Выбор нового бензинового снегоуборщика - 13

А кто говорит за б. у? Только вы!
Мой снегоуборщик был новым в 96 году. О нем и речь только о новом
Если уж и вести речь за б. у., то любой новый Су покинув стены магазина становится б. у., как то вот так
Даже после демонстрации его работы продавцом, снегоубрщик теряет свой статут "новый"!

 

Согласен, Geos SnowLine 760TE - вполне нормальный вариант.

 

Юрий, но это же один хрен фрикцион! Выглядит добротно, да. Но внутри-то пусто.

 

Как я понял, фрикцион гораздо лучше гидростатики, так ведь

 

50т с лишним лет выпускаются СУ с фрикционной трансмиссией... Коллега четко дал понять, что хочет купить новый СУ и к иному типу трансмиссии не готов. Иного решения, с учётом бюджета покупки, по тексту обсуждения - не вижу.

 

Ну да. Я всё как-то к своим условиям примерял на себя СУ, когда снега реально дофига бывает. Нашел вариант, эту зиму отработал легко и вообще без проблем, хотя опасения были, несомненно.
Возможно, и фрикцион имеет право на жизнь. Как дрель вместо сверлильного станка или как электролобзик вместо ленточной пилы. Как ручной рубанок вместо фуговального станка и рейсмуса... Да много чего вместо вместо чего.
Да, это жизнь. Но это не вместо жизни.
Вы в авторитете в этой теме. Но вы же не можете не понимать, что убогие в основной массе китайцы подойдут далеко не всем? И будут люди проклинать этот форум и лично вас. Это неправильно.
Думаю, неправильно было разделять тему выбора СУ на новые (читай китайские) и прочие. Выбирать так выбирать.
Это только если задача людям помочь в выборе, во всех остальных случаях не знаю. Предлагайте по совести.

 

Как раз таки правильно, что разделили новое и б/у. Как только появлялся какой-нибудь фанат бу, вся тема была засрана перечислением их преимуществ и достоинств.

 

На форуме достаточно тем, в которых можно рассматривать иные варианты. Если коллега примет решение по иному варианту, как то: с изменением бюджета покупки, либо с иной трансмиссией или б/у... Я уверен, что он зайдёт в соответствующую тему и проконсультируется именно там.

 

@yury59, Вот видно речи мудрого человека.
А то уперлись рогами в свое б/у.
Мир многогранен.
И каждый волен найти в нем свой вариант.

 

Вот с этим согласен. Истину глаголишь.

А с этим - категорически не согласен. Например, я увидел много положительных моментов/решений в своем новом китайском с/у.
Да и вообще, недавно, еще несколько лет назад, мы очень презрительно отзывались о китайских авто.
Как еще много лет раньше - о корейских.
Оглянитесь вокруг сейчас. Как далеко пошли и те, и другие.
Будьте обьективны хоть сами с собой.
Да, япы пока (пока!) лучше. Но не на порядок, как цены на них. Вернемся к этому разговору еще через лет пять-семь, если доживем.
Уверен, будет о чем поговорить.
Я же в личке говорил, какое у меня образование и специальность.
Т. е. я имею полное право рассуждать профессионально на эти темы.

 

Люди эвалюционируют, набираются опыта и при необходимости меняют себе технику
Эта тема выбора новой техники, для бу есть отдельная тема
Делить темы по бюджету нет смысла
Я вот выложил ценник зажравшегося перепродавана, так все сразу офигели мягко говоря, по факту эту технику можно взять за полцены от того коммерса

По моим вопросам тут спецов как выясняется нет, придется тестировать обе модели самому и оставлять ту, которая понравится

 

Какие сейчас китайские авто, вы спросите у сервисменов. Подобрать запчасть на машину - действо еще то. Там принцип - что есть, то и ставлю, в порядке вещей. Что и всегда говорит наш гуру, Юрий. Купил СУ, отфоткай ремни, по каталогу может и не подойти.
По поводу «моментов/решений». Что там нового, прорывного? Кривой, через раз фрикцион? Он же расходник, который нужен всегда в гараже. Решений, по ремонту которого, на каждой странице. Возможность уборки слежалого снега при помощи лопаты? Доработки НОВОГО СУ до приемлемого уровня, четыре тома!
Не, мазохизм, это состояние души. Кому то нравится даже. Но зачем его насаждать? Любой 20 летний японский СУ даст фору новому китайцу. (это предложение не для этой темы, простите).
На мой взгляд, купил один раз технику и без танцев с бубном, пользуешься ей в свое удовольствие.

 

Хороша гидростатика, по япам опыт и европейцам опыт есть, по китайцам пока нет, они буквально с этого сезона появишись на нашем рынке

Присутствующие тут это частники, которым су нужен для личного пользования и соответственно как пример лишниуэй проход из за ширины ковша не имеет сильного значения

 

При чём здесь мазохизм? Бюджет покупки определяет выбор. 99% коллег, в этом сезоне, определили его для себя в диапазоне от 40к до 120к рублей на новую технику. Не нужно судить по себе о их финансовых возможностях. Или Вы думаете, что они не понимают, что покупая бюджетник его так или иначе нужно предварительно настраивать, самостоятельно выполнять мероприятия перед началом эксплуатации, быть готовым к исправлению косяков? Не держите людей за идиотов... Покупают бюджетник не от хорошей жизни и если есть маломальский навык владения инструментом, никаких сложностей там нет, всё это мелочи. Отмотайте темы на период 2010/2013х годов и почитайте с чем сталкивались коллеги тогда на брендовых машинках. Объём продаж СУ с тех пор увеличился кратно. Появление специализированных тем по моделям и брендам, обусловлено взрывным увеличением модельных рядов и очень нужным по жизни.

 

Да прибудет с нами счастье! Безусловно, если сравнивать лопату и китайский СУ, победит китаец.
Проблема в другом. Просто людям не доносят, что есть другой уровень техники. Который не нужно дорабатывать, чтобы он работал и приносил удовольствие. Да. За это нужно заплатить. Но это на годы! А не разовая побрекушка, которая и не работает, как нужно, и требует к себе внимания. Со временем, приходишь к пониманию, что один раз вложившись, много лет проблем не знаешь. Но Вы правы, до этого нужно созреть.
Миру - мир!