Выбор нового бензинового снегоуборщика - 13

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Он правильно сказал! Потому как фрикцион, именно китайский, это часть общей конструкции, не способной выполнять тяжёлые работы!

 

Хорошо, типа решает задачу уборки лежалого, прессованного снега.

Ну во-первых, это далеко не всем надо, т. е. решение только для какой-то части пользователей.
Во-вторых, насколько сантиметров в час будет быстрее, чем гусеничный простенький китаец?

Гусеничный китаец, потому что надо уравнять условия по способу сцепления с поверхностью. Гидростатика, это же всегда гусеницы.

 

При чем здесь быстрее или медленнее? Это как сравнивать коробку автомат и механику. Дело в комфорте. На гидростатике можно менять скорость в процессе уборки. Можно поставить скорость 1 метр в минуту, что недоступно на фрикционе. Можно сделать скорость движения любой, а не так как пазы нарезаны на корпусе у фрикциона.
Скажу сразу, фрикцион тоже вполне рабочая конструкция.

 

МТD group, BS corp, Toro...Всё это китайцы? А они знают об этом? Именно фрикционные трансмиссии, коим больше 50ти лет в обед...

 

Я понимаю, что управление богаче, кому-то это интересно, но не понимаю, какую конкретно задачу это решает для частного пользователя. Кнопки нажимать и скорости на ходу переключать для чего?
Снегоуборщик берется для эффективной уборки снега (быстро и без усилий), не ради кнопочек.

Допустим, вот есть робот снегоуборщик. Его можно оставить на улице одного. Вот тут да, скорость не важна, пусть там хоть весь день одну площадочку чистит, я в процессе не участвую. А с гидростатикой я вынужден быть рядом. Поэтому скорость важна.

Автомат против "ручки" понятно какую задачу решает - он освобождает левую ногу и исключает переключение скоростей. Т. е. значительно меньше телодвижений (особенно пробки, подъемы), что в целом еще и позволяет больше внимания уделять дороге.

 

Ну вот представьте, что перед каждым переключением скорости на авто, вам нужно будет остановиться.
Кнопочек на гидростатике никакой нет, не утрируйте. Супермалую скорость вы проигнорировали при ответе. А изменение скорости на ходу, вещь нужная.
Никто и не топит за то, что только гидростатика должна быть на снежниках. Я же написал, что и фрикцион имеет права на жизнь. Но из удобств и возможностей, гидростатика выигрывает. Это не просто слова. Были во владении и просто редукторные односкоростные, с фрикционом, с шестеренчатой механической и с гидростатикой. Поэтому мнение имеется.

 

А я за несколько лет не могу понять, какова стоимость и как купить беспроблемны, лёгкий и долговечный снегоуборщик, не требующий дополнительных вложений после покупки и не вызывающий желания его сжечь, как в теме Denzela писали минувшей зимой. Просто надо табличку наверное написать условия работы - цена снегоуборщика. Тогда все станет на свои места. С двигателем понятно - есть зимний вариант и есть обычный. Зимний отличается отсутствием воздушного фильтра и удобной системы контроля и заливки масла. Если финансы позволяют, то надо брать зимний однозначно. А вот как со всеми остальными элементами кроме кусениц я так и не могу до сих пор понять. Видимо курки для разблокировки нужны только на тяжёлом снегоуборщика и если нарушать инструкцию, то шестерни быстро выйдут из строя.

 

Ну если вы за несколько лет не смогли выбрать, думаете табличка вам поможет?

 

Дык я не ради спора, и тоже не топлю ни за что, мне просто понять, гидростатика какой выигрыш дает в реальности. Ну типа, сколько с меня хотят - это прям четко в цифрах - пару тысяч баксов будь добр выложить. А что по эффекту-то?) Ну метр в минуту - ok, что с этим делать? Я его купил не для того, чтобы час несколько метров осваивать.
Поэтому у меня вопрос именно с пользовательской точки зрения, прям потребительской такой - что я получаю за пару тысяч баксов? И тут простых ответов нет, вот в чем беда)
Я ждал типа, вот платишь 2k - можешь уходить домой на время чистки, или раньше чистил 40 минут, теперь будешь 10 минут. Вот это ответ четкий)
Там жеж вопрос начался с чего - человек сказал, что гидростатика это вообще прям супер топ, а остальное от бедности.

 

Научитесь читать непростые ответы. На время работы гидростатика не влияет, если вы об этом. Я так понял чистить недавно снег начали, если не поняли, зачем нужны малые скорости?
А гидростатика, пока не пришел электропривод, это да, на сегодняшний день пока вершина привода любой садовой техники.

 

Просто я не могу понять как можно покупать полуфабрикат, при условии, что его потом надо протягивать, шприцевать и в редуктор лезть и куда-то ещё под днище, потому, что местные импортёры так хорошо себя зарекомендовали на рынке, что им такой неликвид отгружают за минимально возможную закупочную цену, который они не хотят приводить в рабочее состояние, ни ремонтировать его на сервисе. Или хотя бы предпродажную подготовку делать!

 

Достаньте из кошелька больше денег и все вам будет.

 

Бензиновый снегоуборщик умеет эффективно делать всего две вещи - он самоходный и он может за счёт шнеков и ковша убирать большой слой снега сразу перебрасывая его с места на место. Это все что он может делать.

Я не могу понять ценообразование в данном конкретном случае как и многие покупатели. За что платить больше, насколько больше и как часто?

 

Не знаю как вы читали, но я писал "именно китайский"!

Ага, пока кусок льда не свернёт шнек или крыльчатку

 

"Потому как фрикцион, именно китайский, это часть общей конструкции, не способной выполнять тяжёлые работы!"
Иными словами, фрикцион от амеров или яппов, как часть общей конструкции, способен выполнять тяжёлые работы? Как написали, так и читаю...