Модернизация и доработка снегоуборщика - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Насквозь росверлил рычаг и обжал трос с обеих сторон

 

А рубашку троса куда закрепили?

 

не закрепил буду делать крепление

 

вот почему лыжи не ехали

 

Я бы на вашем месте поменял на нормальный рычаг регулировки газа.
https://www.ozon.ru/product/rychag-regulirovki-gaza-oborotov-dlya-dvigateley-168f-168f-1-168f-2-170f-909920942/?asb=0oFxMKbqvZ0iq3gqmoIrlPLXNEnn%252FPexgyzq%252FgBX0D8%253D&asb2=NDh1DGtXNFzLdlKTo-XSUuehyiJuF_BOMe2YaByj0Sd7DdeWw3gnY_pb9xd8rz5EghKlWdwJussYLT8WSpRsCw&avtc=1&avte=4&avts=1736696007&keywords=171680028-0001+Рычаг+регулировки+оборотов++комплект.
Здесь даже развернуться негде.

 

Этот рычаг точно подойдет на мою модель?

 

Номер артикула Ваш. Вопрос останется в пружинке которая идет на центробежный регулятор оборотов. Но я не думаю что бы Они ее поменяли.
Спросите еще в теме по чемпионам.

 

Буду заказывать спасибо

 

Есть от Хонды 270 9 сил такой рычаг регулировки

 

В описании указаны моторы. у меня ме g200f его нет

 

Лонсин на 196ть кубов, стандартный.

 

Меня вот давно интересует вопрос регулятора оборотов на снежике. Ну, для генераторов это архиактуально и архиважно, а тут-то он напаркуа, пардон за мой французкий?

 

Вы упритесь в хороший сугроб и сразу поймете для чего нужен центробежный регулятор оборотов. Без него двигатель заглохнет. Принцип почти схож с бензогенератором, чем сильнее нагрузка, тем выше обороты.

 

Речь наверное не о центробежном.

 

попробую. Двигатель можно раскрутить и до 5т. об/мин. Нормально отрегулированный ЦР держит номинальные 3600+/- Вы заезжате (допустим) в большой сугроб. обороты падают до 2000. и при этом центробежник поддает *газку* чуть ослабляем подачу. он перекидывает *вздрагивает* и возвращается в номинальные обороты. Вы хотите это все вручную ? (с) напуркуа ?