Модернизация и доработка снегоуборщика - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Прихватывает адаптер, не очень удачная конструкция стягивающих пластиковых полускоб на саморезах. Сверху всё равно вода проникает - снег тает от тепла двигателя. Поработайте. Вот если прихватит желоб, без разморозки фиг его сдвинешь - ручку то сняли... Хорошо, если в тепле будет храниться. Кожухом закрывайте по максимуму и по поводу отбойника тепла от глушителя - подумайте. Защитный козырек хоть какой нить поставьте.

 

Ок. продумаю.

 

Большую опасность чем забыть убрать палец с кнопки, представляет замерзший хобот, как абсолютно верно заметил Юрий. Закрывайте кожухом все. Вместо концевиков можно поставить реле тока, отрубающее питание по возрастанию тока сверх выставленного предела. Посмотрите по форуму за прошлый год.

 

Вам нужен типа такого защитного кожуха смастерить на свое изобритение, как на фото, подумайте из чего можно сделать, из металла или пластика например (канистра из под масла- это как правило 20-ти литровые у них пластик толще) или пластиковый кожух ремней, их на просторах инета очень много разных форм и размеров.

 

Нашол, собрал, реле тока, надо поехать испытывать.
Спасиб за советы

 

Реле тока не пошло, это надо мудрить, и тд. Поставил герконы и все пошло...
https://rutube.ru/video/private/4ddfd95d4d5b63a0ec5fcc28dc7af7c6/?p=PgSLPdK8FS9FUcxKIjrNuQ

 

Я предполагаю что токовое реле уже вмонтированно в двигатель стеклоподъемников. А вот угол разворота надо бы сделать по больше 180*, только из за этого думаю также переделать, благо стеклоподъемников хватает разных всяких.

 

про угол поворота +100.а про остальное- добиться дорезкой сектора что будет проворачиваться в холостую в крайних положениях.(не рекомендация !. и от конкретного конструктива сильно зависит). а имхо - реле тока может и обмануть при обледенении. и будет матерно. имхо.

 

Парни, обычный б/у-шный шуруповерт с ручной регулировкой уровней крутящего момента с лихвой заменит все эти заморочи со всякими концевиками и т. п, а заодно, увеличит углы поворота, как говорится, "от и до" с довольно громкой "сигнализацией" характерным треском механизма. Ручку от него отрезал, проводки с питанием и управляющие подсоединил, в сантехнический хомут зажал - и реально всех делов.

 

вот не поверишь ! штуки 3 тушки есть. хитачи там и попроще. а привод сделал подъемником. лень было в кнопку шур. лезть и монтаж сложнее.

 

Да ничего там сложного нет и ни в какие кнопки шуриков лезть не нужно - не заморачивайтесь. Ручку по корпус отпилил, всë лишнее тупо выкидываешь (там не такие нагрузки, как при реальной работе шурика) и концы напрямую к движку контачишь - он же через редуктор робит. Я к своему, вообще, полудохлый 18-вольтовый шурик прикрутил и всë норм работает...
На свой кнопари-грибки 220-вольтовые прикрутил прям к панели с каждой стороны - не промажешь даже в овечих шубинках. Где-то уже постил ранее:

 

подумаю. и вправду на моторчик то идет всего 2 провода. а вся *умная* кнопка идет мимо. проверял сегодня. чистить нечего пока (и хорошо !) работает. с марта не трогал...

 

По опыту прошлых двух зим с ужасом вспоминаю очистку снега , а в этом еще и сделал большую парковку и дорожки на участке, так что задача усложняется. Вопрос о снегоотбрасывателе встал ребром. Довольно долго нахожусь в поиске идеального снегоочистителя, и в процессе пришла следующая идея.

Есть такой аппарат FinePower SRMP7130L, и всем то он мне нравится, и двигатель хорош, и ковш неширокий, и сделан качественно - кроме одного - он на таких вот безвоздушных колесах, а не на треугольных гусеницах, как бы мне хотелось.


Но система крепления колес у него уже "взрослая", как у гусеничников, а не просто труба со шплинтом. Собственно, у него есть старший брат, которого можно заказать и в колесной, и в гусеничной версиях, но на 60 тыс дороже и с огромной лопатой.

Соответственно, сама мысль - а не взять ли его, отдельно гусеничные наборы, которых масса продается китайцами, типа такого, и не соседить ли в одно целое ? Получится как раз то, что бы мне хотелось, но на 40 тыс. дешевле готовых заводских вариантов...


Но это если получится... А тут есть сомнения. Во первых, большинство этих наборов рассчитано под ось 25мм и с 23 зубьями - она ли ставится на подобных китайцев ?

Во вторых, в данном варианте отсутствует разблокировка колес/гусениц, соответственно, на сколько сложно его будет вертеть на снегу, пока что трудно оценить.

Ну про отсутствие всяких режимов выбора наклона ковша я естественно и не упоминаю, она и на заводских вариантах не везде есть.

Соответственно, хотелось бы услышать мнения о жизнеспособности идеи.

 

У фабрики КСМ есть гусеничные модели. Кстати, довольно популярные из-за стоимости. Так вот они тоже без разблоков, например, FinePower SRMP6121LT. Посмотрите на цену, возможно дешевле окажется просто поменять снежники.
https://www.dns-shop.ru/product/24122634ac4bed20/snegouborsik-benzinovyj-finepower-srmp6121lt/
Хотя у вас "верхняя" линейка КСМ и вес уже 105кг. Тяжелый будет снежник...
Добавлю. Посмотрел на верхнюю линейку yard fox (тоже КСМ). На колесник 105 кг, они не делают разблок, а на колеснике 108 кг - разблок уже есть.

 

Да, про этот вариант я знаю, но у меня хотелка что бы на треугольных, трехкатковых гусеницах, а-ля:



Ради этого и вся задумка...
У двухкатковых конечно выбор по более и цены по приятнее.