F Клуб "Деревообработчик" - 5

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Главное не нарваться на подделку якобы от Форда...

 

95%...тут главное не мне нравится или нет, а двигателю...это даже если опустить стоимость масла - от 3х,до 7,5 за 5ть литров, но и там 100% за него никто не ручается - это исходя из тех, кто его продаёт и хорошо знакомы

 

Вот я про это и говорю. Несколько репортажей смотрел о масле для авто из одной бочки для всех производителей...

 

Не хочешь поддерживать отечественного производителя и через него родное государство?

 

Вот вроде Гигант афиширует свой инструмент как российский. Но читаешь описание и там ясно написано, что дескать лучшие идеи со всего мира, а производство Китай.
Даже в советские времена была международная кооперация. Так что от этого никуда не денешься. Я лью масло Газпромнефть 10W40 в рав4 1994 года. Меняю раз в год осенью потому что наезжаю полторы две тысячи в год. Иногда и не меняю масло. Только фильтр.

 

А почему такое густое? У тебя там зим не бывает, что ли?
Масло от такого производителя я бы менял раз в полгода. Даже если бы не ездил вообще
Масло же теряет свою ценность не только потому что оно накатало положенный километраж в поддоне двигателя. Оно же окисляется постоянно. От испарений топлива, от нагревов, от конденсата. От нагрузок и продуктов износа движка. От нагара, который оно смывает со стенок движка, становясь черным.
От жары летом и морозов зимой. Особенно осенью оно больше всего страдает

 

По рекомендации производителя. Нормальное масло.

 

Ну, хозяин - барин

 

А вот тут, не все так однозначно.
Глава нефтяной компании на экономическом форуме в Санкт-Петербурге сообщил о том, что 50% акций принадлежат иностранным инвесторам, 20% самому Вагиту Юсуфович у, остальные 10% - вице-президенту компании - Леониду Федуну. А вот раньше держателем акций была компания ConocoPhilips, но в 2010 году она продала 20% своих акций.
При этом сам Алекперов, гражданин Эстонии. По крайней мере такая информация не раз была в официальных сми.

 

У нас всё так, чего не коснись.
Начиная с конфет, заканчивая Сахалином первым и вторым.
Вон, Японцам Вова подкинул головняк недавно за их пакостливый характер. Теперь с Сахалина косоглазые дивиденды будут получать в китайской валюте. Учитывая, что китайцы и японцы- заклятые друзья и сдавать китайскую валюту японцам весьма геморройно. Китайцы это весьма оценили
Так, ведь согласились, Япошки-то!
Как говорится, русофобия русофобией, а без сахалинского газа и нефти они долго не протянут. Что, наверно, и к лучшему.

 

Открою страшный секрет. Юань хоть и не является СКВ, но спокойно можно поменять далеко не только в кЕтае. Так что, как говаривал старик Черномырдин «напугали бабу туфлей с высоким каблуком».
Вот если бы отказали в продаже, тогда другое дело. А мелкую пакость они переживут и не заметят.

 

Согласен. Тут больше вопрос макания мордой в обосранный врагом унитаз.
Мог бы еще с бо́льшим успехом приказать выдавать им дивиденды в рублях. С запретом менять рубли на иностранную валюту в России. И вывозить их тоже запретить. Только в виде сельхозтехники, например. Пусть потом думают, кому комбайны по сбору кукурузы или подсолнечника перепродать

 

Дивиденды на территории РФ и так в рублях выплачиваются. И вывозить их никто никогда и не вывозил. Рубль не конвертируется, поэтому если вывезешь, ничего с ними не сделаешь Так что опять, Черномырдин.
Вообще, выгнать инвестора не такой и сложный вопрос. Вот кто заместит его?
Местные олигархи? Что то как-то они не спешат)

 

У меня новая делема... - скоро переобуваться, а в не во что - старая резина уже так себе мягко говоря...сегодня смотрел свою, которую уже давно катаю - это matador mps-125 205/75/16C, а её и нету - в "Магадане" где-то только нашёл и не факт, что есть...у кого есть грузовичок? - кто какую резину катает "С"шную, параметры выше уже указал... - альтернативу достойную ищу

 

Матадор-европейская. Фёдор говорит их надо наказать и не покупать их продукцию Бери газелевскую.