DENZEL SBL 711D PRO

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Дело не в артикуле. Я выложил эту фотку в качестве демонстрации конструкции решения позиционирования диффов на промвалу без фиксирующих разрезных пружинных шайб. На 100% этот промвал не встанет в Дензел, хотя-бы потому, что он похоже дюймовый.

 

Написано же. Только самодельное изготовление и подгонка

 

Мужики, всем приветы! (Дам за всю тему не обнаружил).
Прочитал всю тему и поиском из..мучал всю "общую тему" по denzel, но нигде ответа (и проблемы сродни моей) не обнаружил.
Итак люкупио нового sbl 711d pro. Собрал. Вроде всё хорошо (не запускал), только вот беда: когда захотел регулировать напряжение тросика прижима фрикциона к тарелке (точнее тарелки к фрикциону) столкнулся с двумя сложностям:
1. Тросик будто бы до конца растянут - муфту регулировочную "ввер" некуда крутить - упирается в контргайку, которая тупо висит на тросика и упирается в рубашку его верхней половины... А между тем:
2. Прижим тарелки к фрикциону происходит при нажатии рычага на 1/3... Казалось бы как положено, дак то на нейтрален или на задней первой только! А ... А при переключении на передний ход 1-6 я на тарелке фрикционом наелозил нехилую рисунку черную "конус" нарисовал (- получается тарелка стоит наперекос слева направо (низ - верх)... Фото попробую приложить, но не уверен что получится с первого раза

Вот фото тарелки



Получается фото с "намозоленным" конусом на тарелке (от центра вправо) у меня нет ☹️☹️ Снежик далеко - 50км с лишним, увы. А как приеду в выходные уже хотелось бы понимать что с ним делать
Так что спектр всем гуру "гадателям по фото" заранее большое!

Тросы к нижним курткам разблокировки дифференциала присоединяются "спокойно" - потянул хорошенько за бобышку - трос в прорезь посреди курка (снизу) зашёл - бобышку круглую (цилиндрик) на место сбоку посадил... Вроде там ничего сложного нет - обычный пазл, как в детстве... (Не моём) )

 

Интересная ситуация. В идеале, СУ надо оттащить в гарантийный сервис.
Тут надо разбираться в причине перекоса - либо управляющая площадка кривая, либо подшипник на тарелке не осажен до конца в посадочном (там конструкция элементарная, если бы не гарантия, это всё делается на коленке).

 

Спасибо, Юрий! А перекос всё же виден на фото даже или это из моего описания про него поняли?

И ещё вопросик: а тросик-то кроме как муфтой можно "сдвинуть вниз" чтобы подотпустило тарелку? Например если сделать какие-то манипуляции там где он к ручке крепится при помощи двух гаек? Если их обе по резьбе вверх поднять (тем самым сдвинув вниз эту нарезанную втулку) - опустится (ослабится) тросик?
Прошу прощения если туплю жёстко - это мои первые в жизни тросики.

 

Да, по фото.

С какой целью Вы хотите увеличить ход управляющей площадки? Если на самом деле не осажен подшипник в посадочное, не вижу сейчас смысла в регулировке.

 

Спасибо, Юрий. Поеду завтра грузить его и в сервис А хотел снег убирать... Думал подотпустить площадку и так, как есть - наискось запустить - вдруг при старте само на место станет...

 

Всем здравствуйте! Грузить и везти в город не стал. Сегодня съездил и ... таки-ослабил тросик: похоже я его неправильно установил (на ручке) - воткнул в рычаг нажимной с наружной стороны, а не с внутренней. Постучавшись смог достать и уже легко вставил с внутренней стороны. Таким образом тросик провис знатно и колесо фрикциона отошло от тарелки больше чем на 5мм... Подтянул и получилось будто и нет никакого перекоса! Фото прилагаю. Он всё же есть конечно: прижим на 6й передаче наступает чуть раньше чем на задней - мм5-7 разница получается по краю ручки (т.е 2-4 градуса).
Предполагаю, что тектот сразу ставил тросик нормально не заметили бы такого перекоса даже если он есть у каждого
Если анализировать перекос глядя на тарелку и передвигая над ней фрикцион от крайней задней до крайней передней, то разница не составляет даже 0,5мм...
Так что думаю если чего пойдёт не так в процессе эксплуатации - то вот тогда уже и повезу в сервис, но дай Бог всё будет хорошо!

 

А вот как было с перетянутым тросиком

 

Отрегулируйте ручку включения хода, по фото сейчас трос прослаблен. Начало движения - середина хода ручки хода.

 

Похоже перекос площадки из-за того что пружина возврата и хода находятся с разных краев площадки, у моего они с одного края стоят.

 

На новом СУ перекоса площадки по этой причине не встречал - из-за отверстий разбитых в элипс валом площадки - да, бывает. Но на оч пожилых СУ.

 

Возможно я и не прав, но по фото как бы жесткости площадки не хватает на диагональное скручивание, при ослабленном тросе хода она по фото ровно встает.

 

Всё там в порядке. Она штампованная.

 

Состояние подшипников в разблоках проверили попутно?