Спецодежда для сварки

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Брал и большие. Работа была с профтубой и т. д. Она или ржавая или в мазуте. В холодной воде не отстираешь.
Сейчас взял вот такую робу.https://www.avito.ru/voronezh/odezhda_obuv_aksessuary/kostyum_svarschika_novyyudobnyy_razmer_52_2277788646#extended. Эта не садится вообще и не горит.

 

Стирку должна держать в смысле посадки. А вот пропитку как после стирки?
Если я про тоже самое думаю, то там на бирке вроде как стирка при низкой температуре указана. Что то типа до 30 или 40 градусов.
Полиэстеровые костюмы сварку в целом держат, разве что шлак попадёт каплями. А вот болгарку держать очень плохо.
Хотелось что уж одно. И сразу на оба случая. Не переодевать же при работе.

 

Тут многое зависит от качества ткани, от обработки ткани до пошива, от кроя и т. д.
В более дорогих вещях (спец одежде в том числе)- это всё может быть учтено - и одежда не меняет свою форму при указанной стирке или минимально меняет.
Более дешевая - меняет сильно.

А это конечно вымывается. Где то встречал информацию с каким количеством стирок.
А прогарает всё. Но всё от условий зависит.

Это точно. Хочется. Еще бы что бы и стоила не дорого.

 

Ну тут просто должно быть максимально всё описано. Как со стирками и уходом (хотя бы).
Пока получается - "как повезёт".
Мы же тоже учимся. Опыт штука такая.
Тенденция не хорошая в целом. С теми же масками. Лет 10-15 назад можно было с большей уверенностью сказать про марку (и выбора то было меньше). А сейчас за дешёвым нужно с большой осторожностью бежать. Или на один раз рассматривать. (как на те что в комплект к аппарату шли)
При покупке оборудования на реализацию приходится образец проверять. Потом вносить поправки и дозаказывать. (но это в глобальном) Правда есть поправочка на ветер. Сейчас изготовители при определённых условиях свои образцы дают для изучения. Дают практически за так.

 

Про обувку тоже, я думаю, можно тут письнуть (отдельно темы вроде как нетути). Рекомендую морскую обувь для работы, прямо с палубы (можно по назначению на корабле в них плавать ) на сварочные работы отправляться. Купил, померил, то что надо!

 

Интересные ботики.
Так же интересно как они переживут сварочные и болгарочные работы.
Как они по пошиву и прочности?

...
Кстати -моряки говорят что они не плавают (типа плавает что - то другое) - а "ходят".

 

А почему тогда капитаны дальнего плавания, а не хождения?

 

Ходят в море, в рейс, а на корабле можно говорить "плавают". По законам русского языка любое судно, корабль, лодка – плавает. Но согласно морскому жаргону, опять же, любое судно, любой корабль или лодка – ходят. Однако официальный морской язык все же не поддерживает таких вольностей, и по его нормам корабль тоже плавает. Отсюда и возникают такие термины, как капитан дальнего плавания, плавающий адмирал, и многое другое. ... Значит это ходовая обувь, то что надо! Ходить можно не только по морю, но и по суше, и даже около сварочного аппарата.

 

Обязательно опишитесь, потом, как походите, как ботиночки (или как их правильно называть).
Меня резинки смущают- не выйдут ли они из строя быстро?

 

А как иначе? Это тоже самое, как армейские кирзачи, в которых и в грязь и в мороз, и в воду и хрен знает где. полгода интенсивной носки (проверено на опыте) Сделано добротно, прошиты тоже, на авито стоят 1500-2500 руб разные размеры. Производитель "Донобувь". Одеваются легко, по бокам расширяющаяся эластичная ткань. Одеваются быстро, легко, на ноге сидят удобно, кожа добротная, носок очень твердый. ..Если покупать какие то спецботинки сварщика получится ничем не лучше, но дороже, порой значительно.

 

Уже хожу по квартире.) Хочу вторую пару заказать для работы, пока междусезонье, жары нет. Стельки анатомические со вставками толстые, не просто какая то полоска.
А что резинкам сделается? Были у меня как то туфли с такими резинками. Носились, пока не разывалились, я имею в виду подошва. Если имеется в виду опасения попадания на эти резинки жидкого металла, то у меня брюки на выпуск брезентовые, эти места закроют. Если в шортах варить, то проблемы могут, вероятно, возникнуть.

 

Если всё так - то нужно брать конечно вторую пару.
Хорошая, прочная, удобная, комфортная обувь - это необходимость.

 

Так тут всё просто. Отверстия по бокам и шнуровка. Я свои тоже ношу нормально.
Правда сказать нужно в размер подбирать. Бегать будет на больших неудобно.
Вторые не думаю что нужны сразу, разве что в разных местах оставить. Носятся они не хуже чем рабочая обувь. Не на один год. А фасон не меняют уже не помню с каких времён.
правда и запас не будет тереть карман.
Я свои брал лет пять назад за 700р. Но тут уж ничего не поделаешь. Всё так.

 

А как по ширине, полноте и по размеру? Особенно там где пальцы? А то есть обувь - вроде удобная - но собирает пальцы в кучку и с течением времени нОски (ношения на ногах) - пальцы чувствуют это сминание в кучку.

Запас есть на толстый носок ? Или только тонкий?

 

Слушай я же не историк моды обуви. Думаю на флот набирали что называется "из лапотников" (никого не хотел обидеть). Потому узких колодок не делали. тут верно подмечено-это как кирзачи.

Это не кожа. Это клееный спилок. Не замечена усадка.

Объясню как есть. (в смысле было)
Я ношу 43,5 по меркам СССР. Или 29 см в стельке. Было предложение (не пробовал до этого этот фасон) на 45 размер. Хто его знает когда мы перешли на EU размерность. Но по их меркам мне редко что идёт
под 44 размер. Нормально это 45. Потому подумал, что беру с рук и за устроившуюся цену, взял. Нога свободно. На 44 р не удалось померять. Но мне же не бегать. Ширина на 10,5 точно. Я сам не узконогий.
Про носок не скажу. Ношу в гараж. Там не суть важно. Но если на зиму и с носком то точно будет нормально. В остальном ориентир на обычные строй ботинки с усиленным носком.
Что касается болтания на ноге, то есть немного за счёт размера.
Есть вопросы-пиши. Я всё померю.