Выбор мотоблока и культиватора - 30

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Никто вам не ответит на подобные вопросы, скорее всего. Чаще всего есть с нормальными отзывами, есть с плохими. Фсё.
Чего толку узнавать о сферическом коне, если вы его приобретать не собираетесь, а ориентируетесь на авито. Смотрите конкретную модель на авито в 6аличии и доступе и ищите по ней отзывы, мнения, тут спрашивайте.

 

Скоро у Кадви такой же появится.

 

Это часом не перелицованный китаец?

 

у меня расстояния приличные, по участку метров 100-120 в одну сторону иногда катить приходится, дорожки грунтовки и культиваторные маленькие колесики не едут, поэтому использую либо колеса вместо фрез либо прицеп для перевозки техники

да, похоже что почти тоже самое, я когда Вейму покупал мерил валы, они на 20 мм, но навеска подходит от МобилК Мини (полольники-рыхлители) а фрезы родные разборные, можно регулировать ширину...

 

По культиваторам Eurosystems, информации нет. И на этом форуме кроме обсуждения, конских цен в 12 году, ничего. Есть пара роликов на ютубе, от владельцев. И все они очень хвалят, я тоже свои мотоблоки везде хвалю) Самые настоящие помощники, пить не надо им, сигареты тоже не к чему

 

Культиваторы ЕС завязаны на валы 20 мм и 25 мм круглые, с такими и кайманы и пуберты и прочие евро, очень хорошие надёжные с толковыми движками, как правило Хонда и ВС. Больше про них и знать ни чего не надо, ремни на год можно и по размеру от китайских (сдуру написал наших, опомнился) подобрать, а ихние с десятком лет службы дорого, видимо и не закажешь. Коричневые такие, жёсткие сухие.

 

Вейма, мобил к и кадви, это по миникультиваторам, На Авито в основном, только от мобил к и ценник на бу 20 тыщ. Обидно, даже Кайманы и Пуберты с японскими двигитлями в очень хорошем состоянии до 20. Конечно же мне больше понравился Вейма, и не зря наверное его выбрал камрад @Vita_gor,
Может кто то искал новый культиватор Пуберт за 20 тыщ. Но учтите двигатель крайне проблемный, и на везение. НЕсмотря на хонду
https://www.avito.ru/tuchkovo/remont_i_stroitelstvo/motokultivator_pubert_compact_50h_c_3993991429

 

Имел ввиду безременные, вот такие https://eurosystems-russia.ru/katalog/kultivator-eurosystems-z-2-rm-b-s-series-450/

 

они ременные, плюс еще и червяк, не нравятся мне такого типа культиваторы...

 

Сколько роликов смотрел, и такое ляпнул. До сих пор в мыслях, наверное они жестко работают без ремней) Усталость наверное притупляет внимание

 

Если колесо спереди, то нагрузка на спину и руки существенно меньше. невой культивирую раз в год один участок с мягкой землёй.участок с небольшим уклоном. мотоблок, особенно на подъем, сразу по крылья зарывается и его надо на руках (и спине) тащить, ворочать, чтоб он хоть как-то зацепился и вперёд продвигался. сделал спереди колёсико,наверное даже с советского детского автомобиля на педалях и культивировать стало легче. колесо выполняет роль ограничителя глубины культивации

 

имеются ввиду колеса для транспортировки, т. е. чтобы перекатить мотоблок с фрезами по участку

то, что у Вас зарывается на фрезах проблема не в колесе а в самих фрезах и сошнике, т. е. надо правильно подобрать фрезы и правильно регулировать сошник

 

У Вас мини мобил к? На ютубе, немало негатива, по этому мотоблоку. Про то что зарывается и тд И про транспорт колёса
Так то этот мб понравился, своей ремонтопригодностью. Но торопиться не буду, чем пополнять ряды недовольных.

Вполне возможно, родные фрезы не очень? От каких мотоблоков они подойдут? Или как правильно собрать? В ютубе на канале мобил к, народ оставлял отзывы. Что схема сборки фрез неправильная. И куча другого негатива, но производителю наплевать. Не одного ответа...

 

на озоне мне вопросы приходят по купленным деталям или навеске, 95% эти вопросы пишут конченные мудаки, которые не умеют залезть в интернет и погуглить информацию, так что я бы не доверял таким отзывам.

культиваторные транспортные колеса предназначены для бетонированных дорожек ну или плиткой выложенных, по грунту они не ездят...

Какая ремонтопригодность нужна? если МК использовать по назначению он еще и Вашим внукам достанется в целости и сохранности... По фрезам: они разные и подбираются под землю и схема сборки тоже, завод дает усредненную схему

 

По какой причине Вам, редуктора с червячным приводом не понравились? Думал цепные берут из за возможности ремонта, а оказалось и Ваш редуктор неразборный. Дьявол кроется, в мелочах. Вот и хочу, докопаться до истины) Насчёт ремонта, столбы забетонированы. Весной культивирую впритык к этому бетону. Чтоб сорняки не появлялись, подольше. Хотя и сажаем от забора, за 1.5 м. И не раз случалось, что наезжал на эти бетоны. В итоге срезанные болты, на креплениях фрез. Да, вместо срезных болтов использую, калёные советские. Смотрел редуктора, кайманов. Негерметичность, и положили горошек синего масла. Верхняя звезда, из силумина. Которая является, основной проблемой. А на форзе, которая копия невы. С редуктором мб 2, герметичность. С завода было огромное количество литола. Плюсом сам залил, лукойл трансмиссонку. Звезды и цепь плавают в жиже масла. Редуктор изготавливается в Китае или нет. Но вроде как, мотоблок поставляется из Китая, в разобранном виде. А в Перми собирается. Конечно он 13 года, вытащили в 17 году с подвала магазина. Склонен думать, раньше они были покрепче Его никто не хотел покупать, и продали с хорошей скидкой. Если бы у меня на руках был пуберт или Кайман. То менял бы пачками редуктора.