Самоходная бензиновая газонокосилка - 16

Не знаю. У меня от 0 до +3 (самое время собирать листву) хонда 200 заводилась со второго потяга. Обычно, при более высокой температуре, всегда с первого.

 

Нашел пока только эти ГК на немецком сайте Штиль и ошибся с объемом движка, на 51см деке 127сс. Движок да скорее всего Рато, так как сменилась модель с EVC200 на EVC205.
https://www.stihl.de/de/c/rasenmaeher-97983/benzin?_gl=1*10k0e05*_ga*MjIxMjY3NjQzLjE3MTIwODEzMzY.*_gid*MTE4OTU4MTcwNi4xNzEyMDgxMzM2*_fplc*QkdvaGR2OEpNVWRCVjlLaTVlM05DV29kV2hpSHd0cSUyQld1alI1dm4wYUdLT0QlMkZSenU3S20lMkJ5bnlZQ0hGQnZXUmNnRWxIbmVBVVAzUENRdVZ3WlJLNyUyRmt3ZzR2dXpMRmVDdU5pNlVSQ3ZrZnolMkJnSnVnQ3htRGE1Rko0eHVUdyUzRCUzRA..*_gcl_au*NTA4MjM1LjE3MTIwODEzMzY.*FPAU*NTA4MjM1LjE3MTIwODEzMzY.*_ga_97RQX8H7LM*MTcxMjA4MTMzMy4xLjAuMTcxMjA4MTM0NC4wLjAuMTI1MTM4MTM5Ng..&scroll=1180&offset=2 Не наш вариант

 

При такой температуре на холодную 170 Хонду и 5-6 раз дергал. У старых бригсов до картера не дотронешься, ожог будет. А на Хонду при такой температуре реально руку было положить сзади. Но вообще не проблема, работать было можно все равно.

 

Видимо оттого, что топливная смесь становилась обедненной, поскольку забираемый обьем холодного воздуха имеет больше кислорода, нежели в том же объеме теплого воздуха. Масса холодного воздуха больше теплого. Кислорода стало больше, топлива осталось столько же, - топливная смесь обеднилась.

 

Плюс поздней осенью, когда запускается ГК для сбора листьев, как правило, пауза после почти двух-трехнедельного простоя от покосов, даже с учётом бензина в поплавковой камере - карб сухой по каналам, надо заполнить его парой потягов шнурком. Да, сумма факторов.
На двигателе NGP с праймером вообще никаких проблем осенью не было. А вот на Лонсиновских без праймера, с первого потяга только мелкий запускается, которым недавно поработал.

Посмотрел все модельные ряды бензиновых Штилей и не могу избавится от ощущения, что все линейки по изготовлению переехали в Китай, а не только вторая серия. Да, идёт частичная замена Лонсинов и Бриггсов на RATO, пока не довелось их покрутить в руках, было бы интересно.
А что до мелкообъемных двигателей на больших деках, так они этим грешком и раньше страдали, как и на АЛКО. На медленно растущих сортах европейских газонных трав, для регулярного покоса 123/125 кубов на 46/48см - в притык, но хватает.

 

тут вероятно еще фактор меньшей шумности и бОльшей экономичности играет роль. а наших реалиях мало кому подходит. у нас мотор помощнее ! (сам сторонник этого) из за наездного использования. и перерощеннуюв разумных конечно) и влажную и *мясо*- все возьмет !

 

Пару лет назад они отказались от Бригсов и стали наконец ставить мощные лончины. На 51 см ставили 139сс Лончин, а сейчас еще слабее Рато 127сс. Но можно не переживать, к нам это изобилие не возят, по параллельному 650 завозят.

 

Да и 139сс на 51м ноже маловато. Ещё старые 248-253 остались судя по количеству предложений на Озоне. 650-й на Kohler?

 

толи дело апек год назад! сейчас слишком переоценено...

 

Ну 196сс на 46см тоже излишне, по поводу ценника согласен, дофига за безродного китайца.

 

Вторая серия так и была на 139сс, а вот 4 серия появилась одноручковая на 46 см с лончином 166сс. Пятая серия на 43 см. Тоже на на 166сс. Но это 2022 год, к нам их не перевезли в итоге массово.



196сс на 46 см это перебор, там 166сс хонды или лончина или 173сс Kohler или NGP за глаза. Если еще лончин 159сс, на Марины ставят, но в РФ ни разу не видел ГК на них.

 

Приветствую всех! На рынке появились газонокосилки от суббренда яндекса. Присмотрелся к NOCORD NLG-46.144.S. Есть у кого мысли по данному изделию?

 

Похоже на Trex X-cерии. И двигатель, похоже, тоже Trex.
http://www.trexgarden.com/web/index.php/product/productsd/id/125.html

 

Или Helmut TR 46S

 

Китайцам пофиг до брендов, кто какой попросит, те наклейки и напечатают, да и сами их меняют практически ежегодно, безусловно, что б ласкало слух населения страны заказчика -волга, патриот, целина, пахарь, чемпион...