouse.ru/threads/553476/

 

Не нашел это в инструкции, хотелось бы услышать мнение. Вчера работал, да снежник иногда уходит с траектории. Надо видимо приноровится.

 

Да не блохер я) фотки делаю, только когда надо что-то показать. Если чессно даж не задумывался над энтим. В след раз размещу. Как раз сугробы должны отрасти.

Не надо. Рекомендованная смазка ДДЕ вкручивается по резьбе в отверстие редуктора для тавотницы, только дави, и крути вал, что б выходил воздух из нижнего отверстия.

 

Видимо с прежним с/у перепутал. В инструкции к этому вообще не указано про разблок. Вот в старой как указано

 

Ага интенсивной. Ну наверное имеет место быть. При обычном ходе я так понимаю можно без проблем включать разблок.
У дензела очень бестолковая инструкция.

 

https://www.ozon.ru/product/maslo-smazka-mnogofunktsionalnaya-dde-multipurpose-er-00-grease-0-1l-nlgi-00-241-550-696744467/?avtc=1&avte=2&avts=1701005521
это типа: открути крышку тубы и вкручивай в редуктор?

 

Ага

 

Именно она отлично подходит под резьбу тавотницы.

 

Распишите пожалуйста кому не трудно, как правильно, последовательность действий управления снежником..у меня не разу не было снежника и во избежании поломок, прошу поделиться. гляжу на каждодневные снегопады и думаю не зря купил, ой незря)

Это какие срезнные болты и шплинты брать



А это какое колесо в редуктор идет



https://www.ozon.ru/product/komplekt-universalnyh-sreznyh-sryvnyh-boltov-shtiftov-shneka-4-sht-dlya-658165951/?from=share_android&utm_campaign=productpage_link&utm_medium=share_button&utm_source=smm

Вот..ели нашел..вроде по отзывам хорошо и не дорого

 

Я брал на озоне у этого продавца в прошлом году. Но не факт, что они сейчас такие же. На фото справа родной, слева купленный.

 

@ProfVlad, главное скорости не переключайте во время движения, только после того, как рычаг хода отпустите. Ну и про разблок выше написано. За натяжкой ремней следите. Если свист, сразу подтягивайте. Обкатайте движок без сильных нагрузок, это все есть в теме подготовки с/у.

 

Похоже, что левый будет чаще срабатывать.

 

Ничего против не имею. Играйтесь на здоровье со срезнымы болтами, шпонками и т. д. Офтоп закончил.

 

Первый раз за много лет читаю относительно правильное пользование курками. Фото нет, но похоже речь идёт о гусеничном, "не удержание или само стабилизация" на прямой на моих на обоих тоже есть, связано с сходом-развалом гусениц, ловить его бесполезно. Проще поправлять руками траекторию. Насчёт "включения-выключения" гусениц наверное всё таки ошибка в мануале, либо всё действия курком через выключения хода, либо подключение выключенной. Иначе динамический рывок и даже сварку рвёт. Выключение гусеницы не приводит к удару по этому борту, а при большом количестве снега, аппарат идёт прямо с отключенной гусеницей.