Выбор нового бензинового снегоуборщика - 13

С отвалами свежими проблем у колесника нет, вперед назад и прочищается, а вот лежалый и подмерзший уже реальная проблема

 

Ну что значит свежими? Если ты конечно нигде не работаешь, а сидишь дома и караулишь тот трактор/грейдер, то может быть, хотя если дорога грунтовая, то в этом отвале будут, накат, камни, лёд и т. д. Если колесник это всё без проблем убирает, то отлично

 

Граница Москвы и Калужской области (читай то же Подмосковье). На даче бываем наездами. Когда каждые выходные, когда раз в две-три недели (т.е. нерегулярно).
Двор (ровная земля) квадратов 200 (если убирать с соседским двором, что редко, то 350), брусчатка вокруг дома метров 60, тропинки по земле еще метров 100, еще площадка перед воротами с постоянными отвалами (бывает слоями застывшие и по колено высотой) от ковша Беларуськи, которая не регулярно, но гоняет по поселку.
Два дня читаю форум. Первоначально колебался между Champion 861E, Champion 861 BS (Чемпионы в одну цену) и A-IPOWER AS617LE (на 25 тыс. дешевле Чемпионов)
Последние страницы форума заставили обратить внимание на гусеничные A-IPOWER AS719LE, Champion STT1170e и STT1171e. Все они примерно в одну цену 115 т. р.
Порекомендуйте, пожалуйста, если все же Champion 861E (302 см3), то без разблокировки как управляется, ведь вес у него уже немалый? И потяет ли (хоть и с напряжением своим и моим) отвал перед воротами?
Или безоговорочно гусеничный СУ? (хотя, конечно,… вес, + 70 сантиметров ширины, которые вроде как излишни…). Тогда на какой обратить внимание из вышеуказанных или м. б., какой-то иной модели?
Надежность (в т. ч. гусениц, ходовой и разблокировки), вес, удобство (в т. ч. разблокировки) и, зимний двигатель, управляемость, пр. особенности использования? Бюджет гусеничного порядка 115 т. р.
Хранить придется под навесом.
Спасибо.

 

Чем тяжелее и мощнее в вашем случае, тем лучше
Без гусениц нужна будет помощь лопаты и желательно здорового помощника к лопате)

 

Если говорить об отвале тракторном перед воротами, да ещё недельной "выдержки", то скорее всего ни один из перечисленных вами СУ его не потянет без помощи лопаты. Надо будет разбивать снег и снежнком отбрасывать. В вашем ТЗ, если его рассматривать для 90 килограммового 861E не понравилась грунтовая поверхность. До наката наста на ней с таким колесником придется попотеть. Как накатаете наст, если нет ограничений по здоровью, то проблем с поворотами и разворотами быть не должно. Я свой 80 кг 861BS часто руками откатываю назад, если нужно быстро убрать.

 

Всем доброго! Озадачился выбором СУ, перечитал форум, но решил всё - таки услышать мнение спецов. ТЗ: Снеговой район V, ближний, но не очень благоустроенный пригород Уфы. ПМЖ, максимум 2-3 дня отсутствия. Нужно чистить: 1 - площадку под парковку, 2 - небольшой съезд с уличной насыпной щебеночный дороги (перепад 40 см на 5 метров) и главное - проезд по этой дороге до относительно нормальной дороги, 150 - 160 метров. Присматриваюсь к
- PATRIOT PRO 785Е,7.8л.с.,71см
- A-iPower AS617LE, 7л.с
- YARD FOX 6151E ,7л.с
Кто что думает? Главного даже не столько мощность (кто-то мудрый тут сказал, что почистить может любой СУ, вопрос, насколько ты готов помогать лопатой), сколько надёжность/беспроблемность/лёгкость ремонта. С Патриотами знаком через мотоблок этой фирмы, который верой и почти правдой служит 3 год и вспахал мне аж целину, правда кто из нас двоих на ком пахал - вопрос до сих пор открытый.

 

Ну вот и тут такая же история будет, если разве что только свежий пухляк чистить

 

По поводу Патриота 785е не обольщайтесь, это обычная 0724я Вейма с 210fse/p двигателем - полный аналог A-iPower AS617LE и там те же 7,0лс и 61см ковш - 71см указан с учетом расширителей ковша, которыми сможете свежевыпавший снег убирать. Ими редко кто пользуется.
По таким объемам работ нужна помощнее машинка и желательно на гусянке.

 

Насколько критично диаметр шнека 250 или 300 мм для "мелких" на 56 см снегоуборщиков? Уборка внутри двора стоянка 3,5*12метров, +дворик 4*16м (вот тут надо через забор перекинуть снег)+ перед воротами/калиткой + дорожки по участку. Регулярно брал у соседей колесник на 61см, но себе хотелось бы чуть полегче и поманевренней.
Смотрю в сторону Carver STG 7056EL (да общепром, но хочется стартер), ценник до +-40 сейчас.

 

Все же под мои условия, что можете порекомендовать из гусеничных до 115 тыс?
A-IPOWER AS719LE, Champion STT1170e и STT1171e, иной?
Есть мнение, что «фрикционы на гусеничных «горят»» гораздо быстрее, чем на колесных. Понимаю так, что буксуют или колеса/гусеницы, или фрикцион. Это, действительно, проблема в виде частой и дорогостоящей замены деталей? Насколько в гусеничном проблемнее ходовая? Обслуживание указанных моделей и удобство (безпроблемность) использования сравнимы?

Если так и так разбивать лопатой отвал от трактора, то м. б. смириться с тем, что колесный СУ придется чаще тянуть-толкать, что он постоянно проскальзывает колесами, но чинить придется меньше? И купить Champion ST861Е?

 

Гусеничный Brait посмотрите там 9лс, вес около 120кг, цена около 90-100 на маркете, который мальков реламирует) но по мне это полумеры. На фрикционе не смотрел бы. Чистить все ранювно лопатой придется, разбивать снег и тд

 

Из гусеничных мне более-менее понятно устройство привода гусениц на Champion STT1170e/1171e. Первая машинка выпускается давно. Износ втулок в планетарной передаче и последующий ремонт в профильной ветке описаны. Запчасти к Чемпиону найти не проблема. Как предотвратить преждевременный износ тоже ясно - разборка и смазка раз в 5 лет. Все что относиться к гусеничному Чемпиону также относиться к остальной продукции фабрики Zhejiang Zhouli Industrial - alko (geos), evoline, master yard.
Второй интересный для покупки на гусеницах, с моей точки зрения, это YARD FOX PRO 6654ET. Это по сути немного измененный stiga st 5266 p trac. Модель, которая тоже давно на рынке, но которой сейчас у нас по известным причинам нет. Эти модели фабрики Zhejiang KC Mechanical & Electrical (KCM). У старших моделей КСМ (в том числе у этого YF) лучшая из китайцев конструкция выброса снега. Плюс треуголки, которые хотя имеют меньшее пятно контакта по сравнению с обычными гусеницами, имеют лучшую маневренность за счет развесовки.
По поводу износа фрикционного колеса - не скажу, спросите владельцев а профильной ветке. Я за пять сезонов научился менять фрикцион за 5 минут. Это довольно простая операция даже для не технаря.
Если дачный приезд не реже 2-х раз в месяц, то 861e - как минимум. Плюс более интенсивная работа лопатой, чем при тяжелом гусеничном. Хотя после последней зимы с её двумя крупными циклонами, я честно говоря, прифигел

 

Если для ПМЖ при такой площади, то сойдёт. Разница не только в шнеках, но и крыльчатке выброса, в меньшем по проходному сечению адаптере выброса. Разница будет заметна именно по производительности. Дальность выброса у 40см на 56см и 53см на 56см будет абсолютно одинакова - от 1,0 метра до 12,0 метров. В зависимости от консистенции снега и оборотов крыльчатки выброса...

"Есть мнение, что «фрикционы на гусеничных «горят» гораздо быстрее, чем на колесных..." Мне оч интересно, кто распространяет эту глупость...
Трансмиссия гусянки отличается от колесников именно с точки зрения крутящего момента на исполнительных элементах. Иными словами, на гусенице крутящий выше, нежели на колесе при равных по объему двигателях, соответственно, ахиллесова пята - фрикционное колесо на гусянке будет работать с меньшим проскальзованием по диску, нежели на колеснике при одинаковых условиях эксплуатации и прочих равных.

Бюджет покупки определяет комфортность и возможности. Хорошо, если "Хочу" и "Могу позволить" совпадают в базе. А если, нет? По одежке - протягивай ножки...

 

Золотые слова, надо закрепить в шапке темы!

 

Это про отсутствие фрикциона .точно никакие в бюджет не попадают...