F Флудилка механизаторов - 15

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

У вас от Рьёби - стояк? Вы его к месту и не к месту в любой теме.

 

Деньги мне за это платят, дурень
Шутка.

Вам не пох ваще, простите? Напрягают мои посты - не читайте, добавьте в игнор.
Одноконтурный СУ у меня Рьёби, двухконтурный Гринворкс, бензиновый Мобил-К. С чего я должен описывать что-то другое, а не то, чем я пользуюсь и по чему есть реальный опыт?

 

Рьёби, кетай. Институт Культуры заканчивали, явно не из прачечной.

 

К тому ЧТО вы описываете - вопросы нет. Стиль - напрягает. Но вы не переживайте. Моя утончённая натура переживёт.

 

Ну так все нужно использовать по назначению. Если это газонокосилка, то стричь газоны и лужайки, а не дикие поля с бурьяном. Такие снежники предназначены для очистки снега высотой до 30 см по твердой поверхности. Именно по твердой, потому что их особенность, это очистка до нее. Естественно не будет работать на земле, шнеки будут цепляться за все, как и нож.
При правильном использовании их и толкать не нужно, только помогать. Они сами стараются ехать.

 

Это называется: было бы желание, найду к чему придраться

 

Я правильно понял что это относится к любой несамоходке, бенз/аккум/электро?

 

Вы правы, абсолютно не переживаю

Опять же, говорю только про то, чем пользовался. Попыток ехать самостоятельно ни за бензиновым Вольфгартеном, ни за батареечным Рьёби не заметил. Никак.
По общей дороге, покрытой асфальтовой крошкой (и не слишком ровной) оба варианта вполне себе работали. Конечно, крошка местами летит, как из пулемёта, но вроде без последствий.
Своей электричкой я чистил снег абсолютно везде, в том числе и дорожки в саду, шнеки ни за что не цепляются. Ну, точнее - конечно, цепляются за неровности, но без последствий.
Нож, правда, году на пятом треснул (наверно, от наледей на общей дороге, которую я ей тогда тоже чистил за отсутствием другого СУ). Но он у меня прямой, из какой-то калёной сталюги. Нашёл похожую полосу нержавейки в гараже, заточил, присвинячил - всё нормально.
Про описываемые вами проблемы на Гринворксах читал. Наверно, суть в каких-то конструктивных нюансах исполнения, более или менее удачных. У меня удачные, видимо.
Собственно, СУ Рьёби я не рекламирую, его уж сто лет у нас нет в продаже. Сам хотел его продать, а сейчас вот взял и передумал, нехай будет как лёгкий-мобильный вариант электролопаты.

 

А если шнек резиновый, он не тянет такой одноконтурный вперёд за счёт сцепления с поверхностью?

 

На том Вольфгартене шнек был типа из транспортёрной ленты. Я им поработал минут 10 от силы, но не заметил, чтоб тянул. И сосед говорил, что нет такого. На моём шнек пластик, тоже не тянет.

 

Да.

Он не совсем тянет. Цепляясь за поверхность помогает. Цепляясь за снег, тоже, то есть нет ощущения, что толкаешь что то на колесах весом в 40 кг. Можно толкать буквально пальцами.

И это очень странно. У меня второй подобного типа. Оба помогают ехать вперед. Куда девается энергия движения, ведь шнек цепляясь даже не за землю, а за снег, помогает снежнику продвинуться вперед. Естественно это чувствуется не так, как принудительное движение колес.

 

Я поверхностно интересовался. Но даже на видео видно что фирменные движутся практически сами. На вашем Каймане ещё шнек комбинированный и железка есть и резинка. Интересное решение. На мой взгляд хорошее приобретение. Вот управление дальностью поленились сделать как на Хонде.

 

А как на подобной хонде? С панели?
После хонды 655 для меня за счастье, что хобот поворачивается хоть от кнопки, а не от палки на клюве.

Посмотрел. Хорошая машинка. Но как обычно бывает, она в чем то выигрывает, но и в чем то проигрывает американцам. А кайман это американская конструкция.

 

Как всегда. Идеала нет.

 

Да, не дают собрать как конструктор то, что нужно.
Это не ручная сборка Майбаха.