Какой генератор выбрать - 11

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Сенси никогда не специализировалась только на двигателях. Это не основное производство, а вспомогательное. А от 8% зав брака - никто не застрахован, даже бренды. В отличии от Зонгшена, Лонсина, Веймы, Рато, китайской Хонды, где двигательные производства - базовые и остальная деятельность - побочка...

 

Даже самый откровенный шлак чудесным образом может отработать хотя бы 500м/ч.
А вот 460сс и выше, неважно какого рато, вряд ли отработает хотя бы 1000м/ч без вмешательства в кишочки.
Так что разбираться в сортах этого материала такое себе дело.
Тут у большинства 200м/ч недостижимый пробег. И лучше пусть будет так..в нынешних временах.

 

A-iPower обещает в характеристиках своих генераторов (например 3-х киловаттных) кратковременное увеличение мощности до 7(!) киловатт. как такое возможно? Оказывается можно, но вот так:
"Разберем на примере бензиновый генератор A-iPower A3500EAX. На модели установлен двигатель объемом 223 см³, что на 5% больше, чем у других производителе при такой же мощности. Достигается это, благодаря увеличенному ходу поршня с 55мм до 58мм. Увеличенный ход поршня, кроме того, что повышает рабочий объем мотора и номинальную мощность, но и увеличивает пиковый крутящий момент (увеличение радиуса кривошипа => увеличение расстояния, к которому приложена сила давления от поршня => увеличение крутящего момента) M = F * L.

В результате, генератор A3500EAX имеет:

• «честную» продолжительную номинальную мощность 3,0 кВт (не 2,7-2,8 кВт),
• запас по крутящему моменту для преодоления кратковременного, но большого момента сопротивления при пусковых токах.

У мотора 223сс в сравнении с аналогичными радиус кривошипа увеличен на 6% с 27,5 до 29 мм." - это с сайта официального представителя фирмы в РФ.
То есть они внесли изменения в конструкцию двигателя. А как это скажется на дальнейшей его работе? Меня лично это напрягает. Смотрю и FUBAG BS3500 то же самое обещает.

 

Приведу пример на генераторе, который лично использую.
1. Качественная, выдержанная по всем параметрам медная обмотка альтернатора.
2. Качественный мотор, который отлично держит перегрузки.(на базе этого конкретно мотора инверторные нахлобучки куртят 5500+ оборотов и выживает)
Ай (шмай) Повер заявляет увеличенную шею шатуна и чуть больше кубиков в моторе.
3. AVR -c приличным запасом по мощности. У меня генер 900 Вт максималка, AVR-ка до 3,5 кВт
Ну и почему бы ему кратковременно не творить чудеса пусковые, даже без маркетинг вброса аля дуплекс? На моём малыше при критических пусковых перегрузках никогда вааще не срабатывала защита.
Чудеса заключаются в качестве!
А там где обещают красивые цифры цены за "бубоны" ...может быть не медь, а обмеднение, либо сэкономили на диаметрах, либо сплав какой небудь медный ...или алюминий и хорошо если чистый и т. д.

Не однократно писалось. Не стоит ждать чудес за дёшево! Но и не всем надо при редких отключениях платить за супер качество. По этому на каждом причале, есть ротозеи, а есть люди, которые осознанно понимают, что им вот достаточно вот так...И по этому Ай (шмай/мне так по приколу) Повер и имеет свою долю рынка. Хотите более уверенного качества, кинул в сравнение Вам Лончин из проф линейки.
Опять же..это техника, и как говорит Юрий: "процент брака есть у всех". У когото он больше, у когото он меньше. Кто то целенаправленно банчит нахлобучками, а кто то держит цену за своё качество.
Примерно так картинку вижу я для себя.

 

Здравствуйте. У меня стоит обычный 3 квт генератор (заземлен но ноля на выходе нет). Стоят два котла дизельный (резервный) и пелетный При отключении сети и работе от генератора дизельный котел работает, пелетный основной пару минут работает а затем уходит в ошибку, так же не работает компьютер через ИБП, ИБП просто пищит и не запускается и дело точно не в недостатке мощности. Собираюсь купить инверторный генератор на 1.4 квт что бы запустить пелетный котел и компьютер. Подскажите какой выбрать поскольку не очень понимаю почему пелетный котел не работает из за плохой синусойды или отсутствия нуля. Установленный генератор даже при заземлении ноль не выдает. Достаточно ли просто установить инверторный генератор или нужна модель умеющая выдавать ноль. Или что то еще? Подскажите пожалуста или дайте ссылочку если тема уже здесь описана. Заранее благодарю за помощь.

 

РекламнаЯ паузА)
Один вопрос к ним- насколько КРАТКОВРЕМЕННОЕ
..есть такие компрессоры с v- образными цилиндрами прямого включения, у них заявленное потребление ~2 кВт..а в момент повторного пуска, как оказалось 6
Его условный 5-и киловаттный гена не запускает..а 8- и запускает.
Всё будет зависеть от конкретного случая.
А так то и двигатель от жигулей можно разогнать до 1000hp...вопрос на сколько наносекунд)

И по теме. Тут уже 177-й мотор напрашивается (gx240 или gx270).
А ещё попробовать к этому трехкиловаттному Айпаверу подключить тепловую электрическую пушку..на 10 секунд. И улыбаться

 

Чтоб не напрягало...я тройку страниц назад написал... можно довольствоваться 3 кВт...а можно и 5кВт.
Смотрите тогда на 5 кВт Лончин/Зонгшен и уверенно идём к успеху.
Меня и 850 Вт не напрягает. Изнасилован пусковыми нагрузками на пропане и "огонь".

Фарту, счастья. Возможно когда то и реабилитируются.

 

Тепловую пушку на 3кВт

 

а имя у него есть?

это как?

 

Еще раз подчеркну...мне лично очень нравится Лончин, проф. линейка. Но Ай (шмай) Повер привел как альтернативу по деньгам. Если есть лавэ, то нечего жаться ...покупаем то, что себя зарекомендовало. Напряг? Значит смотрим Шмай...вааще напряг ...Фубаг и вниз по течению. Это моё мнение. Никому не навязываю.

 

несколько вариантов. - в зависимости от вашей системы заземления - один из выходов ген. объединется с контуром заземления. и у вас получается полноценная фаза и ноль на выходе ген. и фазозависимое оборудование будет работать. 2- разделительный трансформатор на котел. про ибп/стаб. с двойным преобразованием пока промолчу. не все так плохо. все решаемо.

 

https://www.forumhouse.ru/threads/566003/

 

Это вы изучайте! Мы давно изучили и что надо для себя испытали. Вааще не новость сообщили. Не один раз уже тут это перетерли. Для ВАс ленивого читать..кратко повторил.
Выкружить не получится! Сколько заплатите, столько и получите! Закон капитализма! Пропетлять можно конечно, если с пониманием вопроса и на вторичке. Опять же..это опыт, который просто так тоже не приходит.

 

Он заземлен на корпусе есть болт обозначенный заземлением. При тестировании отверткой на обоих выходах розетки она показывает наличие напряжения. Пробовал подключить заземление к одному из выходов. Результата не дало котел уходит в ошибку. Генератор СКАТ УГБ 2000 мощность 2,4 квт помоему. я первоночально написал 3 квт на самом деле 2.4- ошибся

 

Заземление корпуса - не назначает один из выходов - нолём. ИБП - может не нравиться частота на входе (например). Но в моём хрустальном шаре не видно - что у вас.