DENZEL SBL 711D PRO

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Выбор нового снегоуборщика-12. Там было

 

я эту тему не отслеживаю давно - много "воды в ступе"...
так что сорян

 

Там три положения дросселя:
1. Левое крайнее это для старта (завода) заслонка закрыта.
2. Среднее, посередине, оно же заяц - основное рабочее положение.
3. Крайне правое - самое медленное черепаха (холостой ход)

 

В использовании 3ий бак. Перестал тянуть прямо на ходу (после часа непрерывной работы). Снял кожух ремней - не знаю как должно быть, но ремень вроде не натянут и курком хода не особо натягивается. Как их натянуть - визуально не ясно на холоде. Помогите, пожалуйста

 

@maksxnsk, Ремень хода имеет постоянное натяжение. Рычагом он не натягивается. Снимайте поддон, там ищите причину. Возможно смазка на фрикционном диске.

 

"Надёжный" агрегат, конечно, приобрёл. Блокировка курка шнека тоже уже обломалась, ручки почти не греют, хотя холодов не было ещё. Свет тоже сомнительный

Ремень хода трогал рукой - натяжением это назвать сложно. Задняя скорость кое-как ехала, сейчас не едет как и вперёд

 

Ремень зубчатый. В сильной натяжке не нуждается. Смотрите трансмиссию и натяжение троса хода. Тросы в течении первых часов работы интенсивно растягиваются. По поводу надежности. У соседа МТД 61 он почти не ездит зимой. Делал свет, менял электростартер, свечу и лыжи. Часов 10 наработки всего.

 

Есть фото?

 

Поработал три часа, вопросы появились.
1. При движении вперед или назад есть небольшое рыскание влево-вправо. Не критично, но заметно. Думаю цепи на колеса прослаблены, визуально видно, отсюда небольшой свободный ход колес и рыскание. Как подтянуть или это особенности дифференциала?
2. Если плавно отпускать правую клавишу (клавиша хода), то не откидывается до конца где то 1/3 часть хода, фрикцион остается еще в небольшом зацепе, уже не едет, но ведёт. У всех так? Пока не разобрался как вылечить.

 

А где хранится? В СУ самое частая неприятность это вода в любых местах. Пусть хоть трижды в Кубе "зимний мотор". И на диске, и в ковше и в трансмиссии. И очень важно после первых опытов и хранения понять насколько ваши условия влагостойки.
Мой первый СУ терпеть не желает холодного хранения, да и работать в виде "снежной бабы" после 30 мин отказыаается.

 

может разблок хандрит?

 

Нет, вроде четко работает.

 

вот, как и у меня.

 

У меня там три ремня, два одинаковых на шнеки, один на ход. По конструкции ремень хода постоянно натянут и крутит тарелку фрикциона. Ручкой (курком) хода он вообще не натягивается, ручка тросом прижимает тарелку фрикциона к диску. Значит у Вас либо масло на тарелке, либо трос вытянут. Износ кольца фрикциона и ремня хода маловероятно при такой наработке.