DENZEL SBM 610DT PRO

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да, это общепром. Внесем корректировку в табличку. Сейчас на офф сайт зашёл, точно - фотки поменяли, на момент составления таблички был 210й двигатель. Это уже не первый случай замены двигателя после анонса. На 711DT декларировали и разместили на сайте (они их и не поменяли, см. ниже скрин) фотки с общепромом, а по факту коллеге доставили с 420м зимним...
Хотя у Веймы 711DTй идёт с зимним 302м двигателем - http://www.weimapower.com/product_show_con.aspx?id=118

 

Ну да как сказать...Не сказал бы, что на моей хуске стоит общепром, но дырок на чашке полно тоже.

 

Крышка стартера, общепромовская, на всех двигателях Веймы, у них зимней нет, надо прикрывать жалюзи. Обычно, если используется подобная решетка, фабрика с обратной стороны может крепить круглую заглушку. В теме модернизации можно найти и иные решения.

Правильное решение, учитывая, что если даже сейчас вернуть, не факт что в этой поставке будет иная комплектация.

 

В течении 2х недель можете вернуть и купить, допустим - Чемпион STT761E (он будет на зимнем Лонсине 212 кубов) -
https://gardengear.ru/catalog/snegouborochnaya_tekhnika/snegouborshchik_champion_spt761e_gusenichnyy_prc_61_sm_212_sm3_el_starter_220v_fara_6_vpered_2_nazad/?utm_medium=cpc&utm_source=yandex&utm_campaign=80673921|G_MARKET Бензиновые снегоуборщики 17-11-2022 16:44:11&utm_term=Champion STT761E&utm_content=k50id|0100000047122073451_47122073451|cid|80673921|gid|5282175554|aid|14985999330|adp|no|pos|premium1|src|search_none|dvc|mobile|dop_1&k50id=0100000047122073451_47122073451&mango=|c:80673921|g:5282175554|b:14985999330|k:47122073451|st:search|a:no|s:none|t:premium|p:1|r:47122073451|reg:20571|net:{yad}&roistat_referrer=none&roistat_pos=premium_1&roistat=direct6_search_14985999330_Champion STT761E&yclid=7446517148441378815
Или Патриот 707 Т, но он будет тоже на веймовском общепроме 170f, 212ти кубовом и смысла нет в такой ротации - https://onlypatriot.com/catalog/sadovaya_tekhnika/snegouborshchiki/benzinovye/snegouborshchik_benzinovyy_patriot_ps_707_t/

 

Всю проводку необходимо перекладывать, и сразу менять все хомуты, мало того что они "через раз" установлены, так еще и на морозе не держат, разваливаются от малейшего прикосновения

@yury59 есть ли смысл ставить кронштейн крепления редуктора к ковшу ? видел на каких то вроде...

 

тоже по своему дензелу залавался вопросом, сделать или нет? смотрю на некоторых моделях присутсвует крепление к ковшу

 

У меня штатно стоит, заводское. Мне кажется, придает жесткости конструкции. Особенно когда камушки ловит. Сразу шплинты срезает, хрен хоть раз сыграет.

 

Нет, абсолютно. Кронштейн ставят только там, где жесткость ковша недостаточна. Это и толщина металла, и количество ребер жесткости - выштамповок.

 

Написано в мануале: масла нет, заливать 1,1 л.

залил литр, на боку, поставил ровно, откручиваю пробку уровень посмотреть, а оттуда как польется
от чего подходит пробка ? буду другую ставить...

или китайцы все что то залили уже, или там не 1,1 л.

еще пробка бензобака не герметичная, не держит бензин, залили почти полный бак - завел, проверил регулировки - вроде все ok, заглушил, поставил на ковш что бы картер прикрутить, полбака вылилось

не соображу что с дифом, на задней скорости крутится только одна гусеница, левая.

ну а так машинка юркая, даже курки не очень нужны, и так поворачивает. с курками удобнее катать туда-сюда... мои опасения что на гусеницах хуже катается чем на колесах - не оправдались. даже удобнее чем на хуске, и полегче. но хуска конечно весит в два раза больше...

кидает конечно не сравнить с хуской, в два раза меньше дальность примерно...

завелась без проблем, с электростартера. поработала, выключил - с веревки завелась с пол-оборота

 

а тут достаточно ? усиливать не надо ? вроде как жесткость лишней не бывает...

 

Инструкция общая с 711DT? Такой объём масла может быть только на большом объёме двигателя! В 212ти кубовом - 0,6 литра! Сливайте до уровня.

"... еще пробка бензобака не герметичная..." Она и не должна быть герметичной! Для сервисного положения на ковше, бензина в баке д. б. меньше половины бака! Такое впечатление, что тему Пошаговой подготовки не читали... Мы же там всё подробно прописали!

Тахометр есть? Проверьте максимальные обороты и здесь обязательно напишите их. 610й кидает далеко. Надо разобраться, это не сложно.

 

Юрий, Вас Язь не покусал? И манера и восклицательные знаки...

 

Не, рыба тут не при чём. Кипит мой разум возмущенный... Пишу какие-то инструкции понятным языком, для кого спрашивается? Ладно был бы новичок...

 

HUSQVARNA ST276EP с вами не согласна...

тахометра нет, обороты по ощущениям нормальные, не средние и не холостые
я написал что кидает недалеко по сравнению с хуской 276 с B&S 1650 Series

 

Либо в хускварне не было полного бака бензина, либо есть сапун. Я вот не помню, есть он или нет.