Выбор нового бензинового снегоуборщика - 13

Шнеки, крыльчатка, желоб. Все, что может примерзнуть.

 

А есть смысл сейчас за Husqvarna ST 124 переплачивать?

 

Месяц назад купил такой же, буду хранить под навесом в чехле.

 

Почему выбрал Caiman. Производитель утверждает, что их изделия Профессиональные, есть гарантия 5 лет, есть сервис с подменой, собирают в Московской области, на взрыв-схеме двигатель назван Briggs & Stratton 950.

Изделие добротно выглядит, есть нужные функции. Продавец собрал, залил масло и смазал узлы.

Зима покажет.

 

Тут даже вопросов нет! Изделие стоит своих денег. Но вот 90% покупателей готовы заплатить за снегоуборщик 40-80-100 тысяч рублей. Оставшиеся 10 процентов и есть целевая аудитория Кайманов снегоуборщиков.

Тут два варианта- если снежная зима будет, то все отлично, а вот если снега мало будет возможны варианты и попроще и подешевле.

 

Для чистки отмосток и садовых дорожек присматриваю Caiman Go 22ce или достаточно Caiman Valto 24cve? Как я понял Go чистит в 0 и он не для тяжёлой работы.

Хочу тяжолую работу и большие площади отдать Valto, а Go вылезать в нужных местах)

Так ли это, друзья?

 

Не не не, есть ещё процент и не один

 

Если зима будет лёгкой, тогда просто лопатой)

 

Кайман - просто раскрученный бренд. Там стоит такой же фрикционный диск, как и в других китайцах на 50к дешевле. Лежалый снег 2х недельный сомневаюсь что этот кайман колесный уберёт.

 

Я вот все-таки не понимаю, товарищи, как Вы обращаетесь с тяжелыми снегоуборщиками. Где храните и как таскаете до точки снегоуборки? Пару страниц назад рекомендовали YARD FOX PRO 6654ET, например. В нем 120 кг. веса. У меня участок под расчистку зимой где-то 2-3 сотки, плюс прилегающая к забору дорога. Но гаража нет, можно поставить на террасу, но она от земли поднята где-то сантиметров на 40. Таскать его туда/сюда по ступенькам так себе идея. Да еще и фиг укатишь его незаведенным (он ведь на гусеницах)... а значит нужно его заводить/прогревать/дымить прямо в точке хранения - гараже, например. Бросать просто на улице, даже за забором так себе идея - могут банально украсть. Я уж не говорю про куда-то его свозить/поработать. У дом у родителей в другой части города, например. По хорошему, после сильных снегопадов хотелось бы погрузить СУ в прицеп и приехать / помочь почистить им территорию. Но погрузка / разгрузка "в одного" убивает всю эту задумку.

Получается, тяжелые снегоуборщики имеют очень ограниченное применение - под них как минимум нужна соответствующая инфраструктура в виде того-же гаража рядом с местом уборки.

 

@suvolod, что мешает положить доски и заехать своим ходом в прицеп?

 

Да вот я и хочу услышать подтверждение либо опровержение моих страхов. Типа, "каждый день гружу в прицеп, проблем нет, доски рулят, ни разу не упал")... А вес меня все-же пугает... я даже виброплиту по этому-же принципу брал, 55кг против 90. Да, менее мощная, но хотя-бы одному ее таскать можно, без помощников

 

Оставить на участке и накрыть чехлом - самое элементарное.

 

Что мешает стоять рядом с террасой? Заводить - что на ней, что рядом.
Как вам заезжать в прицеп - вам решать. Мне честно говоря не видится хорошей мыслью - возить здоровый СУ на регулярной основе.
А путей у вас всего три (моё ИМХО).
- заезжать по мосткам (с шансами уронить).
- сделать небольшой кран с тельфером (и поднимать),
- сделать какую-то стационарную эстакаду для заезда.

Я бы пошёл другим путём - купил условный "Карвер" за 50-60 тыр и оставил у родителей на постоянку. Может и сами справятся.

 

22 вообще аналог аккумуляторной электролопаты или электрического снегоуборщика. Просто электролопата легче и маневренней.