Выбор нового бензинового снегоуборщика - 13

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Снег с крыши и смешные наши гусеничные вполне совместимы и даже хороши при условии небольшого или массового использования лопатинга с потенингом и спиногнутингом.

 

Ну, не совсем стоять, управлять СУ все равно надо. Но это не напряжно и без расковыривания кучи лопатой. Если крыша размером со стадион - то да, это на полдня может затянуться. Только шнеки должны выступать из ковша, тогда никуда не упрется.

 

Друзья, для дачи нужен небольшой снегоуборщик. Самое тяжёлое что убирать - бруствер от трактора напротив ворот. Присмотрел DDE 9071, но он 110 кг весит.
Есть ли что-то проверенное, полегче и с автоматическим дифференциалом?

 

насчет этого много подумайте. люди даже заваривают. лучше с курковыми разблоками колес. имхо.

 

Как часто на дачу приезжаете? Какие поверхности? Есть уклон? Бюджет покупки?

 

Не запаривает для разворота нажимать рычаги?

От раза в неделю до раза в месяц. Уклона нет, абсолютно ровный участок. Поверхности - плитка на дорожках и парковке. Бюджет до 100 т. р. если прямо "зайдет". Оптимально 60-70 т. р.
Проблема даже не в количестве снега, а в том, что когда приезжаешь, надо быстро очистить въезд и парковку, потому что машину ставить негде больше.
Почему автоматический дифференциал - чтобы женщина могла управляться. Попробовал тут у друга простой (не знаю, отключается там блокировка или нет), но его вообще нереально развернуть и чистка парковки превращается в проблему

 

А в чем проблема их нажать то? Делается уже автоматически, через 5 минут работы. Это лучше, чем колеса будут жить своей жизнью, по одному понятному им алгоритму.
И то и другое не исключает штыковой лопаты, чтобы долбить бруствер.

 

Купили мы в итоге вот такую штуку в местном деревенском магазине - GEOS Premium SnowLine 700 E. Я начиталась про всякие улучшения и думаю, а что если часть ковша срезать, чтоб шнеки немного вперед выходили? Это же должно улучшить его качества?


И еще смотрю на салазки на ОЗОНе, типа таких:


а то буксует больно и зарывается. Вообще мы никогда снег не чистили снегоуборщиком, может приноровимся? И там, где вчера муж чистил - снега от 70 до 1 метра. Внизу рыхлый-рыхлый. Конечно, в таком режиме мы его не будем эксплуатировать, в дальнейшем как и у всех - парковки-дорожки (но пока просто утоптанные, а не вымощенные!)

 

Периодичность какая? Если регулярно чистить, никакие обрезания не нужны.

 

в дальнейшем то регулярно, конечно. Мы на ПМЖ тут. Просто понадобилось стройплощадку расчистить, чтоб не затопило, вот и прикупили технику. Ну, и в дальнейшем себе жизнь облегчить.

 

Что то можете хорошего / плохого сказать про ИНТЕРСКОЛ СМБ-56/7Ф? Или не стоит глядеть в его сторону?

 

ТЗ - понятно. В среднем - два раза в месяц, бруствер "не первой свежести" и чтобы женщина могла управляться. Первый вариант, колесник, энергоэффективность (соотношение кубатуры двигателя к ширине ковша) 4+, курковый разблок. Второй вариант, гусеницы, энергоэффективность 4+, курковый разблок. В посте 4 есть таблица с рекомендациями Юрия (@yury59), посмотрите. Три модели есть: Denzel SBL 711D Pro, i-Power AS 719LE и Brait 1172ELTWS-6. Лично я, как дачник, посоветовал бы вам смотреть на гусеницы.
Что касается бруствера от трактора, то если снег еще не прошел 0, медленно но эти СУ его уберут, если снег уже прошел через 0 и замерз, то СУ + штыковая лопата.

 

На вашем Geos стоит автоматический разблок колес. Этот снежник только для работы на ровной поверхности с хорошим сцеплением. Изменения лыж многого не дадут. Попробуйте увеличить сцепление спустив колеса до 1.2 атм, если еще не сделали. При работе на рыхлом снегу, на неровном грунте у него происходит автоматическая разблокировка (остановка) колес и он перестает ехать. Это исправляется только вмешательством в трасмиссию. Можете посмотреть тему по Champion ST1170e (брат вашего Geos) c одного завода, или посты @hank190.
https://www.forumhouse.ru/posts/32248376/

 

А a-ipower AS617LE как поворачивается, не пойму?

 

Мускульной силой, или есть постоянный разблок одного колеса штифтом, но этим мало кто пользуется, разве что, чтобы в гараже попроще парковать. Я вам писал про i-Power AS 719LE Вообще, нормальный курковый разблок на бюджетных колесниках (до 100 тысяч) - это большая редкость.