Какой генератор выбрать - 11

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Так кто спорит-то? Просто камин на первом этаже, а на втором только электрическое отопление. Будет принудительная вентиляция с забором тёплого воздуха с первого этажа, но пока не доделал и не знаю насколько эффективно будет работать в морозы (будет ли достаточно). Поэтому хочу иметь варианты. И не всегда надо руководствоваться тем что выгоднее - иногда удобнее или комфортнее.
Может мне ещё кто-нибудь пояснить как у генератора может быть
Максимальная мощность 5,5кВА
при этом
Номинальная мощность 5кВт?
1кВА = 0,8кВт. Тогда максимальная мощность 5,5кВА * 0,8 = 4,4кВт т. е. генератор не может выдавать больше 4,4кВт, но при этом производитель указывает номинальную, т. е. рабочую мощность выше максимальной.

 

Они есть всегда.

Это Ваше дело, чем руководствоваться. Иногда удобнее камин ассигнациями растопить, чем не комфортно бересту искать да щепу колоть. Но на мой скромный удобства с комфортом обеспечивать правильно рачительнее.

Ох, да забейте, ну подсунули гене нагрузку с высоким КФИ, да задрали гордо. А быть может многое. Вон, у островитянина тепловентилятор на 2 КВТ гена тянет, а на заряднике меньше 1,5 останавливаеца.

 

На активной нагрузке 1ква=1квт
Вродь так всегда было

 

Возможно в ваших краях такие зарядники дешевле. А у меня тут сосед прошлой зимой покупал очень похожий но под другим китайским "брендом" и на чуть меньший ток. Я ему перенастраивал ограничитель напряжения, поэтому и знаю.
Стоил зарядник примерно также. Вот он:
https://lemanapro.ru/product/pusko-zaryadnoe-ustroystvo-electrolite-izu-600-91448057/

Так делал уже и одну зиму с ним прожил. Убедился что видимой экономии от него нет, а пользование существенно менее удобно из-за верхнего порога отключения инвертора в 16 вольт. Если у меня 220в генератор + зарядник то на время зарядки аккумов я могу переключить питание дома напрямую на генератор. А если генератор низковольтный то чем я буду дом питать пока аккумы заряжаются? Инвертор выключится при 16 вольтах, а оставлять аккумы регулярно недозаряженными плохо - они от этого достаточно быстро деградируют. Вероятно, китайцы правы со своим электротранспортом и зарядный генератор имеет смысл при 48 вольтах. Но у меня 12 вольт и ничего кроме дополнительного неудобства не получается.

Практика подключения инверторов 12->220 через обычные автоматы показывает что толк есть. На 12 вольтах они вполне справляются с размыкание цепи и гашением дуги. Хотя согласен, что например на 48в вероятно толку уже не будет - не погасят. А так - вместо обуглившейся платы в инверторе имеем лишь сгоревшие транзисторы которые легко перепаять.
Вот как раз прямо сейчас на столе такой инвертор лежит - допишу письмо и пойду ему транзисторы менять. У соседки совершенно внезапно умер без каких-либо внешних воздействий.

 

Я не считал - мне пофиг. Человек спросил - человеку ответил) Мне больше удобство, что на надо каждые 4-5 часов на заправку летать. Бак солярки 20литров + ещё канистра и можно налить спокойно бокальчик кальвадоса.
Да и нормальный бензиновый стоит не сильно дешевле, так то.

На конкретно Айповере есть примочки, про них писал.

 

Если уж кальвадос- то тогда во Францию на зимние квартиры, а не здесь наслаждаться этим напитком с мыслями о правильном выборе китайского генератора. Это прям какое-то дефиле в купальниках в центре свинарника...

 

Как тупо размыкатель, хреново, но можно. Как защита из спец серий постоянников смотреть. Они не дешовые. В принципе, обычный рубильник перекидной + плавкая вставка тоже неплохо будет.

Да я помню. Кстати Вы 800 взяли в отличие от 600 шо в прошлый раз. Должен быть помощнее. Они нынче так и стоят https://www.ozon.ru/product/pusko-zaryadnoe-ustroystvo-dlya-avtomobilya-gt-jci800-general-technologies-inverternoe-718659766/
А вот шестисотка, подешевле https://www.ozon.ru/product/pusko-zaryadnoe-ustroystvo-dlya-avtomobilya-volat-vt-jc600i-12-24v-zaryadnyy-tok-80a-startovyy-tok-1695726625/
Можно ещё дешевле найти например https://www.ozon.ru/product/airline-ustroystvo-pusko-zaryadnoe-310-mm-490728372/. Правда более экзотично, хз как там с качеством.
Как и дороже. За зубрятину ваще ломят не по децки. https://www.ozon.ru/product/puskovoe-zaryadnoe-ustroystvo-dlya-avtomobilya-12-24-v-600a-5-80a-1635463082/?from_sku=1635463164&oos_search=false
Типа премиум бренд нынче штоль?

 

Какой мне смогли найти такой и привезли. По внешнему виду предположили что внутри он такой же как и
предидущий, и есть возможность поднять напряжение без серьезного влезания в схему. Так и оказалось.

Удивляет другое - как вы их сразу столько нашли, если люди в Питере искали и нашли только один, который и привезли.

Регулятор тока у меня был. Но это никак не помогает от отключения инвертора при 16 вольтах, в то время как аккумуляторы
нуждются в зарядке до более высокого напряжения, особенно зимой. Тут только если лезть в схему инвертора и пытаться
поднять ему верхний порог отключения. Но у многих инверторов первая ступень преобразования 12->310 имеет очень плохую стабилизацию. И даже при 16 вольтах на входе там окажется под 400 вольт. Что плохо как для конденсаторов которые там тоже на 400в,так и для нагрузки, на которой амплитудное значение напряжения получается существенно выше нормального.

 

Я так понял у вас без электрозапуска. А есть кто подскажет, сколько попыток даёт 7ач аккум на 3500еах? Как вообще по сборке по качеству он? В отзывах пишут что как игрушка дешёвая пластиковая. Модель ipower a3500eax. Пусковой высокий, но по качеству отзывы разнятся

 

вы возможно смешиваете электрозапуск и автоматический запуск (система АВР автоматический ввод резерва).обычно штатный АВР дает 3 попытки все. пока вручную не передерните ключ - он в аварии.).зашиты в память мк. изменить гиморно. а электростартер - понятно. как в простом а/м

 

Не путаю, именно сколько от аккумулятора у него будет попыток завестись на ключе, аекум слабенький, поэтому во́прос назрел.

 

те. вопрос в том на сколько хватит акб ? можно решить кардинально а/м аккумом рядом и удлинив провода. Логично что на морозе на штатный аккум. надежды меньше.

 

Да это понятно. Сейчас ходил в магазин, сказали ipower лучше вообще не брать, комплектующих потом не найду. А в Тамбове есть сервис только на champion, huter и denzel. Denzel предложил либо 3 кВт, за 26000, либо 5 кВт с электрозапуском за 55000 без колес и ручек. На остальное сказали в Тамбове нет сервиса. И сказал что рассматривал ipower 3500eax так как пусковой до 7 ква доходит, он сказал, что это бред быть такого не может и рекламный ход. Печально.
И ещё я рассматривал ipower так как расход указан 1.14л/ч, он сказал, что все фигня, это смешанный расход, и говорит, что есть будет одинаково 3 кВт и 5 кВт когда выйдет на постоянную нагрузку. Это правда, может 5 кВт взять тогда?

 

Ну не знаю, я наоборот остановился на ipower E3500X, после прочтения отзывов и рекомендаций на нашем форуме. Нареканий у меня к нему нет, собран качественно, ничего подтягивать и регулировать не пришлось, качественно покрашен, заводится с первого раза, максимально правда не нагружал, но 2,5 тащит уверенно. Насчет высоких пусковых честно не скажу, нет у меня такого оборудования.
Складывается такое мнение, что может просто продавцам нужно сбагрить эти дензелы и хутеры?

 

логично. А запчастей нет, потому что не такие ломучие и нет смысла их держать в наличии.