Преобразователь 12в>220в

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я за Pioneer, но денег у меня на него нет.

Я против LG.

Я взял Panasonic, но и к Samsung-у присматриваюсь - очень хорошее соотношение цена качество.

 

Да, у меня тоже выкристаллизовываются эти два бренда...

 

Узнал, что у MeanWell - есть один огромный минус - у них нет службы ремонта. Т.е. если он сломался по вине производителя в гарантийный ремонт, то его заменят с экспертизой в срок от 1-го до 3-х месяцев. Это выяснилось случайно, когда спрашивал одного знакомого - они прибрели мошный блок питания, очень радовались его характеристикам, но через два месяца он у них сломался. Теперь ждут ответа от продавца и производителя - 1 месяц уже прошел.

Сказали, что есть неавторизованные ремонтные центры, но стоимость ремонта сравнима с стоимостью нового прибора.

Вывод - пока нет ремонтной службы, покупать MeanWell можно на свой страх и риск.

 

Уважаемые. Возник вопрос. Имею солнечные батареи (почти доделал), контроллер заряда аккум. от солн. батарей на 10 или 20 ампер, точно не помню. Суть вопроса в следующем: Аккум. общей емкостью 440 Ач. зарядный ток, в принципе должен быть порядка 40 А. Как себя поведет контроллер и СБ при прохождении во встречном направлении такого тока? Не сгорят-ли диоды. И какое зарядное устройство вы можете посоветовать. Плиииз .Просьба откликаться только тех, кто реально пользуется системой автономного или аварийного электроснабжения. Просто флуд типа "Я конечно не считал, но ваша система работать не должна и не будет"
PS Я подозреваю, что наверное придеться ставить что-то типа АВР. И как тогда реализовать систему будем думать.

 

Ну так диоды в контроллере заряда желательно ставить не на 40 А или увеличить напряжение, тем самым уменьшите ток. Если у Вас контроллер на 20 А, то откуда ток 40 А? Если схема контроллера правильная, то обратного тока быть не должно.

 

Так контроллер заряда аккум. от СБ. А при зарядки от бензогенератора используется другое зарядное устройство. То-есть получается, что на контроллер заряда от солн. батарей идет встречный ток силой примерно 40А.

 

O'Key!
У Вас стоят диоды в контроллере заряда от СБ? Если стоят, то ток заряда от другого источника не пройдёт в контроллер. Диоды маркируются по прямому току. Например, если Вы закоротите диодом клеммы аккумулятора в прямом направлении - то диод сгорит, т.к. ток короткого замыкания аккумулятора намного превышает прямой ток диода, если же Вы включите диод в обратном направлении - ничего не произойдёт, т.к. исправный диод в обратном направлении тока не пропускает. Если брать Ваш пример: ток от солнечных модулей - 20 А, ток от зарядного устройства 40 А - на аккумулятор, по закону Кирхгофа, пойдёт 60 А. Т.к. везде, я надеюсь, стоят устройства автоматически отслеживающие напряжение на клеммах реальный ток будет соответствовать необходимому для Вашего аккумулятора, остаток будет рассеиваться в тепло. Если же зарядное устройство от генератора у Вас примитивной конструкции - трансформатор+выпрямитель, то можно перезарядить аккумулятор, а то и взорвать его.

 

Спасибо. Насчет диодов в контроллере не знаю, не вскрывал.. А генер планирую оснастить системой автоматического запуска, которая отслеживает степень заряда аккум. И в зависимости от заряженности заводит и глушит генератор. А так в принципе есть мысль дополнительно воткнуть парочку диодов под ток ампер 60-80. Пока система в основном в голове и на бумаге, поэтому и сижу на форуме, что-бы не напортачить.

 

По закону о правах потребителя у продавца есть 21 день на выяснение причин. Через максимум 21 день вам должны или вернуть отремонтированный по гарантии прибор, или заменить его на новый. Или, если вина ваша, дать обоснованный ответ про нарушения условий эксплуатации.

Это точно так и есть. Стоимость ремонта китайских/тайваньских инверторов в России превышает их цену у производителя. Может потому и нет фирменных сервисных центров - просто невыгодно их содержать. И, следовательно, они вряд ли появятся.

А вывод еще один есть - покупать нужно надежное оборудование , которое редко бывает дешевым.

 

А вот это общепринятое заблуждение - ломается все. Вопрос как часто, наличие дополнительных защит и СЕРВИСНОГО ЦЕНТРА. Если бренд хочеть быть достойно представленн на рынке, то у него есть сервисного центры. Тот же MeanWell в Европе имеет сеть центров.

Самое главное, что эти центры не их собственные, а просто конторы, которые "чинят все" (от чайников со свистком до ракет ), но заключившие соглашение с производителем.

Думаю, что пока у MeanWell-а не будет интереса к нам, то и не будет сервиса. А судиться с продавцами не по мне.

P.S. У знакомого в Мерседесе крыса обгладала провода - случай не гарантийный - ему что этот выбросить и больше не покупать Мерседесы?

 

Пример не корректный. Если крыса обглодала провода инвертора причем тут производитель?
А надёжное оборудование действительно почти не ломается или не ломается вовсе. Поэтому в дорогом приборе и такая цена, что там не только годы работы умных людей и тысячи часов испытаний, но и годы жёсткой конкуренции. Извечная наша мечта за копейку получить златые горы - несбыточна. Хотя наш рынок не показатель, но когда МАП или "Чистый синус" будут стоить на уровне SMA, Steka, Viktron и т.д. тогда и качество их будет близким (хотя и не обязательно).

 

Поставте диоды на 100А, сейчас есть такие в продаже, и защиту - автомат или плавкий предохранитель на нужный ток, тогда про выбитые диоды не будете вспоминать, а так может пройти короткий импульс с превышением тока в пару раз и диоды будут пробиты, а это лишняя морока с их заменой. Ведь проще заменить предохранитель или включить автомат, чем покупать новые диоды и возможно ещё какие детали повредятся после пробоя диодов.

 

Спасибо. Мысль хорошая. И самое главное конструктивная, без литья воды.

 

На мощные Meanwell преобразователи 12 220 дадите ссылки
Я нашел только это http://www.astopo.ru/group.shtml?gr=3601&pt=&pi=bm_3%3Ae%3BznS_3%3A12%3Bun_3%3A%C2%3Bbm_37%3Ae%3BznS_37%3A220%3Bun_37%3A%C2%3Bbm_12%3Ae%3Bun_12%3A%C2%F2%3B&sr=&pg=

 

28 апреля в Стокгольме председатель правительства России Владимир Путин встретился с королем Швеции Карлом XVI Густавом. Наш премьер подъехал к его резиденции на своем обычном бронированном Mercedes Long-Long, а король - на миниатюрном Volvo C-40.

мой тесть - ездит на пятёрке жигулях 5-ти летке и не обламывается (а чаще в метро), хотя его доход позволяет купить любую серийную машину.