Самоходная бензиновая газонокосилка - 16

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

[QUOTE="Нейтро, post: 32647158, member: 2006569"…можно было взять МОБИЛ К XM561 ПРО за 50 т. р., Champion LM5345 за 30 т. р., EFCO LR 53 ТК Allroad Plus 4 за 57 т. р., Marina KR 52 SK за 55 т. р. Заказал DDE LM 53-70 D за 28 т. руб[/QUOTE]
Не забудьте масло сменить после 5 м/ч работы.
EFCO и Marina стоят этих денег. Причем в 46 размере Марина лучше, а в 51 реально Эфко. ДДЕ и Чемпион рабочие аппараты, у кого бюджет ограничен или нужна ГК на убой. МобилК переоценена, 30-35 красная цена ей, но увы в таком размере конкурентов нет.

 

На Эфко нормальный двигатель только тот, который 196 кубиков - он с гильзой.
А те, которые меньше - они люмишки. И что хорошего в китайской люмишке?

А на следующий год она будет больше расти от перегноя. Чтобы меньше росла нужно ее собирать и не подкармливать никак.

Конечно, не абсолютно - шильдики разные и цвета.

 

Для Эфко/Олео - Лонсин собирает оригинальные - 196ти кубовый двигатель под брендом EMAK K805, 166ти кубовый - ЕМАК К655 и эти двигатели отсутствуют на офф сайте Лонсина. Что касается ЕМАКа К605го и К450го, то это штатная продукция Лонсина без изменений.

 

Только этим и отличаются?

 

Для Вейбанга Лонсин собирает 70-ку FC. Кроме как на нём и Каймане, этим двигателем больше никто ГК не комплектует и его тоже нет на офф сайте Лонсина.

 

А вы считаете Кайман луыше Вайбинга ? Я вот еслиб ща выбирал, смотрел бы либо Вайбинг либо Эфко алроуд, по цене они примерно одинаковы у нас, вайбинг на чутку дороже всего)

 

Сравнить эти ГК не возможно, они очень разные, но обе отличные, у каждой свои плюсы и минусы, выбирайте ту, к которой больше сердце лежит.
У меня был алюминевый вейнбанг под брендом Мюррей на 53 см, сейчас есть похожий кайман. Кайманы Ферро однозначно лучше работают на мешок, сделаны неубиваемо, кроме движков на 47 и 52, к 55 претензий нет. По деке это проф уровень.
52кайман я бы даже хотел, но стоит дороговато и движок 166сс слабоват при такой цене. 47 кайман с ножом в 45 см и движком139сс, это маловато, а вот сама ГК в этом типоразмере большая, на 45-46 ноже хочется поменьше и полегче, но стричь она будет лучше Марины. Продал я свой вейнбанг и купил Эфко 51 см 196сс, качество стрижки хуже, засасывает срезанное хуже, мешок меньше, зато весит и габариты меньше, работать удобнее, устаешь меньше и движок на 51см мощнее. Махнул и о очень рад, хотя эфко хуже. Этот вариант на переросшую использую. Соответственно в 46 размере мне нужна была компактная и легкая ГК, но желательно с хорошим мотором и это Марина кр46 (которую я купил).
На счет движков Лончин 196сс, так их 3-4 разных двигателя:
Неубиваемая 70-ка геморойным заводом;
V200 облегченный;
Емак 805 (нет аналогов на других производителях ГК);
ГринЭнерджи - только Юнисоо знают, чем он от лончина отличается.

 

Что за сказки про 166 кубовый Лонсин?
Все есть на сайте.
https://www.loncinindustries.com/en/engine/ProductDetail.aspx?catid=8-15-16-60-62-2146779985

 

Задан был вопрос - Вейбанг и Кайман одно и тоже? Товарищ гордится Кайманом и считает его, верхом совершенства. Вы говорите об аналогичных двигателях, чем унижаете самолюбие товарища. Caiman engine, это не Лонсин, в его понимании.

 

Ну это всего лишь некая модификация 70ки. У нас продается как лодочный мотор

 

И про 70FC тоже сказки - все есть на сайте.
https://www.loncinindustries.com/en/engine/ProductDetail.aspx?catid=8-15-16-30-50-64-2146779939

И лепят эту 70-ку в том числе на ноунеймовские косилки:
https://sinharbour.en.made-in-china.com/product/EFyaUscPndrg/China-Loncin-LC1p70FC-Engine-530mm-Gasoline-Lawn-Mower-with-Collect-Bag.html

https://hydrapower.co.za/product/titantec-lml120s-20%E2%80%B3-self-propelled-walk-behind-lawnmower/

Это к вопросу об эксклюзивности и премиумности компонентов для Каймана.

 

Набивание мешка и качество покоса, в большей степени зависит от качества ножа. Задний проход (извините за фразу), примерно одинаковый.

 

А вы знаете что-то еще? Двигатели уже обсудили.

 

Откройте ЕМАК К805й и 655й и сравните с двигателями на офф сайте, это другие двигатели по литьевым формам и клапанным крышкам.
Что касается 70ки FC, где она здесь?:
https://www.loncinindustries.com/mobile/product-detail.aspx?catid=662-668-673&id=2146817293

 

Да, сделать другую форму литья под заказчика и клапанную крышку другой формы - это же меняет все характеристики двигателя!

Если чего-то не видно в каком-то списке, это еще не значит, что этого нет на сайте. Список мог делать криворукий админ сайта, для доступа к расширенному списку могут быть нужны другие права доступа и т. д.