Выбор нового бензинового снегоуборщика - 13

Думаю, да. Это "тележка" американского Briggs & Stratton.

 

Позвонил менеджеру, говорит что не знает какой кузов, новый или старый. Говорит берем в представительстве Эволайн, какие есть такие и берем.

 

Плохой продавец. Человек хочет купить снежник за 140 штук, а он свою ж...пу не может оторвать.

 

Вы серьезно? По таким дорожкам да китайским су вам точно нужен японский за пол миллиона
Вот например https://www.avito.ru/moskva/remont_i_stroitelstvo/novyy_yaponskiy_snegouborschik_wado_4097070398

 

76 см здесь явно лишние.

 

Но, есть еще асфальт за воротами, метров 100 кв...

 

Это не такая большая площадь. Достаточно хорошо энерговооруженного снежника с шириной 61 см.
Большой снежник не только широкий, еще и длинный. На узких участках тяжело крутиться. А у вас они в приоритете, как я понял. В хорошие времена я бы посоветовах хуску 427 или хонду 760.

 

Это очень мало. Я чищу (не ПМЖ) около 600 кв. м. за полтора часа ковшом 71 см.
На ваши дорожки и стоянку ковш 61 см самое то будет.
Я не понял по фото, у вас там уклоны есть?

 

Добрый вечер! Нет, уклонов никаких нет, если только у самой дорожки, минимальная, чтобы вода стекала в стороны от центра дорожки.

 

Тогда колесный нормально будет, он вертлявый.

 

Не увидел больших объемов. 61го см ковша вполне достаточно. Зимой нужен проход по дорожкам и нет смысла чистить всю территорию.

 

Если глянуть ДЕКЛАРАЦИЮ О СООТВЕТСТВИИ на красном сайте, то изготовитель указан Zhejiang Zhouli Industrial. Продукцию можно встретить под марками (сами указали) AL-KO, OBI, EMAK - Германия BILTEMA - Швеция TEXAS - Дания UNISAW, HUTER, CHAMPION, STURM, ELITECH, HYUNDAI. В общем такой же OEM сборщик как и Wiema и т. п. производители. Честно говоря, не понимаю за что там 140К, ну кроме удобного управления поворотом хобота на консоли и маркетинга.
Оф. топ, на просторах сети встретил решение по делу между ЮНИСОО (Кайман, MasterYard и т. д) и АСТАРИ (EVOLINE) из-за панели снежика, где АСТАРИ (EVOLINE) запрещается использовать аналогичную железку на своем су. Просто из этого вывод, что декларируемая "российская сборка" фикция.

 

Российская сборка существует только в Гагарине, Смоленской губернии и то, не на весь модельный ряд. Всё остальное - Венгрия/Германия, в премиуме есть Япония (Хонда, Wado) - это незначительный процент рынка продаж. Львиная доля - китайцы с Zhejiang Zhouli Industrial, Weima и КСМ, под разными российскими брендами... Вот такие реалии.
А что касается стычек между Юнисоо и Астари, так они заказывают сборку на одной и той же фабрике, и в спецификации с китайцами согласовывают и утверждают каждый болт. Они уже рынок ГК поделили, Астари отщипнула у Юнисоо право на реализацию косилок под брендом Эфко, оставив им только Олео... Теперь дело дошло до дележа рынка СУ. Если бы это ещё приносило покупателям хоть какие-то бонусы, а то так, грызня по верху...

 

Да это понятно, вопрос что в этом Evoline SBG 610 BE на 140К? Мне это напоминает бытовуху Bork - красивая оболочка, внутри хорошая, но обычная бытовуха, но за бешеное бабло.

 

Зато есть повод порассуждать, приобрести продукт подающийся на рынке как "премиальный", или купить точно такой де но без налета "илиииитностиии".) Не всем нужна только техника, некоторым нужно еще потешить ЧСВ и тут в дело вступает компания Юнисоо.

ПС Кстати, где там наш рекламщик с польской Веймой!?)