Модернизация и доработка снегоуборщика - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Зато косынкой усилил лыжи. Ну точно русский заказывал.

 

а японцы так не думают: https://rutube.ru/video/43782231f7699c23618b4df8775fffc5/

 

Да отсталые они японцы. А может движок надежнее, охлаждение не требует.

 

Сделал и установил гидростатику на колесную Хуску похоже этот снежник чела с форума: https://rutube.ru/video/cbb3809bd5df4192df280f8162693812/ и https://rutube.ru/video/acbb16f895d0cf29ca663cba3683a245/

 

Когда будут вот по такой цене, тогда и начнем.

Пойдет массовое производство, насытится рынок и цены будут доступные.

 

И это, пожалуй, единственное, что целесообразно к применению данного аппарата? Я правильно понял?

 

Еще какой есть минус, при поднятии ковша с кнопки (гидравлика) ручки опускаются вниз, это к сожалению есть на многих снежниках в том числе и японских:https://rutube.ru/video/abb232cfa7fcc786f56fada857aac2e2/

 

"Минус" в чëм, то, что привод на электрике с кнопки? Так это ж пользователю только в "плюс" или не?

 

У гибрида 1380 вроде только ковш поднимается?

 

Доброй всем ночи. Нужна ваша помощь господа. Хочу сделать управление клювом тросом. Но как лучше это реализовать не знаю. СУ хутер 4100. Купил трос. И трос газа с ручкой. какой из них лучше использовать для наклона клюва? Если трос с фото 2 то нужно делать рычаг под него или можно скрестить с рычагом на фото 1? Или можно готовый рычаг с тросом с 1фото использовать, если да то как его крепить к самому клюву. Если кому не сложно сделайте ваши фото с подобными доработками. Всем заранее спасибо. Буду очень ждать ваших советов. Спасибо

 

У Kubota sla1070st, Wado SXC1070 (Caiman EDO 28H) тоже
поднимается ковш, но высота ручек низкая: https://rutube.ru/video/0e6be1377a4f78f8a55e5902db151737/, а вот у KUBOTA KSR7
ковш поднимается, а ручки опускаются и в таком положении не очень удобно будет оператору ростом от 175 и выше: https://rutube.ru/video/4cf10e4327a602b6be4944051b88fd89/

 

У меня так, трос проволока в оплетке- от привода жалюзи ГАЗ Волга.



Положение клюва фиксируется в рукоятке, подпружиненным шариком

 

Вопрос цены и наличия в продаже. Та получалась 20-25 с доставкой ко мне. Эта, я думаю, будет стоить половину стоимости с/у.

Там же эта ручка фиксируется поворотом на 90 град своей гребенкой.

 

Нет. Неважно, как поднимается ковш, с кнопки или с педали. Проблема в том, что при "поднятии ковша" весь кузов наклоняется в сторону оператора и ручки получаются ниже. Это не замечешь, пока здоров.
Но если болит спина, то двигаться задом, постоянно оглядываясь, в полусогнутом состоянии очень тяжело. Это делаешь не часто, но иногда приходится.
Летом попытаюсь сделать вторые ручки нал первыми, выше на 12-15 см. Если получится - покажу.
Вообще на уже очищенном от снега участке никакое "транспортное положение" не применяю, снежник и в рабочем положении прекрасно едет. Только при движении назад поднимаю ковш, чтобы выехать из сугроба или для разворота. А также для заезда на стоянку.
Во всем остальном японский снежник очень удобен.

 

Ваш рычаг газульки не пойдет нужна фиксация положения. Поток снега будет постоянно поднимать клюв в верхнее положение, а усилие там ого-го. С Вашей панелью подойдет такой вариант.



Сложного тут ничего нет, все в Ваших руках. Берите второй трос, ставьте пружину у клюва.