Самодельная электрическая тачка

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Купил парочку колес от снегоуборщика, хорошо что бескамерные.



Надо подумать что точить - ось колеса до 22мм или штоки до 19мм

 

точить штоки под самый распространенный размер оси колеса.

 

Абсолютно в дырдочку!
Поэтому тоже точил штоки под этот размер, тем более что диски с осями покрашены очень хорошо, вроде даже порошковой.

 

Наспех собрал конструкцию и промерил где и что подогнать, сколько отрезать .
Скотч наше все! (в моем случае гумажный )

 

Приварил диск ведомой звезды, сварил корпуса для дополнительных подшипников двигателя и обрезал цепь. Прикрутил пока к корпусу.

Спойлер: Видео

Насадил колеса. Примерка прошла успешно.

 

В корпуса подшипников запрессовал сальники, просверлил отверстия под шплинт колеса и обрезал резьбовую часть. Теперь незашплинтованное колесо свободно вращается и позволит перекатывать тачку не включая двигатель.



Также обрезал втулку диска, чтобы габарит колес вписывался в ТЗ

 

Для первичного тестирования наспех прикрутил небольшое поворотное колесо и запустил "Яндекс-доставщика"



Мощности мотора хватает прокатить меня (85 кг), при этом при старте жрет свыше 40 ампер, а в движении 20-25.

 

Малое поворотное колесо даст высокую удельную нагрузку на опорную поверхность. По гравию или грунту уже не проедешь.

 

Даже снег продавишь и стоит на месте, роет
Поэтому только большое.
Из ржавой полуоси грузовика выточил ось под подшипник с канавкой для шпонки.


С листа 4 мм сделал выкройку и согнул вилку.
Пришлось слегка подумать как удобнее просверлить отверстие под поворотную ось.


Поворотное будет с колесом 260 мм, эксцентричность оси 50 мм.

 

Проварил вилку поворотного колеса, покрасил и собрал. Кстати, симметричное колесо пришлось собирать из двух несимметричных, просверлив отверстие под сосок и выточив втулку.

 

Электротачка-минидумпер испытана, все работает. Думаю переделать стационарное крепление двигателя на подвижное, типа каретки, чтобы можно было снимать и подтягивать цепь. Наверно сделаю на полозьях с элементами шип-паз.

 

На первое время (там видно будет) соберу такое управление с реверсом, в основе два пятиконтактных реле на 60/80А и клавиша (качелька) включения стеклоподъемника авто.



На основе такой же схемы ранее мною собиралась система управления форточками теплицы (https://www.forumhouse.ru/threads/521738/). Управление на реле зарекомендовало себя надежным и долговечным.

 

Пришли быстросъемные шплинты, встали отлично

 

Собрал и сварил из листа 4 мм каретку


Приварил на дно полосы-направляющие (боковые ограничители) по ширине листа каретки, с учетом соосности звезд

 

Доделал посадку каретки на шип-паз. Удобно ставить и снимать (при необходимости).



Из удлиненных гаек и болта М8 сделал механизм регулирования натяжения цепи, приварил по линии цепи.